无中生有
“篇篇”起舞
从历史上看，无论思想还是行动，海宁人始终能以开放的心态接受新事物，换句话说，胆子都比较大，敢想、敢干。
最为人津津乐道的是海宁“零资源经济”的崛起。“零资源经济”其实是嘉兴大市的一个特色，但是海宁的表现尤为突出。在资源禀赋上，海宁没有牧业资源，但是他们善于“无中生有”“小题大做”，在皮革、经编、家纺等领域，创造性地发展了生产原料和销售市场两头在外的经济模式。
1985年时，许村就因家纺一举成为嘉兴市首个产值“亿元镇”，独领风骚。1994年，不产一张原皮的海宁，建起了全国最大的皮革专业市场，声名远播。
中国皮革之都、中国纺织产业基地、中国经编名城……海宁的名气和财气如滔滔钱塘江水滚滚而来。
但经济发展从来不是一招鲜，吃遍天。海宁也概莫能外。皮革、经编、家纺等传统产业长期粗放式增长带来的一系列问题，开始透支地方自然环境的承载力。人们眼见着，水由清澈变污浊，天空也并不那么清朗了。这非海宁一地的窘迫，而是浙江这个经济大省的通病。
唯有变革才能赢得出路！2003年，浙江省委以推动经济发展从量的扩张向质的提高转变为主线，提出“八八战略”，以“凤凰涅槃”的勇气、“腾笼换鸟”的方式、“浴火重生”的气魄，推进发展方式转变。
在省委的一系列顶层设计下，海宁因势而谋、应势而变，大力推动皮革、经编、家纺“老三篇”转型升级。有一句话叫做，没有夕阳的产业，只有夕阳的企业。从市场而言，“老三篇”是民生所需，存在巨大的市场需求，于城市而言，“老三篇”体量大、底板厚，随便动一动，对海宁经济的影响都举足轻重。
因此，这“三篇”可以有，也必须有，但是要看以怎样的方式存在。毋庸置疑，只有符合新发展理念、符合高质量发展内涵的，才能赢得生存与未来。一家企业如此，一地的经济也如此。在转型升级中，落后的企业被淘汰，对标高质量发展的企业得到涅槃重生，在政府与企业的共同努力下，“老三篇”向着时尚产业、纺织品新材料领域不断升级，“老树”开出“新花”。
光“啃老”不够。只有把鸡蛋放在不同的篮子里，才能降低风险。在“老三篇”前行的路上，一批新生企业先后破土而出，新材料、新能源、电子信息与高端装备制造逐渐崛起为海宁经济的骨干力量，成为实力担当。这三大产业也被海宁人称之为“新三篇”。
在“新三篇”基础上，海宁又曾提出“战略三篇”，指的是泛半导体、生命健康、航空航天，从产业内容和战略二字即可知，这是瞄准未来的产业。
可喜的是，“战略三篇”其中之一的泛半导体产业，未来已来。这个6年前在海宁发端的产业，至2021年已有规上企业115家，工业总产值182.94亿元。海宁的泛半导体产业群，入选了我省首批“新星”产业群名单。海宁（中国）泛半导体产业园内还有好多个“全国第一”“唯一”：有生产规模全国第一的精密金属掩模板，国内唯一的静电吸盘产品，还有国内首台出口到美国的转塔测试分选一体机等。无论从实力还是规模来看，海宁的泛半导体产业都已非同凡响。
面向“十四五”，海宁提出了一个“142”的概念，可以说，是对前面三个“三篇”的一个归集。海宁明确，要全力打造 “142”先进制造业集群，其中包括时尚产业达到1000亿规模，泛半导体、高端装备、光伏新能源、新材料产业分别达到500亿，生命健康、航空航天产业分别达到100亿，还要抢抓“风口”推动光伏新能源产业向千亿进军。
这是对各个产业发展目标的量化，也是未来海宁的一个承托。跳一跳，摘桃子！这几个产业加起来的目标数，令人心潮澎湃。
唯有雄心多壮志，海宁就是敢！
融杭接沪
步履不止
诗人徐志摩父亲徐申如的一生，最为人称道的，莫过于力争沪杭铁路在海宁过境一事。
海宁本不在沪杭铁路的规划设计中，然而由于当时有个地方的乡绅们对建造沪杭铁路十分抗拒，铁路建设遇阻。徐申如得知后，积极奔走，出钱出力，促成铁路改道海宁。1909年，沪杭铁路全线完工，顺利通车。至此，海宁成为连接上海与杭州两个大都市之间的一个重要节点，加速了海宁现代工商业的繁荣。某种程度上，这条铁路就是海宁“融杭接沪”的最早代表。
这个事件，充分彰显了海宁人打开的格局和长远的眼光。100多年来，沪杭铁路为海宁带来了源源不断的人流、物流、资金流，在“走出去”与“请进来”中，促成海宁产生了许多名家大师，让海宁享受着与大城市“相近”的利好。去年建成通车的杭海城际铁路，理念一脉相承。
上海和杭州，一个是我国最大的经济中心城市，一个是省内的“老大哥”，手握产业、资金、人才等黄金要素，皆是海宁仰望和学习的榜样。如能与两位榜样贴的更近，自然能近水楼台先得月。对此，海宁向来是有机遇便抓住机遇，没有条件创造条件也要上。
在融杭上，海宁有过两个超大手笔的举措，十分值得拿来一说。在2002年时，海宁市政府就大胆打破行政壁垒，将与杭州下沙交界处3000亩土地的使用权转让给了杭州市政府。2017年，占地1200亩、投资32亿元的浙大海宁国际校区建成完工，只待浙大进驻。大手笔的背后，是海宁人的大智慧，他们深知，有舍才有得，算的是大账、长远账。
