如果2006年去坐嘉阳小火车

▲  点击关注，二〇二一，第356篇。

每次去犍为的芭沟古镇坐小火车，我都会想起十几年前的一次难忘经历。

作为“异乡人”的我，对嘉阳小火车早就有所耳闻——古老的，烧煤的，窄轨的，世界独一无二的“中国末代晃舞”，哐当哐当地穿过原野。想想那个诗意又原生态的画面，就有点按捺不住内心的小激动，莫名向往。（因为上学的时候，我语文老师身上的文艺细胞发生了“人传人”现象，我离讲台颇近，不幸感染了文艺青年的不良病菌，至今未能痊愈。）

2006年夏天的一个周末，我同事——我竟然已经忘记了是哪位同事了，我现在推测应该是Clair、Robin、 Bobby或者Maria之类的同学，突然提议我们去坐嘉阳小火车。要去！肯定要去！公司不组织，我们阔以自费。

但为了一睹“工业革命活化石”的风采，我们付出了惨痛的代价。

我们是7月份去的，盛夏，天气热的一逼。为了靠近目的地，我们乘坐了各种交通工具。最后步行，走山路——现在想起来，我们应该就是在芭马峡谷里穿行了很久，因为周围有很多桫椤树，一路还有一些煤矿，有些似乎仍在运转，有煤矿工人出没。

一路走，一路看不到尽头，口干舌燥，简直心如死灰——幸好心中还有一定要看到小火车这一信念支撑， 否则我可能就往地上一坐，叫我同事把我带回去。好吧，是我自己要来的，自己选的目的地，含着泪也要走完，就算装X，也要X把装圆满——再说，中国有句古话，叫“来都来了”。

但是到达目的地的时候，感觉全身的疲惫不治而愈。小火车是真的，真的是传说中的那样，哐当哐当的，煤烟飘很远......当火车开过来的时候，呜呜鸣笛，真有种聆听岁月回响的感觉。

那时，村民游客都是混坐，车厢里也颇为简陋，就是两边有条凳吧——似乎如此。村民们还把猪啊，鸡啊，羊子往上赶，听说是拿到集市上卖，所以车上有一种综合了各种味道的复合气息。记得当天我穿了白T，只坐了一趟就成了灰T，想来是因为汗水浸湿后，煤烟飞舞中更容易着色。我同事给我拍的照片，因为换过几次电脑给搞丢了（发稿前再次寻找，找到了照片，哈哈哈哈哈），非常遗憾——似乎当时同事们设计的pose就是上半身从车窗探出来，经典吧，现在大家也用着呢，哈哈。

看完小火车回来之后，我腿痛了3天。应该是有生以来因为走路太多腿痛时间最长的一次，我就记得，回去的那天晚上起来上厕所，要扶着门框。总之，往事不堪回首。

那年坐小火车回来后，我还在新浪博客上留了一小段记录。摘录如下：

上周周末，应我们公司Bikerkiss项目组的邀请，到嘉阳去坐mini train--蒸汽小火车。而实际上那天我们不仅造访了老态龙钟、锈迹斑斑、喘着粗气、吞吐白雾的小火车，还去了桫椤谷。桫椤树是一种恐龙时代的珍稀植物，能繁衍到21世纪真是不容易啊。让人肃然起敬。

我们一行12个人，坐完了水陆空所有的交通工具，哦，不对，没有坐飞机哈。才到达目的地。

这里的小火车真的和传说中的一样，看起来非常陈旧（古典嘛）。要不怎么叫工业革命的活化石呢？用的是燃煤锅炉，手铲加煤，轮轴也很窄小。听说这种还在运转的，从上个世纪初期走来的蒸气火车在中国是绝无仅有，在世界上也基本销声匿迹。

来看照片：

说到那个桫椤谷，我就腿软，我至少有10 年没有走过那么远的路。交通极不方便，两面是山，中间一条小河。山上很多煤矿，很多风洞。我们步行了2个小时，差点我的小命就达上鸟。步行也就算鸟，还顶着炎炎烈日，那时大概时间是12：00到2：00。谷底基本没有树荫，树都长在山上，完全没有歇脚的地方。也没有人烟，除了山上的煤矿工人。我就看见几个颜色和煤一样的煤矿工人。我带的水一半用来喝，一般用来洗脸——太热。感觉脸上象火一样。每次我快要走不下去的时候，我就想想煤矿工人，我们的辛苦程度和他们比起来微不足道，完全没资格说辛苦。

太累。也没有给桫椤树拍照，挺遗憾的。不过拍了桫椤湖。(写于2006年7月18日）

今昔对比，总结起来就是，犍为人还真挺努力的，嘉阳桫椤湖一带发生了很大的变化，游客络绎不绝，摄影家各种拍摄，网红各种打卡。现在什么样，网上有海量的信息介绍，就不再赘述，只提一句，眼下如果还想看火车穿过油菜花田，时间要抓紧，因为亮水坨的桐子花已经在排队了。

写这篇文章的主要目的就是证明一件事——坐过。

分享一个《看四川》杂志的小妹妹彭钰惜拍摄的小火车穿越隧道的视频。（拍摄于2021年3月2日）

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2006年的桫椤湖与小火车→

当年船上阔以搞麻将哈。

如今的桫椤湖与小火车→

桐子花已含苞待放

湖边建筑

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