开通2条，开建2条，另有7条在建线路，北京地铁2022年建设计划公布！

近日《2022年北京市城市轨道交通建设计划》发布，今年本市轨道交通将新建6号线南延、M101线2条（段）线路，共21.1公里；年底计划开通昌平线南延一期（清河-学院桥）、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条线（段），共22.4公里，届时北京市城市轨道交通运营里程将超过805公里。

按照建设计划，今年将实现昌平线南延一期（清河-学院桥）、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）等2条（段）、共22.4公里线路年底开通试运营。

昌平线南延一期，线路北起清河站、南至学院桥站，全长8.2公里，全部位于海淀区，均为地下线，全线沿京新高速、小营西路、八达岭高速、学清路、学院路敷设，设站5座，建成开通后可与京张高铁、13号线、15号线实现换乘，进一步扩大昌平线服务范围，加密中心城区线网，方便沿线居民出行。

16号线（玉渊潭东门-榆树庄）段，玉渊潭东门站至榆树庄站这一段全长14.2公里，有10座车站，将服务丽泽金融商务区、北京丰台站、丰台科技园等重要城市功能区，建成开通后将进一步发挥16号线南北向重要干线作用，推动和促进北京南北城区的发展，有效缓解中心城交通压力，改善周边地区居民出行结构。

按照建设计划，今年还将启动6号线南延、M101线等2条(段)线路共21.1公里前期工作，确保6号线南延、M101线年内开工建设。加快实施这两条线将进一步优化城市空间布局、提升城市功能品质，特别是优化副中心公共交通、便捷居民出行。

2022年，除昌平线南延一期、16号线外，北京s尚有3号线一期、12号线、17号线、28号线、平谷线、新机场线北延、13号线扩能提升工程等，共计9条（段），235.6公里的线路建设工作同步开展。

这些线路将进一步优化城市交通结构，完善北京轨道交通线网，缓解中心城交通压力，同时加强轨道交通对城市副中心、京冀两地的衔接、覆盖，构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系，提高整体线网运行效率，改善居民出行条件。

（部分图文来源北京印迹，版权属于原作者。）

 往期推荐