查看原文
其他

广州日报专刊 | 花都与东风日产:休戚与共二十载 同心奋进“塑新极”

2022年,东风日产成为国内最快达成1500万销量的合资车企

第一万辆风神轿车下线。(资料图片)

东风日产生产线

东风日产汽车

风自北起,泽被湾区。在全省乃至全国的频频注目中,在广州北部增长极的强劲驱动下,以东风日产为核心的全国重要智能网联汽车产业基地正在奋楫笃行,只争朝夕。

  

二十岁,古时男子迎来第一个成人礼——“弱冠”,从这一天开始,他脚踏实地,走向顶天立地。回望二十年前的6月16日,东风日产乘用车公司正式宣布在花都注册落户,一座现代汽车城从无到有、从小到大、从大到强发展起来。未来,它将继续砥砺前行,朝着世界级汽车产业中心从“新”出发,“大”步向前。

  

“你们只管造汽车,其他的事我们来做。”

  

二十年来,花都始终坚持汽车产业第一不动摇,为东风日产茁壮发展保驾护航:成立广州花都区汽车城管理委员会、提出了“十百千”计划、创造征地拆迁“花都速度”、开出全省第一张“特殊”物资运输车辆通行证……花都无言,却时时刻刻都印证“一家人、一条心,一起拼、一定赢”。

  

“花都始终和企业想在一起、站在一起、拼在一起。”

  

二十年来,东风日产与花都肝胆相照,创造了一个又一个“东风奇迹”:2010年,创造中国乘用车企业200万辆最快纪录;2015年,整车产销突破“百万”大关;2018年,首款国产纯电动车顺利下线;2022年,成为国内最快达成1500万销量的合资车企……

  

生逢其时勇奋斗,征程从未有穷期。遵循《关于支持花都区打造广州北部增长极的实施意见》的方针指引,承载广州打造万亿级“智车之城”的使命担当,花都与东风日产将携手共进、奋楫争先,再造一座以智能网联为驱动,以高新技术为核心的“新花都”,用高质量发展为推进中国式现代化伟大实践贡献花都力量。

  

广州花都:一诺千金,二十年始终如一
  

历史川流不息,发展永无止境。改革开放是广东的根和魂,广东以“敢为天下先”的担当“杀出一条血路”,这种力求“大胆闯、大胆试、自主改”的气魄,早已扎根在花都灵魂深处,见诸实际行动。

  

把时间回拨到二十年前,彼时的花都,是一个山清水秀、田园肥沃的农业大县。在历史发展的关键时刻,在风神总部正式落户花都的第二年,花都推动“东风”与“日产”全面合作,开启汽车产业的“黄金时代”。

  

当时,花都地铁尚未开通,交通尚未完善,仅凭自己努力,为什么就能携手东风日产打造出广州汽车第一区?花都汽车城管理委员会相关负责人给出答案:“从20年前开始,花都政策制定向汽车产业倾斜,通过建设服务型政府,全方面围绕汽车产业发展提供优质服务,让企业可以心无旁骛谋生产,其余事项交给政府打理。”

  

一诺千金,二十年始终如一。从“风神无小事”到“花都一路绿灯、全面支持”,从“你们只管造汽车,其他的事我们来做”到“发展第一、经济第一、工业第一、汽车第一”,再到现在的“一家人、一条心,一起拼、一定赢”,一届又一届花都区领导,用最朴实却最有力的承诺,与东风日产一道,共同谱写了“一台车,一群人、一座城”的发展奇迹。

  

感同身受,风雨同舟。东风日产产销量节节攀升,急需进行产能扩建。面对国内多个城市的竞争,花都区果断迅速提出“十百千”计划,在项目尚未确定落户情况下,投入大量人力、物力、财力开展前期工作,尽最大的努力全力支持东风日产产能扩建。最终,东风日产宣布投资50亿元的乘用车产能扩建项目落户花都,花都汽车产业迎来又一个投资热潮。

  

