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公众号UP主备考日语归来,恢复正常周更,很想去京都

有图有真相 阿布旅行手记 2024-03-18

布丁同学,奔驰在2019年秋末的琴平金刀比罗宫/Anna


Hallo,我回来了,一晃就要冬至了。今年的冬天似乎比往年来得早一些,刚刚12月初,寒潮就已经来了两回,村里的银杏树叶还没怎么见黄,就落完了。


掐指一算,下个月就能算是疫情两周年?个中滋味无可言表,于是顺势给自己放了两个月的假,停更了一段时间(好吧,这个理由划掉)。真实情况是,公众号UP主备考日语能力测试去了。


报名是一早就报了,平日里三天晒网两天打鱼,结果临考前做了做卷子,发现还真可能考不过。浪费是可耻的,不能浪费这550RMB的考试费!得,就下线闭关了。(真实理由太羞耻,一直没好意思说,嘿。)


总之,感觉自己是能考过了。结果,考试取消了……


那……索性,等旅行开放了,明年秋末这会干脆去日本考,考试费还能便宜一点……


好的,恢复正常周更!



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高野山 登山铁道


红车是1964年的三代目,现在已经被窗景更开阔的新一代目取代了/Jovi摄


秋天去日本考语言的话,首选当然京都,然后没有去过高野山的话,非常推荐,尤其上山用的登山铁道。


虽然只是当地人的交通工具,但秋季的登山铁道对外国游客来说,当然也是娱乐设施。对于没有登山铁道乘坐经验的人来说,哪怕不是秋季最好的时间,初体验的兴奋感都是一样的。

阿布旅行手记第一次乘坐登山火车钢索铁道,就跟小朋友一样,开心的很。上山时,最佳位置在车厢末尾,从观景窗可以清楚看到,车尾倾斜着远离山下的始发站,真像是被一根钢索吊着送上山。


我们搭乘的那次,又遇上山间小雨,视线中的铁轨不断被飘渺的云雾吞没,恍如断了退路,圣域气氛拉满。钢索铁道行驶全程其实也就800米,倒要升高328米,是一条完全贴在山体坡度上的捷径,火车行驶的这5分钟,若是换成徒步盘山,就得走上1小时。


1930年,高野山钢索铁道开通时,想必腿脚不便的香客们,定是欢喜异常。相片里的火车是1964年的三代车,2019年,这款爷爷级车厢正式退休,新款4代目换上了更大的全景观景窗,坐游自然的沉浸感提升可期。


前往高野山的旅途,美妙的地方不止于这5分钟的捷径登山,沉浸感的铺垫,其实从九度山至钢索铁道的起始站极乐桥就开始了。


南海高野线火车离开九度山站后,远离市镇,蜿蜒入山,随着海拔提升,车窗外的绿色愈加浓重。火车行驶至一些视野开阔的地方,车窗外的远山如同绿波浪一般,在视平线上翻滚。


火车车厢成了绿浪中小艇,车窗明明紧闭着,一股股清凉的空气,如同被巨大的压力挤压着,带着草木的味道,从车厢的缝隙中,不断涌入。


当你被这30分钟的入山序曲搞得心驰神往起来时,极乐桥站到了。


下车,读出站名这几个字,由内而外,山间的空气瞬间将你清洗了一番,最后,才是乐章最为华彩的那5分钟,钢索铁道。



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京都细见美术馆 若冲风吕敷


这块布,售价70元人民币,值不值呢?/Spugnoir摄


说起来,考试选京都的话,还有另一个好。考完后,在这地方花钱能花的老开心了,一个个百年老铺的掌柜早就修炼成精,尤其卖跟旅游文化沾边的东西,那都是有套路的。


譬如,本地实业家捐的美术馆内,本地百年布店印制了本地400年历史菜场菜贩继承人画作,作成了一件代表日式生活文化的日用品。说的就是图中这块百分百棉质方形印花布,在日本另有名字,叫做风吕敷。


顾名思义,最初得名源于江户人上澡堂时候,收纳洗浴用品。这种收纳用布的习惯,进入近代之后,仍然是日式传统生活中最重要的一部分,因此也成了日本文化礼品商店常用的周边载体。


图中这方,在细见美术馆礼品店里陈列销售时,被店里唤作若冲风吕敷,如果对日本古美术略有了解,或能秒懂,布上印绘的墨色大虾,蔬菜,一定出自300年前的京都名画师,伊藤若冲的手笔。这些平平无奇的食材,也因为伊藤若冲的另一层身份,锦市场菜贩商人家的孩子,充分凸显出了地方色彩。


日本古美术研究史上,被给予充分认可的细见古香庵创办的美术馆,也是伊藤若冲的收藏大家,邀请京都1901年创业的风吕布老铺宫井,来出品这方若冲风吕敷,从各种意义上来看,分寸都是刚刚好。


游客视角看,一件物品上,能讲出四个互相交织的京都本土文化主题,也是绝赞。再看看售价,1100日元,换算成人民币不到70元,图案高清,墨色浓淡入眼,全棉质地摸起来很舒服,尺寸50厘米见方,用作居家盖布,包裹便当餐盒,或是送礼时替代包装纸,实用场景不少……


再一想,就是单纯作为文化纪念品,送人,就很好呀,买!你看,京都商人的套路,就是那么深入人心!



