全面开工！跨越钱塘，连接三市！

近日，杭州机场高铁项目海宁至绍兴段已完成施工、监理招标，标志着杭州机场高铁主线全面开工。未来，这条高铁线将连通萧山机场、杭州南站、杭州城站等多个交通枢纽，钱塘人的出行将更为便捷。

跨越三市！串联起杭州多个高铁站

杭州机场高铁自桐乡站引出，经嘉兴桐乡市、海宁市，穿越钱塘江后向南，经杭州钱塘区、萧山区、绍兴柯桥区，终至绍兴北站。新建正线长度约72公里，其中桐乡至钱塘段长约34公里、设计时速350公里，钱塘至绍兴段长约38公里、设计时速250公里。

钱塘江大潮

计划设杭州南站至萧山机场站联络线长约13公里、设计时速160公里。全线设海宁观潮、钱塘、萧山机场、绍兴北等车站，其中海宁观潮、钱塘、萧山机场为新建车站。

值得一提的是，项目预留了至规划望江门隧道的接口，规划未来可连通杭州城站，串联起钱塘、萧山机场、杭州南站、杭州城站等交通枢纽，进一步完善杭州轨道交通体系。

四通八达！联通多条重要高铁线路

杭州机场高铁北端在桐乡站连接规划中的沪乍杭铁路，南端在绍兴北站连接杭甬高铁、杭台高铁，在杭州市区通过联络线至杭州南站连接沪昆高铁、杭黄高铁，是构筑杭州铁路枢纽“一轴两翼”总体布局，提升铁路过江通道能力，实现高铁引入杭州萧山国际机场、构建空铁联运体系的重要项目。

杭州萧山国际机场综合交通中心示意图

杭州机场高铁建成运营后，将实现杭州、绍兴、台州等地与上海、苏南、皖南等区域旅客快速交流，提升杭州铁路枢纽地位和综合能力。

这条高铁建成后，旅客将可乘高铁赶飞机出远门、下飞机乘高铁回家。将来，旅客从萧山机场出发，有望坐着高铁到达台州、金华、黄山等地，也可便捷来往上海、苏锡常等长三角核心城市。

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钱塘高铁站计划2027年建成

钱塘高铁站项目规划车场规模为6台11线，将具备终到始发功能，预计年旅客发送量达1670万人次。

高铁站场的东侧还规划预留3台6线城际铁路站场。“高铁加城际加地铁”将集中汇聚于钱塘枢纽。未来高铁、城际、地铁实现无缝换乘。

钱塘高铁站将力争于年内开工建设，预计2027年建成。届时，从钱塘高铁站出发，只需一站便可到达萧山机场站，还可便捷到达杭州南站、绍兴北站。钱塘高铁站的建成，将有效推动钱塘区轨交网络逐渐完善，提升对外交通能力。

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来源：杭州发布编辑：栗杰、黄婧雯、严巍一审：吴东格二审：糜利萍终审：张慧卿
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