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固态电池科技东风③|

东风旗下各品牌欢聚一堂东风大家庭送祝福拜大年还有多才多艺的东风人带来别具特色的精彩表演深情演唱、惊艳起舞、认真搞笑神奇魔术、乐器演奏……21个节目带你共赴视听盛宴

咚咚咚！风信子向你发来了一条信息……福星高照，祝福来到风信子想和你一起过大年分享新年的喜悦不管是朋友圈，还是聊天框只用一键点击风信子替你把祝福送到～现在风信子升级到3.0啦大眼睛、圆脑袋的风信子在新的一年，换了新“装备”不仅有可爱的兔年限定款还有炫酷的赛车手风信子相信会成为你的聊天必备，唠嗑首选要知道，只要风信子表情包选得好生活工作没烦恼~壹恭贺新年

智领未来一个有温度、有活力、有美景的现代化、智能化工业园未来将逐步建成小伙伴们可以在高端智能、人文和谐绿色生态的企业家园中高品质、高质量地开心工作，快乐生活~推

春节近了，年味儿足了要感受兔年临近的热闹氛围怎么能少得了属于咱们东风人的精彩“春晚”今年，当然要继续整活儿~东风公司第二届云春晚腊月二十八晚上将与大家相约东风汽车视频号精彩不容错过~有哪些精彩内容？今天，小编先给大家透露一丢丢

12月15日晚，岚图追光正式首发亮相。搭载自研的高速自主领航驾驶系统，岚图追光可达到L2.9级自动驾驶水平，支持30+项智能辅助驾驶功能，可以实现高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶。基于岚图中央集中式SOA电子电气架构的车云协同计算，追光拥有全球首创的远程挪车功能，支持直线30m的自选车位泊入任务，同级独有的记忆泊车功能，只需经过1次学习，就能实现长达1KM的自循迹泊入车位、召唤泊出。▲岚图追光拥有全球首创的远程挪车功能这是岚图推出的首款高端轿车产品，也是东风公司“科技跃迁”最新成果和电动化智能化转型的又一力作。作为汽车行业国家队，东风率先在智能网联领域全面布局，探索渐进式和跨越式并行的智能驾驶技术发展路径，智能驾驶产品完成乘用车和商用车全领域覆盖，商业化落地取得阶段性成果。双线并进领跑智能驾驶赛道L4级无人驾驶示范应用达国际先进水平

作为电力电子行业里的“CPU”，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。IGBT行业的门槛非常高。除了芯片的设计和生产，IGBT模块封装测试的开发和生产等环节同样有着非常高的技术要求和工艺要求。IGBT自主可控打造国内首条车规级IGBT模块全自动化封测流水线为突破封锁，实现IGBT核心资源自主掌控，2019年，东风公司与中国中车携手，成立智新半导体有限公司，开始自主研发、生产车规级IGBT模块。历时两年，2021年7月，年产30万只的IGBT生产线在武汉市东风新能源汽车产业园正式投产，这也是国内首条IGBT模块全自动化封测流水线。在整洁明亮的车间，AGV小车将物料配送至指定区域，这些小小的芯片将被从晶圆上取下，分别精准地放置于固定衬板上，形成一个个IGBT模块。只需要8个操作员，就能负责整条生产线40多台设备的日常操作；从配送物料、封装、测试、再到包装，全自动生产线最大程度地避免了人为操作带来的误差和干扰。▲IGBT模块产线作为车规级功率芯片，IGBT芯片厚度在100微米以内，要从薄薄的UV膜上抓取并贴在陶瓷基板上，稍不注意便会破损或出现误差。产线采用国际领先设备，并加以工艺优化，全自动贴片技术能够兼顾取放精度与力度，确保产品稳定性与可靠性。与业内以打铝线为基础的封装技术不同，该生产线采用超声焊接技术，连接模块内外部电路，从工艺上避免了电磁干扰，从而提升了IGBT模块的可靠性。▲IGBT模块产线生产线还使用了真空回流焊接技术，将芯片与陶瓷基板连接在一起，有效降低了芯片空洞率。据了解，行业内芯片最大空洞率普遍在2%-3%，但该产线却能将空洞率控制在1%，达到国际领先水平。

