中国最美的十大港口，看看有你家吗？
近日，备受关注的“中国最美港口”票选活动评选揭晓啦！这次“中国最美港口”投票活动由中国水运报社发起，有15万网友参与了这次投票。一起来看看这次人气最高的10个“中国最美港口”都有哪些吧！
宁波舟山港位于我国东南沿海，背靠长江经济带与东部沿海经济带“T”型交汇的长江三角洲地区。海域岸线总长4750公里，用于规划港口深水岸线384.9公里。全港划分为甬江、镇海、北仑、穿山、大榭、梅山、象山港、石浦、定海、老塘山、马岙、金塘、沈家门、六横、高亭、衢山、泗礁、绿华山、洋山共十九个港区。 2012年完成货物吞吐量7.4亿吨，连续4年居全球海港第一位；完成集装箱吞吐量1618万标箱，位居全国第三位、世界第六位。
广州港是中国第四大港口 ，吞吐量居世界第五位。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。
福州港是中国沿海20个主枢纽港之一，已与世界上40多个国家和地区的港口开展贸易往来。目前，福州港共有万吨级以上泊位40个，其中5万吨级以上泊位14个，最大靠泊位能力为32万吨。2014年全年货物吞吐1.28吨，完成集装箱吞吐量223.94万标箱。货物吞吐量和集装箱吞吐量增长率都位于全国前列。
秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应，占全国沿海港口下水煤炭的50%。
营口港是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。2012年完成吞吐量30107万吨，吞吐量名列全国沿海第9位。
厦门港地处上海与广东之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口。它面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。具有港阔、水深、不冻、少雾、少淤、避风条件好等优点，万吨巨轮不受潮水影响可以随时进出，是中国东南沿海的一个天然良港。开港于1843年。厦门港是厦门经济特区的一部分，海域面积达275平方公里，分为内港和外港两部分，主要担负厦门市和福建省内外贸运输任务，也承担江西省某些物资的中转任务。
北部湾港位于中国广西壮族自治区南部北部湾，是中国沿海主要港口之一。 北部湾港北靠云、 贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。
泉州港古代称为“刺桐港”，是中国古代海上丝绸之路起点，被誉为“东方第一大港”，历史上曾以四湾十六港著名于世。泉州港规划可开发的港口自然岸线113.7公里，其中深水岸线57.2公里，是福建省三大港口之一。
湛江位于中国大陆最南端，东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。湛江港素以天然深水良港著称，是新中国成立后第一个自行设计和建造的，世界少有的现代化深水良港。湛江港内岸线长241公里，是世界第一大港鹿特丹的3倍。是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。
黄骅港位于河北省沧州市以东约90km的渤海之滨，恰置河北、山东两省交界处，环渤海经济圈的中部。黄骅港是山西地区运距最短的出海口，现已建成20万吨级航道和万吨级以上泊位25个，吞吐量连续3年突破亿吨。
选自：微湛江
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