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这两款东风新车,用户体验后这样说……

东风汽车 2021-12-04


以C位拥抱用户

“用户第一” “拥抱用户”这是东风风神提出的理念,也是东风风神一切行为的先导!


近日,东风风神邀请车主参加新车客户品鉴周活动,活动期间,车主们驾乘奕炫MAX或AX7 PRO,挑战扭曲路、不整路、高环路、凸起路……


(1分钟带你走进品鉴现场)



极致体验之后,东风风神的两款新车征服了现场不少车主,他们也向小编分享了亲身感悟!



01

始于颜值





“外观激进个性,采用的是风暴美学的设计风格,造型前卫,是我最满意的地方。”


“外观非常有运动感,让我眼前一亮。”


“外观很美,内饰用料厚实,舒适有质感。”


作为打破“够用就好”的赛道级宽体家轿,奕炫MAX有着4797mm的车长和2770mm超长轴距,Fastback溜背设计,让整车看上去更大气同时却又具备一丝“野性”,风刃雕刻曲线、极致轿跑比例、光刃贯穿尾灯……无处不在诠释着“赛道风暴美学”的独特魅力。奕炫MAX就这样首先用颜值打动了用户。



不过,作为一辆“内外兼修”的轿跑,奕炫MAX在内饰上,也下了一番苦功夫。双环抱座舱,跃层式仪表台,豪华中央扶手;大面积的软性包材,让内部空间极具舒适度的同时富有高级感。



现场车主还特别强调:“采用的WindLink 6.0的系统,搭配我的手机蓝牙、钥匙还有远程开空调,在这个夏天来说,我觉得非常实用。”



02

动力出众





“动力足,加速快,颠簸路段也很平缓,整个感觉就是很舒服。”


备受关注的动力方面,亲临现场试驾的两位奕炫MAX盲订车主,体验过后更是不约而同的给出了以上评价。



这得益于奕炫MAX搭载的马赫动力,1.5T发动机,其最大功率为150kW,峰值矩为320N·m。


这也让奕炫MAX拥有了出色地加速性能,给用户带来极佳动态体验。基于东风集团DSMA高级模块化架构,加上四轮独立悬架、PEPS转向、CTCC冠军赛车团队调教底盘,则是给了奕炫MAX赛车般的极致体验。



提及接下来对于奕炫MAX的期待,两位车主纷纷表示,“升级暗夜版非常让人惊喜,还有些盲订福利没有揭晓,对这方面还是挺期待的。其次就是对价格也非常期待。”



03

家庭首选AX7 PRO





“AX7 PRO空间非常大,带上全家一起出行空间也不会显得拥挤,整体配置丰富,性价比很高。”


“最大的优势是空间,其次就是使用的材料更有高级感,配置更齐全,更有安全感。”


作为上市多年的“实力派老大哥”,AX7空间大早已闻名。AX7 PRO也保留了这一特征,其特别设计的环抱式座舱、全景天窗和丹麦尊宝音箱,也让家庭出游体验更好。



考虑到全家使用,AX7 PRO后备车厢储物空间也做了设计,完全能满足一家人出行要求。而年轻化的外观,也吸引了不少“颜控”车主。



AX7 PRO手触软包达87%,兼具质感与舒适感。并且配置了前后一体式侧气帘,有高强度笼式车身结构和前二级缓冲结构超高强度钢防撞梁,安全气囊和安全带都经过升级优化,整车达到6安全气囊,为全家出行保驾护航。



另一位六年AX7保有车主对动力给出了肯定,“(AX7 PRO)动力不错,起步比较平稳,加速过程中(动力)非常流畅,感受很好。”这归功于AX7 1.6THP涡轮增压直喷发动机和6AT爱信三代变速箱,能从起步阶段就持续提供稳定动力。




奕炫MAX和AX7 PRO该如何选择?


现场车主也给出了不同答案。


家人较多、对于空间和安全性要求高的车主,倾向于选择AX7 PRO。


而追求新潮、速度、科技感的年轻一族,则更喜欢奕炫MAX。


两者都在“体验感”上给出了一致认可,这也是东风风神致力于给用户带来的价值,正如本次新车品鉴周的主题——“拥抱客户,极致体验”一样,东风风神始终在产品上给客户带来最极致的体验,在服务上给客户带来最贴心的感受。

奕炫MAX 盲订开启


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