聚焦时代热点，新能源汽车的浪潮席卷全球，在这条白热化的竞争赛道上，下一代新能源汽车的技术变革逐渐显现，扁线电机被视为时代的新风潮。电驱动系统作为新能源汽车的核心部件，对汽车的动力性、舒适性、安全性都有着关键作用，可称之为汽车的“绿能心脏”。而在电驱动系统中，作为核心组件的驱动电机，更是新能源汽车的动力源泉。当前新能源汽车较多使用传统的圆线电机技术，随着市场对性能需求不断提升，颠覆行业的扁线电机被置于产业前端。当市场都在追逐时代风口时，东风早已布局了下一代新能源汽车的核心技术，并实现了产业化应用，争得扁线电机的行业先机。▲扁线电机生产

随着新能源汽车产业迅猛发展，销量也迎来连年增长，但动力电池的安全性、续航里程、回收等难题依然是行业面临的痛点。近年来，固态电池作为锂离子电池终极技术路线之一，逐渐成为全球各大车企和相关产业链竞相角逐的焦点。作为最早入局固态电池自主开发领域的车企，经过多年攻关，东风公司相继掌握了固态电池电芯、系统及整车搭载应用等开发技术，并以强大的科技实力获得国内首个固态电池车型公告（工信部第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》），打响固态电池产业化“第一枪”。当前，东风公司正着眼第二代、第三代固态电池，以及自主陶核电芯开发，布局固态电池全价值链技术生态，全力打造东风固态电池原创技术策源地。▲东风风神E70固态电池车下线PART

科技东风“东方风起，科技跃迁。”面对新时代汽车产业变革浪潮，东风持续向“科技东风”迈进，加快实现高水平科技自立自强，坚定不移地实施创新驱动，助力科技强国。东风已经取得哪些最新重磅科技成果？即日起，东风汽车将陆续为大家揭秘，敬请关注。日前，2022年“中国汽车工程学会科学技术奖”公示名单发布，以东风公司等为主要完成单位的项目《全功率燃料电池整车及系统关键技术开发与应用》获得科技进步奖一等奖。“中国汽车工程学会科学技术奖”由中国汽车工程学会发布，已成为我国汽车行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项。获得该奖项，是对东风公司坚持科技自立自强，自主掌控氢燃料电池关键核心技术的充分肯定。氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。氢燃料电池汽车也成为新能源汽车发展的重要方向。作为汽车行业国家队，东风公司以推动中国氢燃料电池汽车进入国际第一梯队为己任，加速突破“卡脖子”技术，加快推进氢燃料电池汽车的研发应用，目前已经取得了重要成果。

坚持党的领导、加强党的建设是我国国有企业的光荣传统是国有企业的“根”和“魂”是我国国有企业的独特优势党旗所指，行动所向党的十八大以来东风公司以党建引领高质量发展转型发展不断开创新局面新时代一起看新东风细读东风这十年今天看东风“红色引擎”动力十足奋进新征程、建功新时代东风公司将始终牢记初心使命弘扬光荣传统、赓续红色血脉加快建设卓越东风、世界一流企业为实现汽车强国梦贡献东风力量

党的十八大以来东风公司始终坚持把社会责任融入企业发展战略扎实开展各项履责工作让“责任东风”吹拂大江南北润泽四方新时代一起看新东风细读东风这十年今天，让我们一起跟随“风”的足迹看责任东风的温暖与力量履行社会责任，永远在路上沉甸甸的央企大使命、大视野大情怀、大担当、大关爱让东风公司不忘初心，砥砺前行

作为国民经济“领头雁”关键领域“压舱石”党的十八大以来国有企业深化改革全面发力东风奔着问题去，盯住难题改拆解一个个改革“硬骨头”新时代一起看新东风细读东风这十年今天，看东风深化改革开新局改革之路未有穷期面对全球经济和产业发展之变局东风以高质量发展为主线以改革为手段加速构建新发展格局借改革之力，升级发展动力

习近平总书记指出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路东风深刻把握电动化带来的行业转型升级窗口期大力发展新能源，取得显著成果新时代一起看新东风细读东风这十年今天，看东风打造新能源生态圈未来，东风公司还将进一步加速新能源核心技术的迭代创新2024年，将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化助力国家“双碳”目标达成根据“东方风起”计划“十四五”末期，东风新能源汽车年销量将达100万辆绿能澎湃继续驱动东风转型加速

