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复工复产,中建科工全力保障埃及苏伊士运河桥梁钢结构制造
连日来
全面复工复产的
中建科工华东钢结构公司车间里
生产线正在高速运转
其中
制造埃及苏伊士运河
EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥项目
钢构件的车间最为繁忙
中标
制造1.4万吨钢构件
2019年6月20日,中建科工中标苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥钢结构项目。该项目1.4万余吨钢构件全部由华东钢结构公司制造。
项目构件制造分为两批: | |
首批7106吨构件已于2020年初顺利到达埃及塞得东港; | |
第二批构件原定于2020年2月全部完成,鉴于疫情形势,对工期进行了调整。 |
复工
两周进场材料8200吨
在做好防疫物资储备,落实好相关手续的前提下,华东钢结构公司于2月18日正式复工。
专车接人:定制“返岗直通车”,到河南、四川等地接回百余名员工,经过检测后有序上岗。
抓紧备货:积极联动当地各相关部门,打通材料进场渠道,两周内累计进场材料8200吨,为车间生产提供了保障。
抢期
第二批预计月底前发运
平旋铁路大桥大部分钢构件为超重超长构件,单根构件最大重量达153吨,最长达40米。构件零件板超长、超厚,焊接量大、外观成型要求高。
为抢回工期,华东钢结构公司五个车间流水作业。几百个焊接接头,每个单元件的大小误差都严格控制。为确保后期组装时严丝合缝,每完成一部分,都会检查质量是否达标,一旦合格立即进行模块化拼装。
第二批近7000吨钢结构,预计本月底前完工发运。
苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥建成后,与法尔达内铁路大桥连通,将成为世界上跨度最大的平转桥。
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内容来源:华东大区
编辑:刘学琰、鲁 莹
校对:金 蕾、陈敏铭、彭 阳
审核:林 绿、沈希栋
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