土地使用权转让给杭州，确实是向杭州送上了一份厚礼，是一份示好，而中国人向来崇尚礼尚往来，后续，杭州有不少好的产业也都转移到了海宁，也开启了更多与海宁合作共赢的战略合作。如今，紧邻下沙的海宁高新技术产业园，规上企业中杭资企业占八成，园区内的奥特莱斯客流60%以上来自杭州……
风物长宜放眼量。浙大海宁国际校区，也是如此。有知情人士透露，这个项目还是海宁从其他地方“抢”回来的呢。浙大来了，海宁的国际化程度也高了，高端人才也更多了。在全国乃至全球的“抢才大战”中，有了浙大加持的海宁，人才的储备和后劲不言而喻。
因为杭州的余杭区、钱塘新区（现在是临平区、钱塘区）与海宁的许村镇、长安镇连为一体，地缘上的相近相邻，自然能让海宁与杭州的相拥更为紧密。但是要说接沪，海宁与上海并没有直接的土地接壤，地理位置上不占优势，接沪这个事儿怎么干？
办法总比困难多！2009年，海宁与上海“联姻”，成立了上海漕河泾新兴技术开发区海宁分区，这是沪浙两地建成的首家跨省合作园区，海宁也成为了上海产业经济的一块重要“飞地”。这一合作打造出了跨区域产业合作的新范式。
海宁总是敢于“吃螃蟹”。2012年2月12日，第二军医大学附属长海医院海宁分院正式挂牌，第二军医大学附属长海医院托管海宁市人民医院工作全面展开。这样的跨省域医院合作托管模式，全国没有过；由大城市三甲医院院长担任县市级医院领导，全国也没有过；由军队将军领衔地方县市级医院领导班子，全国更是没有过。海宁此举，创新了整个医疗卫生界。这样的接沪，不仅让老百姓得到了真真切切的实惠，也提升了这座城市的公共服务水平。
凡此种种，不再赘述。我们看到的是海宁人常常突破思维瓶颈，用异于常人的胸怀、视野和格局去考虑、谋划和推进“融杭接沪”。
如今，海宁全域已被纳入虹桥国际开放枢纽南向拓展带，为海宁带来了新的接沪机遇；许村镇全新崛起的杭海数字新城正致力承接杭州数字高地的优势，打造新的数字经济增长极；长安镇着重发展生命健康、高端装备制造等产业，加速钱塘国际新城建设，加快与杭城同频发展……
“融杭接沪”一直在路上，海宁，步履不止！
共富路上
从不懈怠
人因城聚，城以人兴。
一座蓬勃向上的城市，势必是人与城的相互给予。当城市经济一路迅猛发展时，海宁也在千方百计谋求给海宁人以更强的获得感和幸福感。
2003年6月2日，时任浙江省委书记的习近平同志到海宁调研，赋予海宁“要在率先基本实现现代化方面在全省有作为，起到示范和表率作用”的殷殷嘱托。
多年来，海宁始终牢记嘱托，在全省乃至全国率先推出了很多制度和举措。
2004年，嘉兴成为全国首个制定出台城乡一体化发展规划纲要的地级市。而海宁的探索则来的更早些。2003年时，海宁就开启了城乡统一户籍管理制度改革试点，五年后的“嘉兴户改”正是在此基础上的完善。这一改革，将城乡居民享受的待遇进一步拉近。
海宁的“重磅行动”一个接一个：不光在全国首创开展村股份合作社股权公开交易，在全省首创低收入家庭资产性增收模式，其开展的万名党员干部结对帮扶困难家庭“两富”同行温暖工程，还被新华社内参评价为一次“破解中国式慰问”的根本创新……每一项创新举措都实打实去补短板、解问题，特别是让困难家庭从经济的泥淖中拔出来，切实享受到了经济发展的利好。
物质富裕的同时，海宁人的精神生活也愈加丰满。目前，海宁的 “5分钟城市公园圈”“10分钟便民消费圈”“15分钟文化服务圈”“15分钟健身圈”“20分钟医疗服务圈”已基本成型。在海宁，流行着一句话 “有一种好，叫生活在海宁”。
新时代有新期待，海宁当如何做？
海宁提出了“七个人人享有”的目标。即，人人享有更完善的公共服务、更稳定的持续增收、更无忧的社会保障、更均衡的生活品质、更文明的社会风尚、更温暖的社会帮扶、更无私的社会善行。
要想让“丰满理想”真正变为百姓柴米油盐中的“小确幸”，成为百姓无数个普通日常中的现实，从来不是容易事。海宁人又“较上劲”了，要干就干透彻，要干就要干最好。
今年1月，海宁发布扩中提低“海宁20条”，针对8类重点群体精准画像、精准识别，提高帮扶有效性。今年6月，海宁专门发布“五个10万”计划，包括10万大学生引进、10万技能人才引育、10万产业工人培训、10万市场主体全生命周期服务、10万农民变股民，要通过扩大中等收入群体占比，率先形成橄榄型社会。
目标已定、思路已清、措施已明，关键是狠抓落实。没有等出来的辉煌，只有干出来的精彩！海宁从不懈怠！权威发布，民生服务
请关注↓
来源：读嘉•城事
本期编辑：姚娟红 杨薪宏（实习）
往期回顾
◆全面查找问题 迅速落实整改！市委书记曹国良带队检查全国文明典范城市创建工作
◆刚刚，海宁发布紧急风险提示！
◆曹国良检查督导集中隔离点管理工作