每一代人有每一代人的长征路对于东风来说新时代的新长征就是走好科技创新路东风，从来不缺科技创新的基因面对新时代汽车产业变革浪潮东风科技发展战略落地生根科技发展步伐不断加快取得一批具有重要意义的科技成果新时代一起看新东风细读东风这十年今天，看东风科技跃迁结硕果·掌握关键核心技术就是掌握企业发展命脉东风始终保持执着追求和清醒认知未来，东风将持续深入实施创新驱动发展战略努力实现高水平科技自立自强“科技东风”阔步向前！

习近平总书记指出我们要立这个志向一定要把民族汽车品牌搞上去胸怀“国之大者”践行初心使命，做强做优做大十年来，东风坚持高质量发展不动摇准确识变、科学应变、主动求变经营质量行业领先自主事业加速向上科技强企深入推进新业务布局全面展开……高质量发展之路越走越宽新时代一起看新东风即日起，带大家细读东风这十年今天，看东风自主正向上（点击下方海报带你细读东风）··乘商两翼齐飞党的十八大以来东风走出了一条自立自强的自主事业进阶之路面向未来五十多岁的东风将继续迈向新时代新征程

未来，东风猛士将继续携手更多应急处突、公安警用、野外作业以及民间救援等领域客户助力“大安全、大应急、大减灾”体系建设助力我国应急救援水平提升推

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9月26日首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极在万众期待中正式上市了在原有敢行版、敢享版、敢爱版以及敢梦版车型基础上全新推出混动满配车型——敢创版将价格区间进一步扩大至12.69万元—14.69万元并新增选装车身颜色“雪夜银蓝”大双色进一步丰富用户选择凭借东风马赫动力的加持以及全面越级的空间尺寸和智能配置“13万级高端混动SUV”皓极以40万级别的产品实力与价值将成为“高端混动普及者”

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是东风生而不凡了不起的事业是彰显自信的事业是东风矢志自主创新的事业今晚，东方风起，猛士来袭！8月27日晚东风公司在武汉正式发布猛士品牌东风豪华电动越野品牌揭开神秘面纱猛士专属“M”标识体系发布两款概念车M-Terrain、M-Terrain

读“美好生活有东风”短视频大赛东风夏日特别放映猛士科技首轮工程样车下线发力汽车芯片！东风破解“卡脖子”难题编辑：张哲

自主整车集团发明专利公开量▲数据来源：“汽车知识产权”微信公众号从发明专利授权量上看2022年上半年东风公司发明专利授权量为1088件同比增长288.57%在自主整车集团排名中同样位居榜首

读挑战极限！东风揽获13项大奖东风夏日特别放映东风出了一款纯电小SUV发力汽车芯片！东风破解“卡脖子”难题编辑：张哲

读挑战极限！东风揽获13项大奖东风夏日特别放映东风出了一款纯电小SUV发力汽车芯片！东风破解“卡脖子”难题编辑：张哲

为期三天的第九届CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在经过激烈比拼后已落下帷幕东风旗下岚图梦想家、东风EV纳米BOX从19款来自国内外的新能源车型中脱颖而出，展示卓越性能共获得13项大奖！岚图梦想家首次参赛接受了性能评测、主观评测以及环湖道路试驾等全面评测表现出色，获得12项大奖

