10月24日，在大号针对海航做了个小调查，详见：平静的，涨薪！
没想到收集到400多份问卷，因为内容太多，今天先给大家整理汇总看下部分结果。
总共有8个问题，先给大家看下这两个问题的调查结果。不多解释，大家自己看：
（注：部分留言较情绪化、较偏激，已删除或修改，多多理解！）
1、饼画的很好，大家都在说“三步减”，一步一步什么都给你减了。匪夷所思的制度，具体也不展开了，总之**到家了2、一个人一瓶的小矿泉水都舍不得给，矿泉水的品牌也越换越烂，一个鱼肉饭发了3年，3年没换过餐，服务产品上压根看不出来，是什么所谓的5星航空3、出来的要求一个比一个奇葩。近期的政策：1、说是怀孕休产假的前三个月需要上行政班，怎么没有孕妈妈她们上行政班，行政就不能运转了是吧，从未有过乘务员怀孕后还需要上行政班的，也知道不敢下发文件，就在论坛上直接拍板认定了，更恶心的事还要求强制去基地签字同意这事情。3、疫情大环境下我们理解公司不容易，比较困难，但不能我们陪你走困难的时候你压榨我们的福利机制、工作待遇去为公司创收吧，轮休你也知道分主动和被动的扣点项，那我被动轮休又不是我们愿意的，我们也想飞也想赚钱啊，现在我们没飞的不赚钱的时候了轮休还扣我们工资，现在一个月就排三班，其他都是轮休，我飞三班与一个月一班都不飞工资都相差无几，那想问我们还有飞的必要吗？4、“喊口号”形式主义越来越明显了，钱是按时发了，可是少啊！以前老海航都快破产了虽然拖欠但一分钱都没少啊，天天跑冒滴漏，那机供品恨不得只上一辆空餐车。5、不挣钱还不能调回家 房租比工资还高 天天航前还得提问 休息还得去办公室谈话6、作为航企，别从员工牙缝里面省工资，别拿管机器那套管员工，降薪都快打对折了，然后再涨五百一千，朋友圈没刷屏叫爸爸看来大家还都不傻7、做为空勤感觉各种针对空勤的保障和福利都挺好的，但是不明白为什么地面行政员工清一色叫苦不迭，离职率还这么高。1、没看到有啥对企业变好的政策，反而压力到是山大了。罚款比以前多了。对于航空业赛马机制就更是无语了2、口号喊的震天响，做起事情没有底线，每个月都在轮休一周，一天扣几百。什么四个有利于，最终只是有利于企业；什么三不减，只是三步减而已。给你涨的钱，会用各种方式给你剥回来的，累了…3、方大不懂航空企业管理，赛马是他们“老传统”，拿这个管理海航，虽说不适用，但是人家出钱收了，还不让人家管理了？还有绩效扣钱，明摆着就是为了扣钱而扣钱。降本增收。海航的都被扣了，我也被扣了，但是平心而论，天天亏损，方大也受不了天天填钱吧。谁接手海航都是这样。1、有能力的，有本事的管理者都走了，人心不齐，没有信念，各自为政，没有担当，互相推诿，越来越差2、涨那百分之十小时费，扣百分之20-40出勤费，每个月副驾驶少1000-3000，机长少3000-6000，飞就飞那么点时间，同期相比是真涨薪还是降薪大家心知肚明3、说着不减工资，背地里做的全是克扣工资的事，说是给什么各种补贴，其实扣的钱早够了，辞职费还要得贼拉贵，真是想走都走不了。4、只报好的。飞行员小时费涨百分之十，可是承包时间减少了呀，总的工资是减少的，明升暗降。都宣传涨百分之十，谁写过减承包时间的？谁工资涨了，到手一堆烂积分都不知道能干啥5、扣钱很随意 涨500也不想想钱哪来的 喜欢干坏事还立牌坊 号称涨500宣传出来5W的感觉，实际到手比以前就是少了 唱的比做的好听6、FD买了一个企业，推行自己的政策，无可厚非。隔行如隔山，更何况是从制造业到航空服务业。