油田版“滴滴打车”，今起正式上线了！
王小五
啥，咱油田用车也可以用“滴滴”了？
李小男
你out了吧，已经试运行1个多月了，今天正式上线啦！
王小五
怎么使用啊
李小男
哈哈，我来告诉你
怎么使用
要车单位
要车人在手机APP上选择起始地点、目的地后，手机APP会自动跳转“用车申请信息录入”，在此页面选择行程类型、拼座与否、乘车人、用车方式、目的、类型、 用车开始时间、用车结束时间、人数以及选择车辆，所有信息选择完毕后点击底部“提交”按钮即可提交用车申请。
点击“完成”跳转到APP首页，就可以在“我的订单”中查看到订单。
在已完成的订单中，点击“评价本次服务”可以评价驾驶员服务。
点击“查看明细”可以查看本次申请用车的申请单信息以及费用信息, 用户可以对费用信息进行确认通过或者退回, 费用退回时需要填写退回原因。
驾驶员
被点单的驾驶员会收到短信通知。驾驶员登录手机APP成功后, 展示出的是当前新的用车申请单以及未完成的行程信息。
驾驶员点击【接单】，订单完成；点击【拒单】，需要填写不少于6个字的拒单原因并提交。
在日志列表中驾驶员点击“用车开始”，并点击确定， 开始用车。用车开始成功后, 如果车辆需要归队, 则点击“归队”按钮。
王小五
那么问题来了，司机拒单或者请假不在岗咋办？
李小男
你放心，打车软件可靠谱了！
如果驾驶员因为车辆故障等原因拒单，要车申请会流转到调度，调度重新安排其他车辆完成需求。
有啥好处？
包括车务管理、设备管理、材料管理、财务管理
1
采用“滴滴打车”模式，用车单位可通过手机APP或电脑PC端点车，简化要车程序，车辆随叫随到。
2
实现车辆实时监控，安全动态全程掌控。
3
已与物资销售、ERP、FSS等平台实现集成，单车成本消耗一目了然，简化核算模式。
4
江苏油田原公务用车平台包括用车申请、调度管理、报表查询等功能，用车模式单一，依赖调度派车；财务费用结算步骤繁琐，随着油田体制机制改革的推进，已经不能满足车辆管理信息化的新要求，不能调动驾驶员的积极性。
车辆管理系统方便了用户和服务方的生产衔接，进一步提高了车辆利用率，加强了车辆使用监督管理，为生产服务保障、单车核算、车辆信息化管理水平的提升提供了有效途径。
开发历程
油田召开会议研究决定，引进中原油田车辆管理系统，推进油田车辆管理信息化。
进行了项目谈判，会上各方明确计划于3月21日前在扬州分部、油服中心上线运行，系统共有四大模块，包括“车务管理”、“设备管理”、“材料管理”、“财务管理”。
进行了系统软硬件环境部署、网络准备、功能模块优化、数据初始化等工作。
在油田首家平台试点运行单位—电信中心进行平台的运用和操作专题培训。
在电信中心试运行“车务管理”模块。
对油田用车单位和车辆服务单位相关人员进行车辆管理系统集中培训。
在扬州片区、金湖片区上线运行。
1月31日，车辆管理系统试运行培训在电信中心举行。
3月15日，油田对各用车单位进行了培训。
3月21日上午，车辆管理系统技术协调组对驾驶员进行现场操作指导。
3月21日上午10:00，车辆管理平台点车第一单花落他家。
编辑：李淑琴 刘媛媛
审核：汪海洲