读签约！交付！新车！一起燃爆火热夏天东风猛士出四驱越野房车了！半程已过，看这几家单位表现如何竺延风：汽车行业的变与不变编辑：张哲

不少小伙伴评价说纳米BOX让人眼前一亮空间足够大，续航里程高后备箱容积很有优势车速动力表现也非常不错在10万以内小SUV里确实硬核

IGBT打破国外产业垄断实现日均产能1000只、年产能30万只IGBT即汽车芯片家族中的“功率芯片”它通过电能转换、电机控制保障汽车安全行驶，是汽车的安全卫士

读快快快！干干干！东风下半年这样干中国“汽车圈”会师车谷！东风带来最新看点岚图FREE已交付13000名用户东风风神皓极斩获2金1银2挑战奖编辑：张哲

最近，在房车时代第四届成都房车露营博览会上这款新车正式首发它以硬核实力与硬派越野风格颠覆了传统四驱越野房车市场的认知赶紧一起来看看国产最强四驱越野房车的风采吧

6月29日中共东风公司第九届委员会第十二次全体（扩大）会议暨公司2022年年中工作会召开会议深入学习贯彻习近平总书记关于统筹推进疫情防控与经济社会发展的重要指示精神，总结东风公司上半年工作，分析形势、明确目标，对今年重点工作进行再部署再落实，动员东风公司上下锚定目标，砥砺前行，坚持高质量发展不动摇，奋力实现赶超跨越新突破，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。面对外部严峻复杂的形势要准确把握时与势下半年，东风要怎么干？重点来了！马上带大家一图读懂·

如何打造中国汽车产业新生态？汽车产业怎样构建更具有韧性、安全可控的供应链？中国“汽车圈”会师“车谷”，深入研讨6月27日-29日2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉经开区举行大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导，中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办。来自全国汽车行业各个领域的200多位资深从业者、企业高管、院士专家，以“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”为主题进行交流研讨。东风公司董事长、党委书记竺延风，东风公司党委常委、副总经理尤峥出席会议。东风汽车作为“车谷”最重要的车企带来最新看点

VOYAH时间不言，却沉淀所有答案岚图FREE上市一年来已面向全国超300个城市13000名用户完成交付用户的行驶里程数更是达到了1亿公里这一年，岚图FREE与大家相知，相伴，自由探索这一年，岚图FREE不负信赖，用美好回应所有期待

2金！1银！2挑战奖！近期开启预售的东风自主品牌新车——东风风神皓极最新表现闪耀2022

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新能源汽车是我国实现“碳达峰、碳中和”目标的重要一环而对于新能源汽车的发展来说作为核心的电驱动总成至关重要因为它是新能源车的心脏是动力来源的核心部件

近日，国资委发布了2021年度具有良好示范效应和学习借鉴意义的国有企业100个品牌建设典型案例和100个优秀品牌故事。其中，东风公司共4项入选。品牌建设典型案例东风公司《东方风起

“性能级智能电动SUV”岚图FREE在中国热销近一年之际正式亮相海外挪威时间6月11日岚图FREE首次登陆北欧位于挪威奥斯陆市中心克林根伯加塔（Klingenberggt.

进入6月，天气开始炎热起来了就像东风各品牌与合作伙伴与客户进一步升温的感情就像东风人一直以来的奋斗激情快快快！干干干！签订大单、战略合作、产量突破……最近可是轮番上演一起来看看大家又做了哪些努力取得了哪些新成绩吧~-

首款搭载全新狮标车型东风标致新408昨晚魅力亮相并开启抢先预订30分钟订单破10000

跃级舒适”。运营效率提升采用启发式算法、轻量化全工序关键技术、头挂一体整体降重措施，实现整车降重500公斤，一年多赚3万元。搭配超低风阻设计、动态热管理、Smart

