海南将开行公交化旅游化列车 崖州设4个站→

近日

海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段

开行公交化旅游化列车改造项目

可行性研究报告获

中国国家铁路集团有限公司批复

西环高铁将改建崖州站等3座车站

新建镇海站等4座车站

西环货线将改建南山北站等2座车站

新建三亚科技城站等2座车站

▲崖州站

该项目线路包括

西环高铁三亚至乐东（岭头）段长约103公里

西环货线天涯海角至崖州段长约31公里

以及含相关联络线及扩建三亚动车所工程

项目计划总投资58.2亿元

其中静态投资48.2亿元

动车组购置费10亿元

建设工期两年

海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程将完善海南西部交通基础设施，有利于推动大三亚旅游经济圈快速发展，促进沿线地区优化营商投资环境；有利于推进三亚至乐东沿线景区“高质”、“高量”开发，实现沿线城市轨道交通公交化运营；项目利用既有铁路，节约土地和社会资源、保护环境、发展“绿色经济”，实现沿线经济生态可持续发展，大力提高人民生活水平。

（图片来源于三亚日报）

该项目线路包括西环高铁三亚至乐东（岭头）段长约103公里，西环货线天涯海角至崖州段长约31公里，以及含相关联络线及扩建三亚动车所工程。

根据规划，西环高铁正线维持现状不变，将对部分既有车站进行改建并加设站点。近期全段计划开站14座，具体站点如下：

西环高铁利用车站3座乐东站黄流镇站尖峰站改建车站3座三亚站凤凰机场站崖州站新建车站4座

镇海站

龙栖湾东站

利国站

岭头站

西环货线改建车站2座天涯海角站南山北站新建车站2座红塘湾站三亚科技城站该线路计划采用“西环高铁城际列车大站直达+市城列车站站停混跑”的运行模式。计划采用时速160公里或以上标准动车组，4辆编为一组。近期按15组考虑，远期将结合运输需求适时调整。

根据预测，三亚至崖州通道近、远期最大客流密度39127人/日、54030人/日，崖州至岭头近、远期最大客流密度26754人/日、39608人/日。

▲龙栖湾站车站效果图（图片来源于三亚政务）

车站建成后

可以坐车去镇海吃海鲜

可以去南山北看美丽乡村

可以去崖州站稍作停留看看古城

可以去科技城看看前沿深海科技

崖州君想想都觉得很激动

主        编 / 全   妍

统        筹 / 黎   安  

编        辑 / 周   瑜

来        源 / 海南日报、三亚日报、三亚政务综合

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