百舸争流,只争朝夕。2009年,面对国际金融危机冲击,花都汽车产业逆势而上,东风日产产能扩建项目开始动工。为了支持项目早日开工,花都举全区之力,突破以往农村区域拆迁“一户一宅”安置做法,采用了集中“公寓式”综合小区安置办法,不到半年时间就完成了朱村整村3000多亩土地征地拆迁工作,创下了征地拆迁的“花都速度”。

  

等不起、慢不得、坐不住。2022年,疫情导致东风日产原材料运输不畅,产业链供应链受阻,花都立即成立区保产业链供应链稳定工作专班,市区联动稳定工业生产,成功开通全省第一批区级使用的“广东省重点物资运输车辆通行证信息共享系统”账号,并为东风日产办理全省第一张通行证。

  

在制度上,全市首创印章“极速达”模式、首推“拍地即拿证”机制;在促进产学研对接方面,借助东风日产企业大学等平台,建立“汽车工程师”培训、资质认证基地;在生活配套设施方面,东风体育馆、康体公园等已投入使用;在教育资源方面,加速东风实验小学、飞鹅岭小学落地;在人才支撑方面,提供“智汇花都十条”……花都与东风日产一道,打造了一幕幕政企协同合作的典范。

  
东风日产:投桃报李,二十年风雨兼程
  

“无论是顺风顺水,还是面临大风大浪,花都始终和企业想在一起、站在一起、拼在一起,续写了新形势下‘一台车、一群人、一座城’的创业故事。”2023年6月,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司中方总经理高国林表示。

  

毫无疑问,花都与东风日产,俨然成为相互成就、密不可分的合作伙伴。

  

2003年,东风日产在花都这片大地上扎根发芽,在那个花都汽车产业几乎还是一片空白的时期,从东风日产第一台SUNNY阳光下线开始,20年来花都汽车产业的发展便如同被按下了“快进键”。

  

什么是“东风速度”?2005年实现159%销售增长;2008年,在全球汽车行业受世界金融危机影响下,东风日产逆市飘红,实现第100万辆汽车下线,迈进中国乘用车第一阵营;2010年,创造中国乘用车企业达成200万辆的最快纪录;2015年,东风日产整车产销突破“百万”大关;2018年,东风日产首款国产纯电动车轩逸顺利下线,改写了合资车企无国产纯电动汽车下线的历史;2022年,成为国内最快达成1500万销量的合资车企……

  

这二十年,是锐意进取、奋发有为的二十年——一座以东风日产为龙头的华南地区产业集聚度最高、规模最大、产业链最全的汽车产业基地——花都汽车城在花都破土而出。到2021年,在这片48.87平方公里的土地上,花都汽车城年产值已经从最初的114亿元增加到1749亿元,实现15倍“飙升”。截至去年年末,东风日产累计整车销量超1500万辆、累计产值超20000亿元、用户保有量超1500万。

  

这二十年,是满载硕果、不负秋光的二十年——汽车产业迅猛发展,给花都带来一个又一个沉甸甸的“勋章”:2006年,“国家火炬计划花都汽车及零部件产业基地”和“广东省汽车产业集群升级示范区”挂牌;2011年,被工信部评为“国家新型工业化产业示范基地”;2012年,获批为省级经开区;2020年,入选市三大总部经济聚集区,广州花都高新技术产业开发区,实行省级高新技术产业开发区政策……奋笔春秋,传奇仍在继续。

  

这二十年,是“聚木成森”、“海纳百川”的二十年——东风日产产销量节节攀升,为汽车零部件企业发展提供了广阔舞台和强劲动力。一大批国际著名的汽车零部件企业相继慕名而来,纷纷布局西城开发区,不少零部件企业持续做大做强,被东风日产外的车企选作供应商,甚至列入国际采购行列。如今的花都汽车城,坐拥数百家零部件配套供应商,正在加快构建全产业链发展新格局。

  

这二十年,是披荆斩棘、以梦为马的二十年——一个又一个花都人走进车间,夙兴夜寐,拼尽全力,共同铸就“汽车梦”;一个又一个跟东风有关的建筑落地生根,为街坊们带来更加便捷幸福的生活;一个又一个的买车人开着花都生产的东风汽车驶向四面八方,让中国制造走向世界。