“东风氢芯”H₂Core有哪些技术亮点？搭载它的8T氢燃料电池厢式运输车又有着怎样的优秀性能？别急，马上为大家揭秘~

近日，东风公司党委常委会审议了改革三年行动进展情况，同意公司改革三年行动任务台账106项改革措施全部结案，完成率100%，这标志着东风公司改革三年行动任务全面收官。东风公司改革三年行动成果日前也受到了新华网、人民网、中国新闻网等主流媒体的广泛关注和点赞。他们是如何评价东风改革成果成效？今天与大家分享。↓↓↓5月31日，东风公司党委常委会审议了公司改革三年行动进展情况，同意公司改革三年行动任务台账106项改革措施全部结案，完成率100%，这标志着东风公司改革三年行动任务全面收官。国企改革三年行动启动以来，东风公司贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照“可衡量、可考核、可检验、要办事”的要求，优化深化改革领导机制，构建了纵向贯通、横向协同的工作推进机制，建指挥室，挂图作战、跑表计时，有序有力推进《公司改革三年行动实施方案》落实落地。近三年来，东风公司坚持问题导向、目标导向、效果导向，在完善公司治理体系、做深做实三项制度改革、打好“瘦身健体”攻坚战、以市场化改革激发创新活力等方面取得了明显成效。01推进公司治理体系和治理能力现代化东风公司通过改革持续完善公司治理体系，在完善公司治理中切实加强党的领导，落实董事会职权，提升治理效能，进一步推进公司治理体系和治理能力现代化。坚持“两个一以贯之”，东风公司把党的领导融入公司治理各环节，厘清各治理主体权责边界，落实公司党委在决策、执行、监督各环节的权责和工作方式，修订完善《公司党委常委会议事规则》，优化《公司党委“三重一大”决策事项清单》《公司党委会前置研究讨论重大经营管理事项清单》，发挥好党委“把方向、管大局、促落实”的领导作用。同时，东风公司加强董事会专业委员会建设，支持董事会定战略、做决策、防风险；坚持分类指导、因企施策，落实子企业董事会职权。东风公司实现了子企业董事会应建尽建、外部董事占多数。结合有较多中外合资子企业的实际，完善了董事会会前会流程，形成会前、会中、会后管理闭环。发布了《二级子公司董事会会前会运行细则》，支撑董事会落实职权。02“能下、能出、能减”机制常态化东风公司在央企率先实施经理层人员任期制契约化管理，推动三项制度改革做深做实，“能下、能出、能减”机制常态化运行，全面实现用工市场化。自2018年起，东风公司全面启动实施高级管理人员任期制和契约化管理，上下联动、穿透推进，彻底打破干部身份“铁交椅”，能者上、优者奖、平者让、劣者汰。2019年以来，累计157人退出高级管理人员岗位，其中97人因任期考核不合格退出，60人因年度考核或在公开竞聘中落聘退出。实施“季度即时感知、年度及时奖惩、任期累计算账”薪酬管理模式，刚性考核、刚性兑付，同层级岗位薪酬差距达3.5倍。在新事业单元试点职业经理人制度，同步推行中长期激励机制，实现经理人员选用与薪酬市场化。高管人员任期制和契约化改革，推动了东风公司全面穿透落实公开招聘、竞争上岗、末等调整、不胜任退出、全员绩效考核等制度，全面实现用工市场化。今年前四个月，管理人员退出比例为4.52%，员工市场化退出率为1.05%，均高于央企平均水平。2019年以来，东风公司全员劳动生产率指标累计增长5.8%。聚焦市场，深入推进“总部去机关化”改革。东风公司加强机构与职能优化，打造“服务型、智能型、增值型”总部，建立DOA授权体系，放活市场主体。2021年，东风公司总部部门级机构精简26%，分部/室级机构精简32%，人员编制精简32%。下属东风汽车有限公司推进机关整合，压减管理层级，先后完成东风装备公司与东风零部件集团公司机关整合；东风有限机关业务下沉、与东风日产乘用车公司机关关联职能整合，提升管理效率，降低管理成本。03产业布局持续优化东风公司通过改革打好瘦身健体攻坚战，彻底解决历史遗留问题，集聚优势资源做强自主事业，加速构建“一主两翼”融合发展的事业格局。以独立工矿区改革试点为契机，东风公司率先完成剥离企业办社会职能和解决历史遗留问题，“三供一业”分离移交、退休人员社会化管理、医疗机构改革、厂办大集体改革等让东风轻装上阵。同时，东风公司常态化推进压减与“两非”剥离工作，先后完成120户法人退出（占存量的37%），彻底退出地产、物业、水电煤汽等辅业及主业非优势业务。东风公司还战略性退出部分合资业务，开放合作的格局系统性调整优化。“瘦身”是手段，“健体”是目的。近三年，东风公司在推动优化产业布局上取得明显成效。为适应汽车产业变革发展趋势，2020年，东风公司发布岚图汽车品牌，探索一种“成熟车企+造车新势力”的融合发展模式，开启了东风品牌向上的奋进之旅。当前，东风公司高端电动越野车M品牌正加速建设、东风悦享科技正打造以高品质生活为主轴的无缝化移动服务生态新模式，东风旗下能源服务科技公司羿动科技，以及致力于打造“智慧城市生态圈”的即联即用（武汉）科技创新有限公司也在快速发展中。04以市场化机制激发科技创新活力东风公司以市场化改革激发科技领域创新活力，充分激励关键核心科技人才，推动产学研融合发展，加快打造原创技术“策源地”和现代产业链“链长”，加速向科技型企业转型。东风公司技术中心以客户为中心，构建与自主乘用车一体化全价值链项目管理体制，快速响应客户需求；打破项目资格限制，实施车型项目和科研课题“揭榜挂帅”制，完善以创新项目为主体的授权放权制度，赋予车型项目总师和技术课题执行官技术路线决定权、经费支配权和资源调度权；优化研发项目激励机制，构建骨干人才“岗位分红”激励机制；模拟“股份制”科研课题激励机制，成功孵化东风悦享科技有限公司。东风公司7家“科改示范企业”发挥尖兵作用，强化科技创新激励，推动自主创新能力提升；6家企业入选国家高新技术企业、国家级技术中心、专精特新“小巨人”。用足激励政策，开展中长期激励子企业11户；实施国有科技型企业股权或分红激励企业6户，累计覆盖近1600关键岗位核心人员；打好多元激励“组合拳”，完成岚图汽车跟投，东风悦享股权激励，东风财务公司超额利润分享；制定“1025”专项工程、“928”项目激励机制，将科技创新特等奖金额提升至100万元；培育创新生态圈，联合行业、高校、科研院所深化研发协同。通过国企改革三年行动，东风公司激发干部员工活力，优化资源配置，自主事业发展进一步提速——东风自主乘用车品牌东风风神2021年销售超过12万辆，同比增长73%；今年1-5月销售6.6万辆，同比增长98.8%，发展势头迅猛。东风公司事业布局进一步优化——迈出品牌向上新步伐，旗下高端电动品牌“岚图汽车”成为汽车央企首个采用直营模式的品牌，高端电动越野车M品牌建设加速。东风公司科技创新活力不断迸发——2021年，东风公司发明专利公开量累计达4169件，发明专利授权量965件。来源：新华网、人民网、中国新闻网等编辑：张哲

