一个爆赚！一个爆亏！

发发民航故事汇 2023-10-30

前几天，京沪高铁发布2023年上半年业绩预告，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润42.73亿元到63.05亿元。

此前第一季度报告显示，京沪高铁归属于上市公司股东的净利润为22.26亿元，同比增长912.60%。

可以看出进入2023年后，京沪高铁已跨过低谷，业绩进入“上升通道”。

京沪高铁在业绩预告中表示，今年上半年国内客运市场形势向好恢复，公司管内高铁安全持续稳定。面对有利形势，公司继续深入研究客流变化规律，不断提升运力投放与客流需求契合度，持续推动提升站车旅客服务水平，以高质量供给促进和带动消费，担当列车发送旅客及非担当列车开行数量均有增加，取得营收恢复明显成本合理可控的较好经营业绩，净利润与上年同期比由亏损转为盈利。

再看民航2023年上半年“成绩单”：

国航：预计亏32亿至39亿

东航：预计亏55亿至69亿

南航：预计亏25亿至33亿

海航：预计亏15亿至21亿

吉祥航空：预计赚0.55亿至0.8亿

华夏航空：预计亏5亿至9亿

春秋航空：预计赚6.5亿至8.5亿

上海机场：预计赚1.2亿至1.44亿

深圳机场：预计亏0.46亿至0.65亿

白云机场：预计赚1.42亿至1.74亿

厦门空港：预计赚1.58亿至1.89亿