2022年4月13日,来自山东青岛的洲际船务集团控股有限公司Seacon Shipping Group Holdings Limited (以下简称“洲际船务”)向港交所递交招股书,拟香港主板IPO上市。
洲际船务招股书链接:
https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2022/104362/documents/sehk22041301824.pdf
洲际船务,成立于2012年,作为综合航运服务提供商,为客户提供海运业价值链上全面的一站式航运解决方案,包括提供航运服务及船舶管理服务。根据弗若斯特沙利文报告,按2020年管理的第三方拥有的船舶数量计,洲际船务在总部位于中国的船舶管理服务提供商中位居首位。洲际船务控制船队约126万dwt(载重吨)、控制干散货船队约115万dwt的综合运力,公司为总部位于中国的第五大海运服务公司,按2021年国际航线的运力计,为第五大干散货航运公司。
洲际船务主要提供航运服务,包括租入船舶、控制船舶。于2021年底,洲际船务的船队包括22艘控制船舶、订立超过200项租入船舶合约。
此外,公司还提供船舶管理服务,主要包括提供船舶管理服务,于2021年管理203艘船舶,其中176艘为第三方拥有的船舶。
郭金魁先生的J&Y信托,通过ShiningFriends的全资子公司JinQiu持股66.0%;郭先生合计持股约69.0%,上述股东被视为控股股东。陈泽凯先生的CZK信托,通过Oceanic Flame的全资子公司Kaimei Holding持股19.0%、通过CZK Holding持股1.0%,合计持股约20%;股份奖励信托,通过Jovial Alliance持股8.0%;赵勇先生,通过Ruigao Holding持股2.0%;贺罡,通过Passion Wealth持股1.0%。
招股书显示,在过去的2019年、2020年和2021年,洲际船务的营业收入分别为 1.36亿、1.79亿和 3.73亿美元,相应的净利润分别为 843.4万、72.4万和 4,000.5万美元。洲际船务是次IPO的中介团队主要有:中泰国际为其独家保荐人;普华永道为其审计师;锦天城、安胜恪道分别为其公司中国律师、公司香港律师;汉坤、缪氏(汉坤联营)分别为其券商中国律师、券商香港律师;弗若斯特沙利文为其行业顾问。
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