重磅！岚图梦想家上市，岚海动力首发！点分享点收藏点点赞点在看

受疫情冲击等不利因素影响，汽车产业上下游许多中小企业正面临着巨大的生存压力。东风公司积极响应中央要求和国务院部署，快速行动、坚决落实，从融通资金、优化供给、减免房租等方面采取有效举措，帮助中小企业解燃眉之急，促进产业链上下游中小企业协同发展。中小企业支付款项优先安排2020年疫情以来，中小企业面临不同程度的资金压力。东风公司提出，同等情况下对中小企业款项要优先安排支付，应付尽付、应付快付。对部分确有困难的中小企业，在确保资金安全、对方书面申请、严格履行内部决策程序的前提下，采取提前支付部分未到期的应付账款，或签订专项采购合同预付部分账款，缓解中小企业燃眉之急。作为湖北汽车产业的龙头企业，东风公司积极发挥产业链“链长”作用，将自身优质信用与上下游中小企业共享，为其融资提供便利，极大缓解了中小企业“融资难”“融资贵”。为4万卡友办理车贷延展期卡友之难，东风同样感同身受。2020年以来，东风公司针对受疫情影响较大、暂遇困难的机构客户及暂时失去收入来源的个人客户，先后发布了21项金融纾困政策，其中针对汽车零售金融业务专门制定了融资合同变更操作细则。两年多以来，已累计为40,440名商用车客户办理55,900笔车贷延展期业务，涉及金额203.95亿元。5月24日，东风公司第一时间响应国资委出台的《关于中央企业助力中小企业纾困解难促进协同发展有关事项的通知》，及时研究制定行动方案。东风财务公司协同东风旗下相关事业单元不折不扣落实要求，于5月26日发布政策，对2022年6月30日前发放的商用货车消费贷款给予6个月延期还本付息政策支持。东风商用车联合东风财务公司，帮助新客户“购车无忧”，6月份放款不掏利息便可先跑半年。东风柳汽最长6个月免息延期为卡友解忧。为900余家商户减免房租东风公司下属东风区域管理中心业务范围涉及房地产管理、房屋租赁、物业管理等。2020疫情以来，区域管理中心积极帮扶中小企业渡难关、增信心、稳经营，相关纾困措施已惠及实体商业等多个领域约900多家商户，共计减免租金1,900余万元。2022年，将继续为服务业小微企业普遍减免租金25%。除区域管理中心外，深圳东风南方、东风柳汽、东风进出口等单位也积极对服务业小微企业和个体工商户减免房租，切实将减免房租政策落地。减免房租的同时，东风公司还给予商户必要的帮扶，鼓励困难商户多渠道经营，寻求发展机遇。为经销商降低库存压力汽车经销商是直接面对客户的重要端口，东风公司一直视为命运与共的合作伙伴。针对暂遇困难的经销商，制定了系列帮扶措施、支持政策、关怀计划。商用车领域，东风公司通过健全信息系统，搭建透明的库存调剂平台，对新申报订单，优先对接有库存的经销商进行消化。通过发布取消超期库存考核、监控逾期考核等支持政策。东风柳汽、东风特商郑州日产等单位也都积极采取措施，切实缓解经销商的库存压力。乘用车领域，东风日产公司、东风本田公司、神龙公司等单位通过减免考核或调减目标、库存贴息等政策，对上海、吉林等受疫情影响大的区域实施专项支持政策，为受疫情影响的经销商提供资金周转支持。东风乘用车通过助力经销商加快数字化营销转型，提升线上销售占比，进一步提振经销商信心。编辑：张哲

