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BMW宝马推出新版原厂车载充电器,终于支持快充了!

充电头网评测室 充电头网评测室 2022-11-06


近日,充电头网发现宝马更新了旗下原装车载充电器,从多年前的 5V 慢充老版本升级为多路快充新版,更好地适应如今数码产品的快充需求,从做工质感方面,仍然采用高品质精品定位路线。



宝马原厂车载充电器采用彩色礼盒包装,右上角是宝马商标,包装侧面带有信息条码,推测是备件码,方便用于 4S 店铺作为商品销售。打开包装内部包含说明书与充电器本体,整体设计十分高大上。



先来看看前几年旧版宝马原厂车载充电器是什么样子,采用了非常迷你的外形设计,插入点烟器后几乎齐平,并加入了提手设计方便用户取出车充,设计值得点赞。可惜的是并不支持快充,只有 5V 慢充输出。



再来看看新版宝马原厂车载充电器,外观与旧版完全不同。设计方面,机身材质为 PC 防火塑料,顶部装配了银色金属壳,黑/银两种配色搭配更好地适配车厢氛围,头部边缘凹角设计方便插拔时手指施加力度。



金属部分还冲压了“BMW”宝马商标,看上去质感十分不错。



侧面负极弹片为圆球形设计,提供充足的弹力在点烟器内牢固地安装,避免行车颠簸松脱,正极采用大面积尖头顶盖设计,方便插入点烟器。



性能方面,1A1C 双口配置,母座内带有 LED 工作指示灯,昏暗环境下也能帮助用户定位插入数据线。内部采用双路独立电路设计,支持双路同时快充,最大输出功率 18W + 18W。



通过 POWER-Z KT002 USB 测试仪读取 PDO 报文,USB-C 支持 5V2.33A / 9V2.15A / 12V1.51A 三个固定电压输出,USB PD 版本为 2.0。



除 USB PD 快充外,两个接口都带有 QC3.0、QC2.0、FCP 等快速充电协议,可以为市面大部分数码设备握手快充。


充电头网总结



宝马原装车载充电器从包装、做工、用料上看得出,应该是宝马向全球 4S 渠道供货的产品,也参与零售渠道铺货。相比旧款最大区别是加入了快充支持,不再是祖传 5V 慢充了,并提供了三种接口配置,分别是单 USB-A、双 USB-A、USB-A + USB-C,从市场反响来看最为热销的是两款双口版本。


价格方面,单口版本售价为 133 元,双口版本售价为 219 元,作为原厂配件来说,这个价格还是物有所值的。


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