看宜航人如何划创新之桨，扬绿色之帆！
交通小编
第一？创新？
这些看似有点难度的词，在宜昌港航看来，那都不是事儿！
一起来看看宜昌港航2017年的耀眼成绩单吧！
“八个第一”
再次刷新宜昌港航成绩单
长江流域第一家扫码岸电在三峡游客中心启用。
2
长江流域第一家提出建设水上绿色服务区的构想。
3
全国第一家实现船舶检验档案数字化。
4
全省第一家为基层配发冲锋舟，各县市区实现了“一趸一船一艇”的标配。
5
全省第一家上线水路旅客实名制验证信息系统，覆盖7个重要客运港，累计实名登记60万人次。
6
争取船型标准化补贴资金计划9445万元，新开工建设示范船25艘，船舶标准化率达85%，居全省第一。
7
船员信息采集5019人次，船舶进出港报告18076艘次，居全省第一。
8
完成船舶建造检验31艘、营运检验1693艘、审图67套、产品检验15批次，居全省第一。
“六个新”
书写宜昌港航年度答卷
环保攻坚展现新担当。
一是中央环保督查问题整改全部通过省级核查，15家危险货物港口企业全部持证“上岗”。
二是配合推进非法码头整治，为14个“规范提升”码头换发了《港口经营许可证》。
三是出台港口和船舶污染物接收、转运及处置设施建设方案和“一预案一规划两制度”。
四是加快推进港口船舶绿色排放实验区建设，全市水上加油站油品达标率100%，油品作业码头围油栏配备率100%，港口“两桶一牌”配备率100%，在港船舶油污水、垃圾上岸处置率100%。
2
创新实践探索新模式。
一是推出了预约、邮寄、上门审批三项便民服务。
二是跟船“零距离”检查滚装运输服务质量，编发了《宜昌滚装运费结算周报》。
三是推行了《水路交通执法工作日志》填报制度。
四是编制了3个行政执法快办快结指南。
五是首次举办船舶驾驶精英班。
六是成立了长江大保护创新工作组。
3
安全监管迈出新步伐。全年管辖水域未发生安全责任事故。
一是开展安全环保督查4次，隐患整改率99%。
二是建立战时工作机制，成立应急小分队，会同长航公安开展过闸船舶安检，确保了十九大期间及重要节假日水路安全稳定。
三是企业主体责任年、救生衣行动、“大建设、大排查、大整治”等主题活动深入开展，通俗易懂的《安全环保要诀》深入港口、码头和船舶。
四是首次在主汛期发布宜昌水情水文信息，清江水情信息也同步纳入。
五是新增管理趸船4艘、海巡艇3艘，举办了水上快速救生无脚本演练。
4
航运中心实现新突破。
一是《宜昌港总体规划修订》基本完成。
二是以“云共享、全免费、更权威”为特色的三峡航运服务网开始试运行。
三是船舶交易中心自开业以来，鉴证船舶交易49艘，交易金额达7059万元，贡献税收210万元。
四是船舶建造工业逐步回暖，大长宽比低排放示范船已建、在建达38艘，船舶建造订单高达24亿元。
五是开通了升船机旅游专线、集装箱航线。
六是三峡航运人才考培基地船员计算机终端考场通过验收，并迎来了第一批考生。
5
行业发展取得新进展。
一是争取省港航建设资金6655万元，水运建设固定资产投资完成7.65亿元。
二是港口吞吐量完成8261万吨，其中集装箱完成17万标箱，增长13%，客运量完成319万人，增长30%。
三是“十三五”规划项目前期工作进展有效。
四是船检基础工作不断夯实。发放防油污证书236份、防止生活污水污染证书169份、防止垃圾污染证书616份、防止空气污染证书21份。会同宜昌海事局完成船舶吨位复核1050余艘。
五是加大执法力度，办理水路交通行政执法案件39件，处理法院协助执行案件12件。
六是办结行政审批事项3668件，占全市交通系统办件量的40%，取消许可1项，承接许可3项、证照1项。
6
宜航队伍展现新面貌。
一是深入学习党的十九大精神，扎实推进全面从严治党，“支部主题党日”形式多样。
二是开展基础工作“六查”行动，全面落实转作风、抓落实。
三是“法治港航，清慧水运”职工素质提升拉力赛、以“传承、凝聚、担当”为主题的职业荣誉传承仪式举行。
四是积极参与全国文明城市创建各项活动，新增船舶交易中心、滚装分局、宜都港航海事局3个“六型”窗口。
五是“宜昌港航”微信公众号推送原创精品微信113期，点击量突破50万人次。
“六个坚持”
助力宜昌港航再创辉煌
1
坚持生态绿色主色调，全面践行长江大保护。
一是在各级政府领导下，坚决取缔无证码头，长江岸线最大限度控增量、活存量。
二是完成港口船舶绿色排放试验区年度工作任务，完成全市50%的港口岸电改造。
三是建成大长宽比示范船20艘以上，全市船舶标准化率提升到87%以上。
四是加强船检基础管理，协调组织示范船建造检验“会战”，夯实船舶检验5个100%成果。
五是启动部分电子航道图的绘制和太阳能航标、航标定位等新技术的运用。
2
坚持改革创新主动能，打造宜航创新“水立方”。
一是建好“一张网”。加强数据采集质量管理和更新管理，提升三峡航运服务网数据发布的权威性。
二是划好“两支桨”。研发1艘纯电动工作船。加快临江坪岸电试点示范工程。
三是用好“三频道”。水上服务区频道要加速推进，改造1艘趸船服务水上服务区建设。快捷审批台频道要大力推广，全面推广预约、上门和邮寄3项便民服务措施。阳光滚装港频道要继续推行，继续发布《宜昌滚装运费结算周报》，研发滚装运输统一调度结算系统。
3
坚持供给侧改革主战场，推动水运经济触底回暖。
一是加快推进绿色港口一体化。
二是做强培优水运企业。支持交运集团推动“两坝一峡”游船企业优势互补、资源整合、抱团发展。
三是建成2个旅游渡运码头。
四是推动旅客实名制全覆盖。
五是合理引导私人游艇、旅游快艇和水上摩托的发展。
4
坚持安全平稳主目标，打造海事监管升级版。
一是坚持每季度安全环保督查和危化码头“专家会诊”，并将第三方检查带培训的经验模式向普货码头延伸。
二是开展好“打非治违”、船舶污染防治检查和000总吨以下中小型船舶安全管理专项整治。
三是全面实行船舶进出港电子报告制度，力争网上报告率达80%。
四是新增海巡艇1艘。
五是开展2批次适任培训和8期基本安全及特殊培训，确保培训人次达到500人次以上。
5
坚持规范高效主抓手，深入推进法治港航建设。
一是深化体制机制改革，稳妥推进综合执法改革试点。
二是启动交通执法综合管理系统，再编制2个水路交通行政执法快办快结指南。
三是全面启动“双随机一公开”执法检查活动。
四是推进法治交通建设，将大公桥分局打造成“三基三化”示范点。
五是巩固船舶驾驶员精英班成果，确保50%以上的执法人员水陆两栖“双执照”。
6
坚持从严治党主旋律，树稳港航铁军品牌。
一是持之以恒抓学习。掀起学习贯彻十九大精神的热潮，高位推进“不忘初心，牢记使命”教育活动。
二是锲而不舍抓创建。加强基层阵地建设和管理，提升港航海事“三化”水平。
三是驰而不息抓作风。落实全面从严治党，推进工作作风“严紧硬实”，打造“清风水运”。
幸福都是奋斗出来的
宜航人，加油！
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