全新雷克萨斯LS要想成功，必须卸下“实力派”的包袱
雷克萨斯是实力派这件事，不是我说的，是知乎用户说的。
知乎上讨论雷克萨斯最火的两个问题是：“雷克萨斯（凌志）这个品牌有什么吸引人的地方？”和“为什么雷克萨斯在知乎上评价这么高？”。
截至目前，两个问题共收到790份答案。对所有回答进行切词、统计词频，得到的文字云如下。
结果一目了然，雷克萨斯作为实力派的特征十分明显（排名分先后）：
· 4年/10万公里（智·混动车型6年/15万公里）免费保修保养，油耗低。
· 做工质量好，内饰细节出色，故障率低，省心。
· 舒适、安静，外观设计不错。
总结一下，就是“这款车大家都说好，品质过硬，拿过一堆奖，可就是销量不如BBA等一线品牌”。
咦？这话听起来咋这么耳熟，俨然一副实力派的角色定位。如果把汽车换成演员，就成了“这名演员大家都说好，演技棒，国际上还拿了影帝，可就是名气不如一线演员”。
巧了！刚刚在东京国际电影节上斩获影帝的段奕宏，在知乎上也广受好评。
就连大家夸他们的方式都一样！！
夸实力派段奕宏的演技：
段奕宏在拍摄一个镜头时，为“喝不喝一瓶水”纠缠半天，连拍20多条后，导演陈正道感叹“再也不要跟段老师合作了，他对于角色的建立结构太复杂，对导演压力好大。”但冷静过后，他忍不住想再给老段写个角色，“虽然现场一定又会很痛苦”。
夸实力派雷克萨斯的品质：
他们会用听诊器代替机器，亲自聆听发动机来检测噪音，只有经过他们的听诊，发动机才可上线装配。
他们可以在戴着手套的情况下察觉出1mm误差，亲手感触并判断漆面的喷涂、内饰的等级。据说他们的手甚至能分辨A4纸的正反面。
他们会在250km/h并加之各种不利的外界因素下去检测零件的耐久和震动、在-30°的温度中考验外饰能否克服恶劣因素继续工作，会在你想象不到的每一个极端情景中检测车的极限。
也正是基于对自己的强烈自信，雷克萨斯作出了领先于行业的保修保养承诺。
以上信息来源：han桑回答
那难道说实力派就注定会面临叫好不叫座的的宿命吗？
应该不是！我读@王洪浩 老师写的文章知道，在十多年前的美国，雷克萨斯LS在豪华汽车细分市场还是领先于ABB的。这说明雷克萨斯LS骨子里有偶像派基因，否则如何俘获有钱人的芳心？
但中国的情况不一样，德系三大豪华汽车品牌ABB的影响力太大，雷克萨斯一直被当作纯实力派看待。我就在想：这种根深蒂固的实力派气质，是否阻碍了雷克萨斯在中国的“豪华偶像派之路”？
因为有钱人买车的时候可能更喜欢在“豪华”、“科技”或者“设计”等方面特点更突出的品牌！以宝马的3系、5系、7系为例，下图展示了主流汽车垂直论坛（汽车之家、易车、爱卡汽车、太平洋汽车）各车型几个关键词的提及率。结论很好理解：老板的钱包越鼓，越不在乎“保养费用”、“油耗”这种用钱就能解决的问题，而是对“设计”和”配置”提出了更高的要求。
根据 @曾颖卓 老师的说法，ABB的品牌哲学很明显：奥迪（科技）、奔驰（典雅）、宝马（运动）。雷克萨斯作为实力派只能模糊地用“忠诚、可靠、体贴”来形容。
ABBL各自的旗舰级豪华轿车分别是：奥迪A8，奔驰S级，宝马7系，雷克萨斯LS。按照曾老师的说法，雷克萨斯LS对有钱人的吸引力不会太强。下图展示了四款车论坛用户的交叉网络图，可以看到雷克萨斯LS论坛共有11,091名车友，其中有7,767名车友同时观望着ABB（3,075+2,846+1,846=7,767，占比70%）。这意味着什么？——如果新一代雷克萨斯LS不能给有钱人一张特点鲜明的脸，中国豪华汽车细分市场仍然会是ABB的天下，不可能变成ABBL。
所以，全新雷克萨斯LS是否做到了呢？把雷克萨斯LS旗舰设计师聊哭了的 @王洪浩 老师给了我们肯定的答案！他甚至写了多篇雄文，专门讲全新雷克萨斯LS的设计，主要观点有：
