数据 | “金三”重卡超11万辆！重汽强势夺冠、解放一季度增幅双领涨

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2024年3月，国内重卡销售11.6万辆，环比大涨9成的同时，同比也由负转正，市场活跃度明显提升，传递出积极信号。

中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2024年3月，货车销售40.5万辆，同比增长4.1%；1~3月累计销售91.9万辆，累计增长9.7%。其中，3月，重卡销售11.6万辆，同比增长0.3%；1~3月累计销售27.3万辆，累计增长13.0%。

3月Top10

4家月销过万 解放排名升至第二

具体到各企业表现，2024年3月，重卡Top10企业环比全部实现正增长，5家跑赢了大盘，中国一汽暴涨186.5%，涨幅最大。从同比来看，重卡Top10企业中仅6家实现正增长，排名前五的企业中3家同比下滑，北奔重汽、上汽红岩和中国一汽实现了2位数增长，且增幅位列前三。

销量方面，2024年3月，重卡Top10企业中有2家排名上升，销量过万的企业有4家，中国重汽突破3万辆，中国一汽和东风公司超2万辆，加上陕汽集团，4家企业占据了8成以上市场份额。

具体来看，本月，中国重汽以月销30086辆、市占率26.0%的成绩，夺得销冠；中国一汽销售26079辆，市占率22.5%，排名由上月的第四升至第二；东风公司月销20991辆，市占率18.1%，排名第三。此外，排名6~10名的企业中，上汽红岩销售902辆，重新回归榜单，位列行业前十。

1～3月Top10

重汽累销遥遥领先 解放销量、市占率领涨

2024年1～3月，重卡Top10中，累计同比实现正增长的企业有8家，4家企业跑赢行业。中国一汽累计同比增长33.3%，涨幅最大；北奔重汽、东风公司和中国重汽紧随其后，分别增长28.5%、19.4%和13.4%。

从销量数据上观察，2024年1～3月，中国重汽销售76626辆，以高出第二名1.7万辆的成绩，遥遥领先，且领先优势还在扩大；中国一汽销售59205辆，位居第二；东风公司销售50960辆，排名第三；陕汽集团和福田汽车则以38877辆和20804辆的销量，分列第四、五位。

市占率方面，重卡Top10企业合计市占率为97.1%，略低于去年同期的98.0%；Top5企业合计市占率为90.4%，较去年同期低0.2个百分点，市场集中度仍然非常高。中国一汽、东风公司、中国重汽、北奔重汽4家企业市占率实现正增长，5家企业市占率呈现出不同程度缩水，头部企业对市场的虹吸效应越发明显。值得一提的，中国一汽市占率增长3.3%，继续领跑。

总体来看，2024年3月，重卡市场以超11万辆的成绩，迎来一轮回暖，给前期较为低迷的市场，注入了活力和信心。但不得不承认，3月是重卡销售传统旺季，销量迎来上涨是情理之中。从同比数据来看，今年11.3万辆的成绩，和去年同期相差无几，增长并不显著，这在一定程度上表明，重卡市场终端需求尚未爆发，整体市场环境较之前变化不大。

根据中汽协判断，2024年，汽车行业内需不足问题依然突出，国家层面如能继续给予汽车行业较好的政策，将进一步激发汽车消费潜能、稳定行业预期。而具体到重卡市场，现阶段，运输市场货源减少、运价低迷，是阻挡终端用户购车的主要因素。过去一年，在油气差价的吸引下，大批燃油重卡用户更换燃气重卡，有效带动了重卡市场销量走高。而今年，燃气重卡销量能否像行业预期一样，继续攀升？除此之外，出口作为存在巨大潜力的细分市场，是否能保持既有优势，以旺盛的海外需求，为重卡市场整体销量上扬增添动能？以上均有待进一步观察。

综上所述，重卡市场受诸多因素影响，销量变化走势依旧不甚明朗。接下来的4月，重卡市场表现后劲儿如何，销量能否继续爬升？商用汽车新闻传媒将继续关注。

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