  
走向未来:同心奋进“新能级”,携手共建“新花都”
  

当前,全球汽车产业格局正发生巨大变化,如果说电动化拉开了大变局的序幕,那么网联化、智能化等创新技术则正在进一步重塑汽车产业、交通行业甚至未来城市面貌。作为广州打造万亿级“智车之城”的最前线,花都更要携手东风日产从“背靠大树”转为“主动出击”,加快布局智能网联与新能源产业链,产业发展新动能活力迸发。

  

蓝图已绘就,未来必可期。近日,《关于支持花都区打造广州北部增长极的实施意见》正式印发,作为广州首次专门为支持花都打造的综合性政策文件,文件明确提出,根据花都区“一区一城一港一湾”格局和发展规划,选取新能源整车及零配件制造产业园作为“五个先行启动区”之一,矢志打造世界级智能网联新能源汽车产业中心。

  

翻开花都抢占新赛道的“成绩单”,活力满满,后劲十足:成功申报成为广州市第二个智能网联汽车混行试点区;滴滴自动驾驶在花都开启商业化运营;采埃孚集团、佛吉亚(广州)汽车公司、法雷奥智能座舱智造中心、禾多科技总部等智能新能源汽车产业聚链成群、井喷发展……花都聚焦“2+5+N”汽车产业平台,再规划100平方公里区域发展汽车产业,打造全国最大的智能网联汽车产业基地,迈向2500亿级的汽车产业集群。

  

“企业选择花都,就是选择与最具活力、最有韧性、最为开放的市场共同成长。”为了更好地引才为先、留用为本,花都成立智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设工作专班、在全市率先推出项目暖企专员制度、举办智汇·人才早茶会、发布人才“四大工程”、开展“揭榜挂帅”项目……以最大的诚意、最大的努力,为前来投资的企业、机构、人才,营造最优质的环境,提供最便捷的服务。

  

产业发展快,要靠“龙头”带。2022年,在市委、市政府的大力支持下,花都区全力支持东风日产发展,推动市、区两级政府和东风汽车有限公司签订新一轮战略合作协议,东风日产启辰20万辆新能源车制造项目将于2023年9月正式投产,启辰品牌“插混、纯电、氢能”三箭齐发,向新能源领域全面转型,未来每年推出不少于2款全新新能源车型。

  

“今年我们新推出的超混电驱奇骏e-POWER、首款插混车型启辰大V -DDi,下半年还要推出启辰纯电动车型、氢燃料电池车型。东风日产将提升‘高端智造’引领带动作用,吸引新能源配套零部件和智能网联相关厂商落户。最终我们会和花都一起,引领着这座城,向着新能源领域加速转型。”东风日产相关负责人说道。

  

产旺城兴新经开。以产业托举城市能级,动能转换之间彰显花都韧性与拼劲。唯有产业跃升,才能带动花都能级再造,进而加快建设“南有海港、北有空港”世界级交通体系,吸引全球的资金、资源、人才、技术汇聚于此,最终催发花都塑造“新能级”,再造一座动力澎湃的“新花都”。

  

凡是过往,皆为序章。过去二十年,花都和东风日产政企合作、携手共进,让这座城从“独木成林”走向“聚木成森”,成为人人向往的创业、生活热土。那么在未来,花都和东风日产也将心往一处想、劲往一处使,奋力打造广州北部增长极和高质量发展新动力源。


来源:广州日报

编辑:向尚

复核:杨丽萍 刘景义 吴敏娜

校对:贾愚 彭天阳

审核:邓必彦

备注:本文由“花都发布”原创发布,未经授权,任何媒体、公众号不得转载改编,违者必究。欢迎分享到朋友圈。

热文精选

【花都汽车产业在行动①】 当打之年,他们以梦为马,不负韶华!

【花都汽车产业在行动②】深耕花都20年,这家企业带火一个产业

【花都汽车产业在行动③】了不起,他们是成就东风日产的工匠

重磅大咖齐聚!花都进入宜居宜业“黄金时代”

“龙舟水”要发威!广州发布防御提醒



您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存