未来可期！宜昌这条过江通道传来新消息

陡山沱过江通道及接线工程

已纳入《长江干线过江通道布局规划

（2020-2035年）》

是省综合交通运输发展

“十四五”规划重点项目

也是宜昌“十线三环”

蛛网式高速公路网的重要组成部分

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2月18日至19日，宜昌市政府特邀2位设计大师、8位教授级高工组成专家团队，邀请省交通运输厅，省公路事业发展中心、宜昌市人大、市政协、三峡通航管理局、长江宜昌航道局、三峡流域管理中心、市直相关部门及沿线政府参加会议。

2月18日专家组及参会单位代表一行顶风冒雪踏勘现场

攀爬绝壁查看桥位

关于陡山沱过江通道及接线工程一起来了解
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项目起于夷陵区黄花镇接沪蓉高速，在点军区桥边镇与翻坝高速交叉，在长阳土家族自治县高家堰镇与沪渝高速相接。联通沪蓉、江南翻坝和沪渝3条高速公路，穿越夷陵、点军、长阳3个行政区，拟设置7处落地互通与城市快速路和地方道路连接。路线全长约49公里。

项目建成后东西向综合运输大通道在宜昌将实现多路径跨江选择，中心城区高速环线由“C”变“O”，南北两岸快速衔接，与城市多条快速通道无缝对接，对缓解宜昌城区交通压力，加快垂江延伸、南北协同，提升宜昌城市能级具有重要意义。

2月19日，专家论证会在桃花岭饭店召开。与会代表充分发表意见，专家组经过认真讨论，一致认为工可报告编制单位收集的基础资料完整翔实，项目功能定位、技术标准、路线方案研究总体合理，推荐的南津关走廊带、路线起终点及长江大桥上游桥位的K线方案较为合理。
←左右滑动本次专家论证会经过认真准备会议深入讨论交流10位专家提出了具有指导性和操作性的意见和建议为设计单位进一步完善线路方案奠定了良好基础

三峡大坝与葛洲坝之间的

第一座高速公路过江通道

即将靓丽呈现

未来可期！

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