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大阪 男公关店招


一言难尽的型男们/Timmy摄


当然,套路这种东西,近现代一点的流行元素,就不一定能套路住中国游客了。在日本街头,有时还能遇见国内早就被庸俗化的旧日风尚,此地依旧流行的奇妙画面。


我们的小伙伴Timmy同学,就在京都隔壁的大阪街头看傻眼,这招牌上的花样男子们,那有侘寂极简文化什么事,不禁疑惑,难道日本小姐姐其实喜欢洗剪吹杀马特?


确实,这招牌,乍看第一眼还以为是什么低档发型屋广告。仔细看看文字,关西最大Host Group,啊哟,这才反应过来,莫不是传说中的日本牛郎店。从招牌中间的大字来看,这个店铺的名字似乎叫TRIPLE VIII


牛郎在日本叫做HOST,直译就是接待人员的意思,业内最初的店铺,据说是开在东京站附近,为财阀太太们,或是旅馆女老板提供消遣服务的。


根据店铺的名字,搜索了一下这家大牛郎俱乐部的官网,看网站公布的店铺内景,果然跟日剧《夜王》里描画的世界很接近,本店直接天棚上几十只水晶吊灯开场,卡座皆配玻璃茶几,外加几只堆叠得跟金字塔一样的香槟塔,室内光线在经过无数折射散射后,空间气氛极为珠光宝气。


网站里的男公关硬照跟招牌上差不多,各种泡面头,长发飘飘,前刘海遮眼,各种金发,浅茶,银色,中国观者梦回2000年初。


再查了查历史溯源,据说20年前国内流行的这类日式洗剪吹杀马特,是从日本当时视觉系摇滚那边流行出来的元素,只是这股非主流在日本尚能算高定时尚风,刮到我们这里后,直接被38元总监洗剪吹店全盘接收,形象上就再也没能高级起来。


结果就是,国内早就倦了的,日本依旧在流行。



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屋久岛 之浦港


山那头的云,在下雨/布丁摄


最后再说两句岛国的精髓,日本旅行中99%被忽略的离岛乐趣。


虽说日本是个岛国,地理描述上会这么说,该国国土内存在四个大岛,本州岛之外,还有九州岛,四国岛,以及北海道岛。说是这么说,但凡旅行目的地是这几个大岛,一旦飞机降落,入境后其实体验不到“岛”,从机场出来,去个酒店,还要坐上个把小时公交,跟在大陆旅行比较,感受上也没什么区别。


况且,更没法找到什么制高点可以提供环顾周围茫茫四海的岛屿孤立感。


真正让人有了岛上旅行者之感的,阿布旅行手记的初体验,是在图片里拍摄的屋久岛。


从九州南端的城市鹿儿岛港口出发,搭乘2小时快艇,我们在岛上北端的宫之浦港上岸,在岸边,直接就震住了,海之上,视线所及,满是大片高耸的绿色,而在这巨大的绿色上方,浓厚的云墙划出晴雨两个世界,看了看岛上的天气预报,显示说岛屿另一侧的平内正在下雨。


哇噢了好久,拍了许多照片,摄影水平不成,实在拍不出肉身感受到的万分之一,只得用文字补强,岛国的异域感,在下船那瞬间终于有了。


屋久岛的雨,号称岛雨,一月30天也要下上35天雨,据说全因岛上植被过密,于是形成了与岛外气候无关的岛内小循环,全岛最高峰在岛中央,1935米的宫之浦岳,云过山的位置就会下雨,在岛内晴天的地方看下雨的地方,就能清楚的看到雨云墙。


说起来,周长132公里,坐车环游一圈也得耗上近3小时的屋久岛,还不能算太小的离岛。再譬如濑户内直岛那样,骑上自行车,一小时就能周游全岛的小岛,要是能再住上两天,完成岛上所有资源探索,就可以假装鲁滨逊,画出自己的岛屿地图了。


日本作为一个列岛国家,值得详述的观光离岛,我掰掰手指头,屋久所在大隅群岛,直岛所在的濑户内除外,冲绳八重山诸岛,与长崎隔海相望的五岛列岛,北海道最北端,能眺望俄罗斯的礼文利尻,行政上属于东京都,从东京出发却要搭上24小时轮船,漂流1000公里才能抵达的小笠原,还有稍微距离东京近一点,也得坐船走上200公里的伊豆诸岛。


以上这几个,每一处都需要用5000-10000字来展开,此处按下不表,旅行魅力各有千秋,皆推荐。


***


噢,对了,因为备考日语的关系,最近开始玩原神,忽然发现,这款疫情间火热起来的手机游戏,完美平替了我因为买不起PS,所以玩不了的主机二次元RPG游戏(我说的就是法老控)


而且,还有云端,用300块人民币买到的二手华为P9就能跑最高精度的画面!


而且,还是我们中国的公司开发的!


完全能预见疫情后的日本各大动漫CosPlay活动上,因为原神,将结缘出多少崭新的中日友谊啊!!!周边摇一摇社交系统,感觉原神可以开发起来了!期待……


三次元的岛国先说到这里,等我打完稻妻地图,再来给大家讲二次元岛国稻妻背后的日本文化原型花絮,目前进度刚开到璃月,冒险级别24级,估计还得有一阵子,欢迎大佬来带飞(手机操作打空中单位太坑了)!



P.S. 点击文章最上方的话题标签“365个让你举起相机的瞬间”,就可以找到往期内容。


另外,如果你正好也在整理相册,欢迎添加abyanna(安娜的微信号),跟我们一起分享你曾经在日本旅行的有意思。



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文:安娜&布丁

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