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“凤凰展翅” !中建钢构参建的北京大兴国际机场投运

小钢 中建科工 2020-12-09



北京大兴国际机场投运仪式25日上午举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式,宣布:“北京大兴国际机场正式投运!



凤凰于飞,其锵锵。这座入选“全球最新七大超级工程”序列的超级工程,凝聚了中建钢构人的心血。中建钢构承建了北京大兴国际机场停车楼及综合服务楼7000吨钢结构的制造安装工程及四标段总计11.3万平方米的金属屋面工程,所承建屋面部分约占机场金属屋面总建设面积的40%,为航站楼撑起了广阔的绿荫。

2019年3月,北京大兴国际机场钢结构工程斩获“中国钢结构金奖杰出工程大奖”荣誉。



北京大兴国际机场位于北京市大兴区,造型为一只“凤”,是“京津冀一体化”战略下重要的基础设施工程。建筑面积超120万平方米,年旅客吞吐量1亿人次。有着近70万平方米的航站楼,客机近机位92个。新机场的建设秉承功能优先的原则,以运营顺畅、方便旅客、节能环保为目标,旨在建成国际一流、世界领先,代表新世纪、新水平的标志性工程!







中建钢构项目团队2017年3月进场,2017年12月实现所承建钢结构工程封顶;2018年11月完成所承建金属屋面工程。

在综合服务楼复杂钢结构施工中,钢梁最大跨度38.2米,最大截口1878×600毫米,单件最重约56吨。项目部采用虚拟仿真施工技术对四种施工方案进行模拟计算,综合分析后,采取“回顶支撑加固楼板”的汽车吊吊装方案,自主进行荷载计算,布设地下室回顶点位,实现了35榀大跨度钢梁提前完成吊装。

同时,项目部在劲性钢结构、防屈曲支撑、转换桁架等复杂结构施工过程中,采用了消能减震技术、高效焊接技术等多种创新成果。


金属屋面施工是整个机场的一个难点。既要保证屋面的功能质量,又要使其整体线条流畅。中建钢构项目团队采用最先进的BIM软件Rhino进行屋面结构的深化设计,建模精度达到LOD350级别,确保了结构的可靠,线型的顺畅。金属屋面系统有檩条、隔汽膜、TPO、镀锌板、蜂窝铝板等12层复杂构造,具备保温、隔热、防风揭等多种功能。中建钢构人一层一层地精雕细琢,终为大兴国际机场这只凤凰穿上了华丽霓裳。




寒冬酷暑,他们奋战在大兴机场的建设一线,亲手为“金凤凰”披“霓裳”,铸“脊梁”。新机场首飞,看看他们都有什么感想~



时间过得真快!那些埋头苦干建设大兴机场的日子都还亲切如昨日,现在已经迎来了激动人心的投运,令我们每一位建设者骄傲、自豪的作品终于要揭开面纱。还记得2017年2月23日,习总书记莅临新机场亲切慰问建设者们,总书记和现场百余名建设者一一握手。虽然当时只能远远地望着,但从总书记的眼神中,我能体会到那种必胜的坚毅,我感觉那双手温暖有力,传递着力量。事实证明我们做到了!

——中建钢构北方大区 唐永忠


大兴国际机场终于迎来了通航的日子,看着一架架飞机从这里起飞,内心不由得升起一种自豪之情。回首建设历程,一次次的挑灯夜战,我们攻坚克难;一个个节点的顺利实现,我们欢欣鼓舞。我们亲手为“金凤凰”穿上了“霓裳”,我为能够建设这样一个伟大的工程感到由衷的骄傲!

——中建钢构北方大区-李渊




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内容来源:北方大区


编辑:陈秋旭

校对:孙   剑、沈希栋

审核:林   绿、曾繁昌


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