冒雨连夜更换千余公斤桥面板，他们确保了波墨公路安全畅通

5月13日18时,林芝公路分局扎木机械化养护队队员在巡查中发现，国道559线波密至墨脱公路（简称“波墨公路”）嘎隆拉4号中桥桥面板轻微凹陷，存在安全隐患。队员们冒着暴雨低温，不顾桥下滔滔洪水，紧急抢修，连夜更换了4块总重千余公斤的桥面板，确保了波墨公路安全畅通。

▲养护人员正在拆除嘎隆拉4号中桥凹陷桥面板。

当晚林芝下着暴雨，尤其是嘎隆拉4号中桥所在地因离嘎隆拉雪山较近，气温只有几摄氏度。为防止过往车辆和司乘人员发生意外，扎木机械化养护队队员连夜赶赴现场，冒着暴雨、顶着寒风开展抢修作业。

▲机械辅助更换嘎隆拉4号中桥桥面板。

当晚的抢修重点是更换四块均重300多公斤的凹陷变形桥面板。由于桥面板凹陷变形，加之风雨交加，螺丝的拧卸难度增加，养护人员在操作过程中，为不让螺丝帽掉入桥下被洪水冲走，经过近1个小时的细致操作，在用掉4瓶除锈剂、用坏1个专业扳手后，将16颗螺丝完好无损地拧下。在更换桥面时，虽有机械辅助，仍需6人齐力将其抬出桥面，此时钢架桥下洪水滔滔，桥面因降雨极易打滑，养护队员克服各种艰险，在机械操作手的配合下，于当晚21时20分将四块桥面板全部更换完毕，波墨公路恢复了安全通行。待滞留司乘人员通行后，养护队员又将废弃的桥面板集中回收，确保路域环境整洁。

▲嘎隆拉4号中桥桥面板更换完成，车辆安全通行。

据了解，除国道559线外，扎木机械化养护队还承担着国道219线、省道303线及省道204线的道路抢险保通工作。因养护路段分散，气候差异较大，处置滑坡、泥石流和冰雪灾害任务繁重。自今年以来，扎木机械化养护队在管养路段共投入人员347人次、机械245台次，铺撒融雪剂5.53吨、清除积雪102.47万立方米、清理塌方1712.5立方米，救助社会人员35人、车辆20辆。

（通讯员 张继婷）

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编辑：贡嘎洛珠

来源：西藏自治区交通运输厅