【聚焦】最新！连淮扬镇铁路连淮段计划12月28日具备开通条件！
连淮扬镇铁路最新动态！
一起来看记者的报道。
记者今天从中铁十局连镇项目部了解到，根据开通方案，连淮扬镇铁路连淮段计划于今年7月26日起开始验收，于12月28日具备开通条件。目前，连淮扬镇铁路连云港段站前主体工程已完工，将于6月底前结束配套附属工程施工。
记者在连淮扬镇铁路灌云站施工现场看到，由北向南的铁轨向远方延伸。工人们有的在建造站台雨棚，有的在做电气化配套施工。斜形护坡下，一株株冬青、小叶黄杨等绿植迎风摇曳。项目相关负责人告诉记者，连淮扬镇铁路沿线按照四季常绿、三季有花、乔灌结合、错落有致的绿化原则，在施工中采用了新工艺，把车站路基边坡由混凝土拱形骨架护坡变更为三维生态柔性护坡。通俗地说，就是绿化的时候没用传统的砂石土，用了一种新型环保生态袋，里面掺杂种植土以及有机肥，确保满足边坡植被生长条件，又避免了尘土污染。
连淮扬镇铁路主要承担区域内南北方向客运任务，被喻为江苏高速铁路网的“脊梁骨”，将打通苏北、苏中、苏南。2015年全线施工，历经3年多建设连淮段将于今年底通车，同步将开通灌云、灌南高铁站。目前，连云港境内的两站两桥等主体工程施工已全部完成，下一步将重点对剩余的桥梁安防设施、车站内的路基附属等进行处置，确保6月底前完工。
▲淮安高铁东站效果图
关于连淮扬镇铁路
据悉，连淮扬镇铁路全长约305.2公里，全线共设16个站，全程设计行车速度为250公里/小时。在我市境内约81.4公里，估算投资102亿元。我市设淮安东站和涟水站。连淮扬镇铁路南接沪宁城际铁路，可到达上海，北接沿海铁路，可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区。全线开通后，将实现苏北与上海、南京等发达城市无缝对接。
据铁路部门消息，连淮扬镇铁路连淮段将于5月17日左右实现全线轨通。而就全线来看，五峰山长江特大桥等重大节点工程都已取得重大进展，扬州段也已开始铺轨。明年，从淮安出发去南京、上海将更快速便捷。
推荐阅读
来源：连云港发布
融媒体编辑：张晨佳
点个
↓↓↓