FD不懂航空业怎么弄，难道中层领导也不懂么？！一部分领导抱着看热闹的心态等着看FD出丑......就这样，曾经能为了公司团结一心谋发展的人心彻底已经散了。马上一年了，不知道小花能否从HR那打听得到入主一年多少员工用脚投了反对票。7、感受就是一年不如一年、口号喊的响当当、基本落实下来就是各种条条框框、所谓的三不减只是表面上的不减、但实际上变换了其他各种形式来减少收入（例如积分以及承保时间等等）、在各个航空公司努力恢复航线的时候不知道市场部的人在干嘛、航线少的可怜、但是看他们却忙的够呛、以前一个很简单的流程现在却要花费好几天甚至几周、各个部门之间没有沟通协调、都是推责、严惩厚爱只做到了严惩、至于厚爱都是宣传文章里面的、员工只想踏踏实实挣钱、而不是每天提心吊胆的担心是不是又出了什么幺蛾子、至于建议、没有、因为听不进去建议、脑子一热的事情太多了、用各种扭曲的规定来表忠心的人也太多了、员工不需要延迟满足画大饼、只想听句实话1、说好的福利一分不减，我看到的是减了，任务也越来越重，维修压力越来越大，各种规则都是拿来扣钱2、统计一下今年海技的离职率就知道啦。等航班恢复了就，可以想象那么多飞机，资格人员才那么点。这不得干死人，深圳这边走了好多成熟人员。除掉放行，就剩下那三四个在硬顶。现在航班量还好，飞机多起来，不敢想。资格到了，考试也考完了，就是不给你授权。能怎么着，这不是逼人走么。还有最近的145学习，可以都了解一下。强迫人学习，还没啥用，只在内部授权。3、不信任的企业文化把公司人和人之间的关系都已经摧毁了，后果很可怕。4、个人感觉，短期内的未来还是有的（还能连续涨薪证明余粮充足），但是长期来看，不好预估，目前暴露问题很多，各种流程太繁琐，福利政策有，但罚则太多太多，官网界面每天公布几十人被罚（真金白银），可表彰偶尔有（大多为口头表彰），罚的太狠，人人自危，做决策时畏手畏脚，都是为保乌纱干活。5、涨薪肯定是涨了，或多或少，但多数人已经被从另外的剥削中扣回去了，薪酬结构调整，请假扣更多，加班给更少。。。。。。"1、反正目前方大来并未带来实际的关爱，各种理由得减福利，缩假期，员工节假日加班工时7.5个说半小时用餐不算只登记7小时，要求补休却要扣7.5小时候，不是计较半小时，让员工心里不舒服2、天天赛马 员工都赛皮了，市场部的一线得不到应有的报酬，不匹配的工资，是现在疫情行业不景气 但也不能卸磨杀驴吧，反正是应付差事的居多1、累，很多方面都没管到点儿上，因为对员工的不信任增加了很多繁琐，累死人又不增值的工作。每天下班累的什么都不想干。每天都在纠结要不要辞职，真正的体会到了被生活扼住了喉咙，不然很想离开。不过值得赞扬的是，食堂最近的变化挺大的，越来越好吃了。2、福利是不错，但是福利后面全是赤裸裸的利益，太明显了，你能创造利益，就非常认可你，一旦你不能创造利益，那么等你的就是屠刀，现在怎么宰杀前辈，以后就会如何宰杀你。让人畏惧害怕，不由自主的都在保全自己，宁愿不干，也不能去留意份外的事，这是现在的人们，我希望还是要改心，变心，互相认可，而不是告诉你免餐，但是装上摄像头。3、无语，不知道怎么形容，就是鸡蛋里挑骨头，买东西和拼多多，闲鱼比价，种种操作...4、把扣钱变化为考核。一小撮人自认为这样就符合劳动法。其实，仍然是违法。5、来投资我欢迎，来乱点谱，就别坏了五星的名声！大家都在努力干活，不能一杆子全部打倒重来吧？寒了的心，不是加一斗米就能热回来的。