· 全新雷克萨斯LS的设计是东方美学对西方设计哲学的挑战。
· More is Less也会成为主流的设计思路，More is Less就是细节和装饰非常多，但整体依然很简单清晰，不凌乱。
当然，我们不能因此就盲目地认为王老师的审美代表了所有D级车的潜在买主。为了搞清楚大家怎么看，我分析了近两年奥迪A8，奔驰S级，宝马7系，雷克萨斯LS四个论坛共100多万篇帖子，试图找出ABBL各款豪华汽车的“独特气质”。
分析方法也很简单，考虑两个维度：词频（TFIDF）+TGI指数。词频很好理解，某个关键词出现的次数越多，特征越明显。比如“漂亮”这个词的词频如下：
· 在奔驰S级论坛中出现了2847次。
· 在宝马7系论坛中出现了2206次。
· 在奥迪A8论坛中出现了707次。
· 在雷克萨斯LS论坛中出现了281次。
可是，这样是否能说明奔驰比其他车漂亮？——显然不能！因为各车型文本总量不同，奔驰论坛发帖量最大，各关键词出现的次数都比较多。所以需要计算TGI指数来说明关键词的“差异性” （关键词的TGI值越大，表示特征越明显），写一个公式举一个例子就容易理解了：
利用词频+TGI两个指标挖掘四款车的特质如下图所示：
原来有钱人的观点是这样的：
· 奔驰S级是优雅的！很漂亮！很经典！
· 宝马7系是运动的！操控爽！也很帅！
· 奥迪A8是舒适的！很奢华！科技感十足！
雷...雷克萨斯LS的关键词居然是经典？精品？极品？设计？科技？惊艳？奢华？
面对粉丝的疯狂打Call，段奕宏哭晕在厕所：当初说好手牵手一起做实力派，你却偷偷换了脸。
看来王洪浩老师的审美确实代表了大部分有钱人...
为了搞清楚有钱人的审美（虽然没有钱但是可以先培养审美），我特意研究了一下全新雷克萨斯LS的设计理念。和大家关注的夸张前脸不同，我是被蕴含东方美学的内饰震撼到了。这款车的内饰中包含了行灯、切子、古筝、折纸等经典传统元素，给我印象最深的是一个介绍鹤羽折布的视频。视频最开始先介绍传统的折纸艺术：
然后是匠人将一整张布层层折叠的场景：
接下来灯光一打，在光影的加持下，为鹤羽折布来了个特写：
怎么样？听着就特别起范儿吧！不吊胃口了，这就把视频给大家看看↓↓
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=g05291jvcio&width=500&height=375&auto=0
（鹤羽折布视频）
顺便也让大家一同欣赏下实车的内饰全景图：
写到这里，我也算明白了为什么王老师能把全新雷克萨斯LS的设计师都聊哭了。在西方设计的霸权统治下，亚洲设计师一直在寻求突破，那种沉寂于内心，渴望登顶的情绪终于在全新雷克萨斯LS上得到了释放。
另外，此次全新LS还有一点很值得关注：“科技”这个词也是雷克萨斯LS论坛TGI指数最高，而且提及科技的帖子中大量谈到了“混动”。这我就不理解了，有钱人不是不在乎“油耗”吗？买D级车的土豪会在乎这一点儿油钱？
后来看了 @naragaara 的回答奔驰与雷克萨斯怎么选？才知道全新LS采用了最新研发的多级全混动系统，省油是其次，真正带来的好处是：
· E-CVT和4速自动变速器协同工作，动力响应极快，随踩随有。此外，发动机和电动机的输出都会被这套多级全混动变速系统放大，提供1+1大于2的澎湃动力。
· 模拟10挡变速，在平顺性和静谧性上，秒杀任何传统变速箱。
那么，甩掉“实力派”的偶像包袱后，全新雷克萨斯LS究竟还会有哪些令人意想不到的惊喜？让我们拭目以待！
ps. 写豪华汽车相关的内容有一点不好：写着写着自己就想“剁手”了。我现在有一万个理由买一台全新雷克萨斯LS，只不过还缺100多万RMB，很着急，在线等...
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