蓝箭航天涡轮泵铸造完成 液氧甲烷发动机研制提速

近日，北京蓝箭空间科技有限公司（蓝箭航天）动力团队研制的涡轮泵已完成铸造，进入机械加工环节，这标志着涡轮泵制造工作量已实现了60%，同时，TQ-12（天鹊）液氧甲烷发动机研制过程中较为关键的工序也顺利结束。

涡轮泵是液体火箭发动机重要的部组件，有发动机“心脏”之称。涡轮泵由涡轮带动泵运转，将氧化剂和燃料进行增压后稳定地输送给燃烧室，保证燃烧室正常工作。

TQ-12发动机的涡轮泵位置示意

此次天鹊发动机涡轮泵采用精密铸造工艺，以及科技含量更高的K4169合金材料。相对于粉末冶金或数控加工等工艺，精密铸造工艺使涡轮泵整体造价更低，同时减少了零件的数量、焊接次数和机加工序，也更适合未来批量化生产之路。

涡轮泵铸件

涡轮泵零组件加工完成后，将参与动密封、轴承、动平衡、泵性能等系列试验验证考核，以及涡轮泵与燃气发生器联合测试。只有经过多次考核验证通过后，涡轮泵才会批量生产，真正成为蓝箭航天ZQ-2（朱雀二号）中型液体运载火箭的动力之心。

ZQ-2（朱雀二号）是液氧甲烷作为推进剂的两级中型运载火箭，配备具有自主知识产权的TQ-12（天鹊）低温发动机，其关键部组件已陆续生产出厂，即将进入密集的总装试验阶段，蓝箭航天液氧甲烷发动机研制进度提速明显。

【科普小贴士】

涡轮泵作为液体火箭发动机中唯一高速运转、结构最为复杂的部件，在高压、高温、低温、强振动等十分恶劣的环境中工作，这对涡轮泵的研发和制造工艺提出了更高的要求。其中涡轮转子需要在高温燃气的冲击下作高速转动，并带动氧泵和甲烷泵旋转，要承受很大冲击载荷、离心力和扭矩。高速旋转的氧泵和甲烷泵在选材上要求严苛，除了要与推进剂很好地相容之外，还要具备耐腐蚀性和良好的低温性能。

LANDSPACE

北京蓝箭空间科技有限公司（蓝箭航天）是从事火箭研制和运营的民营企业。公司聚焦中小型商业航天应用市场，致力于研制具有自主知识产权的液体燃料火箭发动机及商业运载火箭，凭借一流的技术研发团队，以高度集成的设计能力和单机创新能力完成产品设计、制造、测试和交付全流程任务，为全球市场提供标准化发射服务解决方案。