日前，东风汽车集团有限公司（下称“东风公司”）轻型商用车业务迎来重大调整。东风公司旗下H股上市公司东风汽车集团股份有限公司（下称“东风集团”）与东风汽车股份有限公司（600006.SH，下称“东风汽车”）的控股股东东风汽车有限公司（下称“东风有限”）于5月30日签署《股份转让协议》，约定东风有限向东风集团转让其持有的东风汽车598,000,000股股份（占东风汽车已发行股份总数的29.90%），并约定在本次股份协议转让完成后，东风集团将向东风汽车除本公司以外的全体股东发出部分要约收购，要约收购股份数量为502,000,000股（占东风汽车已发行股份总数的25.10%），取得对东风汽车的控制权。预计本次交易完成后，东风汽车成为东风集团控股子公司。一直以来，商用车都是东风公司的优势业务板块。此次股权变更，是东风公司持续深化国企改革，做大做强自主商用车业务的重大举措。目前，东风公司商用车业务已涵盖重、中、轻、微、特全系列。其中，东风汽车作为东风公司轻型商用车事业的承担者，主营业务包括全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。本次股权调整后，东风有限将专注于乘用车业务，东风轻型商用车业务将直接划入东风集团的管控。此举有助于进一步完善东风集团对商用车业务板块的布局，推动商用车业务高质量发展。东风集团将通过加大资金投入、加强内部研发协同与产业链上下游协同，进一步增强东风汽车的市场地位与核心竞争力，提升其持续经营能力和盈利能力，更好地为股东创造价值。作为东风集团的母公司，“十四五”时期，东风公司正在“东方风起”计划引领下，实施科技创新“跃迁行动”，加快向“卓越科技企业”转型，推动高质量发展迈向新台阶。本次股权调整也将有助于东风公司“十四五”战略中“商用车板块整体销量突破100万辆，打造高质量的行业TOP1企业，并率先走向国际市场”目标的实现，为决胜卓越东风建设，开启世界一流企业发展新征程赋予更多的实力与信心。编辑：张哲

日前，国务院常务会议决定：汽车央企发放的900亿元商用货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。国务院国资委出台《关于中央企业助力中小企业纾困解难促进协同发展有关事项的通知》，要求加大对商用货车消费贷款的支持力度。东风公司第一时间响应，5月24日研究制定《关于加大对商用货车贷款支持力度的行动方案》，不折不扣执行国务院要求，坚决扛起汽车央企责任。东风公司所属两家开展商用车金融业务的成员单位——东风财务公司、创格融资租赁公司协同东风公司所属商用货车主机厂、经销商，已于2022年5月26日下发实施细则，对2022年6月30日前发放的商用货车消费贷款给予6个月延期还本付息政策支持，确保广大商用货车贷款客户能够及时、充分、便利地享受东风公司纾困政策的服务，将国家对商用货车车主的支持政策落到实处。编辑：张哲