刚刚 | 24号线方案出炉！花都站点密度堪比1号线！8号、22号线也新进展~
广州地铁第三期建设规划调整方案正在环评公示，最新鲜热辣的各新线车站方案来啦！24号线在花都的站点密集，为了加站还额外多拐两个急弯，进入市区反而设站稀疏。
24号线现阶段设站规划
24号线：广州北站（换乘9号线）—秀全公园—雅瑶—雅源—东镜—神山东—水沥—江府（换乘8号线）—桃源—均禾—白云大朗—夏茅—黄石—白云（棠溪）站（换乘12号线）—棠景—远景—梓元岗（换乘11号线）—纪念堂（换乘2、13号线）
规划调整明确
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8号线北延花都段“一分为二”，在江府站拆解，江府以南为8号线延长段，江府以北独立出来“再发育”成为24号线。
24号线始于广州北站，南下沿广花路行进，经过铁路枢纽棠溪站，与12号线换乘，沿三元里大道进入中心城区，在梓元岗站换乘11号线，到纪念堂站换乘2号线、13号线。
线路图上，24号线在纪念堂以南还有一小截“尾巴”，未来有南延过江去往海珠区乃至番禺区的条件。
▲8号线北延花都段“一分为二”，线路在江府站预留拆解条件，江府以南为8号线，江府至广州北站独立成为24号线，往市区方向延伸
然而，与13号线相反的是，24号线的设站是郊区密，市区疏。线路在广州北站始发的前三站——秀全公园、雅瑶、雅源，平均1.3公里左右就有一站，密度堪比地铁1号线。
进入中心城区，24号线在远景站之后仅设两站——梓元岗、纪念堂，车站之间的距离约2.4公里。
花都段另一方案：设站均衡且线路顺直
为什么最后三站方案入选？有关方面透露，这是区要求增加的车站。记者了解到，白云区也有类似的站点调整，上述规划图中，桃源的下一站是白云大朗，而目前的规划则在中间加插了均禾站。
8号线规划
8号线北延段：凤翔路—江高—江村—江府（换乘24号线）
8号线东延段：凤浦公园—新洲—长洲（换乘7号线）—展贸城—化龙—蒙地—莲花
根据第三期建设规划，8号线将北延伸到广州北站
本次调整，8号线（滘心-万胜围）两端再延伸，一是北延9.4公里到江府，二是东延18.0公里到莲花。
北延段设四站，站名与国家发改委批复的三期建设规划一致：凤翔路、江高、江村、江府，在江府换乘24号线。
东延段设七站：凤浦公园、新洲、长洲、展贸城、化龙、蒙地、莲花，长洲可换乘7号线。
地铁22号线或延伸至白云机场T2
尤其值得一提的是，22号线与18号线有跨线运营的条件，这意味着途经珠江新城、琶洲西区、广州东站的18号线有机会“借道”22号线到达白云机场，满足CBD与航空枢纽的快速联系。
T2西侧或引入地铁22号线
T3方案
22号线要在西侧经过T2，意味着线路将同样途经T1。类似的走线可参照新白广城际，线路过T3之后，自南往北下穿T1、T2。
与22号线不同，新白广城际主要服务城市外围区域乃至周边城市的客流。至于22号线能否延伸，还有待经过相关部门的流程。
18号线可“借道”快速到机场
白云机场
这意味着，经过珠江新城东区、琶洲西区、广州东站等重要节点的18号线，有条件“借道”22号线直达白云机场航站楼。
这条设计时速160公里的线路将成为真正的“机场快线”，实现中央商务区与航空枢纽的快速联系。
▲18号线规划方案
新地铁线纵横花都、便捷联通市中心
花都大提速，腾飞进行时！
此处应有掌声三分钟！