人类历史上最大的非核爆炸

非核爆殇忆：得克萨斯城港硝酸铵事件

发生在20世纪40年代美国得克萨斯港口的硝酸铵大爆炸，被称为“人类历史上最大的非核爆炸”，造成了严重的生态灾难，教训极为惨痛——

20世纪40年代，发生在美国得克萨斯港口的硝酸铵大爆炸，不仅摧毁了得克萨斯城，造成了数千人的伤亡和上亿美元的财产损失，还引发了严重的环境污染和生态灾难，是美国历史上伤亡最惨重的工业事故，被列为全球最悲惨的10大工业爆炸事件之一。同时，这次严重的大爆炸事件也被称为“人类历史上最大的非核爆炸”。

一支随意丢弃的烟头，引发的一次非核爆炸

1947年4月16日，得克萨斯城的居民面临了一场空前灾难。自20世纪初得克萨斯州发现大量石油以来，这里就一直是美国最重要的石油工业基地之一，而得克萨斯城则是一个重要石油运输枢纽。当天，一艘名为“Grandcamp”号的法国籍自由轮，正停靠在美国加尔维斯顿湾得克萨斯城港口，此时这艘重7176吨、长437英尺的货船上，已装载了2300吨硝酸铵。

不料，一名船员无意间将一支未燃灭的烟头扔进“Grandcamp”号的货舱内，后燃起了熊熊大火。船员们为了保证硝酸铵的安全，选择采用“窒息法”灭火，结果弄巧成拙造成船舱集高温和高压为一体，成为一个密闭的硝酸铵爆炸反应容器……

据不完全统计表明，在这次爆炸中大约有600人丧生，3500多人受伤，1100艘船被毁。由于爆炸引起的烈火更是焚烧了三天三夜，让2/3的街区成为废墟，3/4的化工企业被葬送。

同样被连锁反应波及到的，还有一艘装载着1000吨硝酸铵和2000吨硫黄的“High Flyer”号货轮，发生了二次爆炸，被牵连的还有附近的工厂、货轮、围观者……接连不断的灾情最终造成当时的繁荣之都、工业城市得克萨斯损失了约1亿美元（相当于现在的10亿多美元）。

大爆炸使得克萨斯城港灾难不断并引发生态灾难

因一支未燃灭的烟头引起的硝酸铵大爆炸，所产生的大量氮氧化合物、二氧化硫等有毒气体，形成了高达600米的橙色蘑菇云，扩散至得克萨斯城及周边海域，并造成5公里区域内的建筑、石油库等发生持续火灾，致使附近十几公里的区域被黑色油雾笼罩。

持续的大火致使大量野生动物丧生，造成大面积的森林、植被被烧毁。几千吨的硝酸铵和硫黄等燃烧爆炸，产生大量的氮氧化合物和二氧化硫等在高空形成酸雨，导致该地区土壤酸化、贫瘠。数万桶石油、苯乙烯等燃烧产生的有毒物质，扩散至十几公里以外的区域，影响水生生物的生长、繁殖或导致其死亡，造成附近海洋生物多样性显著下降，破坏了海洋生态系统的平衡，长期威胁海洋生态环境。

同时，部分化学物质覆盖在海洋底栖生物或沉降到海底，通过食物链在动植物体内富集，威胁动植物的生存，或者形成毒性更强的化学物质，危害海洋生态安全。由于得克萨斯城港口化工企业过于集中，船只停靠距离较近，在两天内引发多次连锁大爆炸。大爆炸产生的巨大冲击波引发了高达4.5米的灾害性海啸，得克萨斯城再次面临严重的生态灾难。

硝酸铵大爆炸事件带来的警示

人类历史发展的进程中，发生事故是不可避免的，但是科技与历史不会因为一些事故而停止发展。得克萨斯城港大爆炸，作为人类历史上伤亡最为惨重的硝酸铵爆炸事件之一，我们应从中吸取什么样的经验教训？

提升危化品生态环境的应急处置能力。应急处置能力是预防、处置重大突发环境事件，减少次生环境灾害，保障危化品生产、运输、存储等全过程安全的重要内容。一是制定具有针对性和实战性的应急预案。通过管理部门与化工园区、物流和仓储所在企业的联防联控，建立完善危化品应急预案体系，特别是构建应对极端天气和巨灾情景的专项应急预案，定期组织突发环境事件应急演练。二是做好危化品的应急储备和物资保障。加强安全防范的重点部位和区域的应急物资储备，包括物资的紧急生产、储备调拨和紧急配送等工作，对重点区域关键环节及时配备溢油控制清除、消防灭火、防护探测等设备，建设危化品封堵、阻燃、清除等设施。三是强化应急救援人才队伍建设。加强重点区域、重点行业的专业性应急救援队伍，鼓励社会、企业组织应急救援力量。建立完善应急专家库，重点加强水、大气、土壤、危化品处置等类别应急处置专家队伍建设。

加强危化品港口作业全方位安全管理。港口作为危化品主要集散中心，存在空间有限、危险源多、不确定性因素多等问题。目前，我国危化品物流行业市场规模已经超过2万亿元，并呈现不断扩大趋势，使得涉危港口的安全风险不断增加。因此，必须提升港口危化品的综合管理水平。一是强化港口源头防控。定期、不定期开展安全生产、环境保护执法检查，分级分类管控危化品的运输、存储、销售等业务，实现危化品的台账式管理、清单式交办、销号式整改的安全闭环管理，并及时对存在重大安全隐患、造成生态环境严重破坏的企业停产整改。二是打造跨区域危化品动态监管平台。按照“生产全流程、运输全过程、存储全天候、买售可溯源”的管理原则，以涉危企业和涉危运输的火车、货车、货轮等运输平台作为重点监管对象，建立跨区域危化品全生命周期的信息共享机制，打造跨区域危化品动态监管平台。三是提升危化品的区域安全防控水平。提高重点区域工程建设的安全性和已建成设施的防护能力，构建智慧化安全管理平台，不断完善港口风险地图，并加强对毗邻港口的工业园区和产业集群进行污染危废物的集中存储、预处理、联网报警和应急处置等一体化建设。

科学合理布局涉危化品的城市规划。得克萨斯城港口附近的化工设施和油库过于密集，是引发连锁爆炸和严重生态灾难的重要原因。因此，要合理规划城市功能区和产业布局，尽可能规避重大安全隐患。一是科学划定危化品的风险区域、风险等级。基于城市规划的根本原则、战略定位和主要任务，结合危化品的安全性，统筹开展全空间、全链条的风险评估，识别、划定各类风险区，确定风险等级与防控措施。二是完善城市应急场所或基地的建设。以安全第一为原则，借鉴危化品城市安全管理的先进经验，布局公共基础设施和安全保障设施。推动城市生态和防灾网络融合发展，综合运用绿地、广场、公园、大型场馆等空间资源，并通过建设沿海防护林、防波堤等防护工程，减轻海啸、台风等自然灾害造成的损失。三是统筹推进城市安全发展。港口、化工园区等危险源与城市重要基础设施、人员密集场等场所保持安全距离，设立中间过渡缓冲带，最大程度降低突发事件对城市造成的损失风险。

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文章刊载于《学习时报》2023年3月22日第7版

本期编辑：王    雪