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绝望主妇之“螳臂当车” | 学人观察

李石 政治学人 2020-02-10

政治学人·学术观察



学人简介 李石中国人民大学国际关系学院政治学系副教授。意大利罗马LUISS大学获政治学哲学博士,北京大学哲学系博士后。代表性专著为《积极自由的悖论》,在政治哲学、伦理学领域学术成果丰富。


编者按:“妇女阻碍高铁” 事件发生后,舆论掀起对当事人的道德批判。当然任何事件都值得我们多角度深思。本期推送中国人民大学李石副教授的评论文章,作者为我们提供了更为多元的审视空间,也将这一事件的思考引向纵深。


         这几天,合肥妇女阻碍列车关门致列车晚点发车的新闻引发了人们的热议。大多数人都认为,这位妇女的行为太出格,严重影响了公共秩序。尤其是,当事人还是某小学的教导主任,而其行为完全背离了小学老师应有的“师德”。因此,也有许多网友支持教育部将其“停职”的决定。然而,同为带孩子的中年妇女,我却对这位在情急之中“螳臂当车”的绝望主妇生出些许的同情。从这位“疯狂主妇”身上我似乎看到了那些将其逼“疯”的人们。

         第一个将其逼到疯狂边缘的人大概是她的老公。用一句流行的话来说,“不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友”。一家人赶火车快迟到了,母女在前面跑,老公拿着行李在后面跑。我很难想象,老公为啥跑得这么慢、拉开了这么大的距离,居然没有让检票的人意识到这是一家人,错误地放进了前面的母女却拦下了后面的老公。即使行李很重,一个大男人也不至于还没有小孩子跑得快吧。即使拿着行李没有小孩子跑得快,也不至于落下这么远吧。即使落下了这么远,不会用嘴喊吗?即使被拦下了,不会解释不会喊前面的人吗?在这种危急关头,只能个人顾个人,母女俩两个弱女子都进去了,老公怎么还会在后面拖后腿。

         第二个将“绝望主妇”逼到疯狂边缘的人应该是火车上的乘警。乘警在关门受阻、了解了相关情况之后为什么不在第一时间和检票人员沟通,放其老公进站?正如这位妇女所说,“只要他们沟通一下,10秒钟他老公就能进站上车”,根本不会纠缠好几分钟耽搁发车。乘警和检票员沟通一下,这件事有这么困难吗?是的,有时候就是有这么困难。一个官僚体系就像一部巨大的机器,每一个岗位上的职员都是一部大机器的螺丝钉,他们相互协作,却都只对自己的工作负责。互相之间撇清关系和责任,似乎是在这部大机器中“明哲保身”的锦囊妙计。“我只负责我的工作,至于是不是会对我服务的对象造成巨大的损失和麻烦,这不是我的责任。要抱怨就抱怨别的部门,要不就抱怨制度设计的不好,反正与我无关。”这大概是这部官僚体系大机器上每一个螺丝钉的内心独白。这部大机器可能会正常运转,但所谓“人性化的服务”,那是遥不可及的。

  我自己也曾遇到类似的情况,学校科研部门将我课题的财务情况材料弄丢了,给我说了很多对不起,让我去财务处补材料。财务处人满为患,排一天也补不了材料。我找到当时给我办材料的人说明情况,想直接补材料。而她却让我重新排队,我说是学校弄丢了我的材料,为什么让我重新花时间排队。这位办事人员只问一句话:“是财务处弄丢了你的材料吗?”言下之意,这不是她的责任,她不负责。当时,我正急着去接孩子,情急之中也几乎要破口大骂。做了好几下深呼吸之,才咽下这口气。如若当时没忍住,被在场的学生、老师拍下来,怕是也要被停职了。

         第三,教育部门对这位“绝望主妇”的“停职处理”也是莫名其妙。如果这位妇女触犯了法律,法律自然会制裁她。如果她在学校与学生相处的过程中违反了学校的某项规定,可以根据校规进行处罚。而目前看来,这位妇女没有受到法律的制裁,这说明当时发生的事情并没有违反交通管理的相关规定。同时,这位妇女也没有违反任何学校规定,为什么就被莫名其妙地“停职”了呢?“停职”的决定依据的是什么法律呢?所谓“法治”中国,难道就是把所有人都送上“道德的法庭”吗?道德审判合法吗?

         中年女人,挣扎在事业与家庭的夹缝之间,也挣扎在冷冰冰的官僚体系迷宫中,时常陷入“绝望”和“疯狂”。人们只看到她们的“疯狂”和“不讲理”,却没有看到那些把她们逼疯的人和事。追不上老婆和孩子的老公、不愿和检票员沟通的乘警、进行道德审判的教育部门,以及这一系列事件的受害者,他们之间是谁更疯狂,谁更不讲理呢?


支持原创 

 

本期编辑:吉先生


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