现在建造业与运输业也出现用工荒，于是港府打算引入外劳，最快于今年下半年推出相关计划！
建造业议会在今年2月公布《建造业人力预测报告》，预料熟练及半熟练工人欠缺人手最多，今年缺口约1万至1.5万人，而且预计到2027年缺口将扩大至最多4万人。短缺的工种方面，技术员、工地监督人员及专业人员等3类工种，人手短缺约1,000至4,500人不等，到2027年将有2,000至6,500个短缺。此外严重短缺的工种还在增加，混凝土和灌浆工、假天花工、焊接工等也出现短缺。
再加上建筑工人老龄化，全港60万注册工人，平均年龄47岁，而青年不愿入行，令人手荒变得更严峻。
而接下来几年香港有很多工程要开展，除了要兴建公屋、过渡性房屋和简约公屋外，北部都会区和明日大屿也将会上马，这叫港府和业界怎能不着急？
自由党立法会议员张宇人、邵家辉及易志明昨日（3月29日）见传媒回应输入外劳问题，指香港已在“亚洲四小龙”中“包尾”，虽然香港劳动人口参与率现时有58.1%，但新加坡有七成劳动人口，并计及76万的外劳，香港外劳只有5,200人。他们更指香港65岁以上人口占19.6% 。饮食界的张宇人表示，输入劳工属短暂措施，旅游、酒店业均有人手不足问题，自己所属的饮食业也缺40,000人，形容现时情况“可悲”。他建议政府“唔应该谂咁多”（不应该想太多），引入大湾区劳工来港工作，并提出“即日来回”的建议，不用在香港居住“离乡别井”。他又说，引入外劳政策并非只针对某几个行业，而是各行各业均有人手不足情况。批发及零售界的邵家辉称，大半年前只知道建筑等业界人手不足，但通关后多了生意，零售及其他业界也“请唔够人”，影响做生意，甚至有中小企因此结业。他说，一定会优先保障本地员工，促请政府参考澳门引入大湾区，如珠海的外劳到澳门上班的做法，即日来回，也有助节省住宿地方及费用。航运交通界的易志明表示，明年机场三跑工程需要50,000个人手需求，批评政府不应以“挤牙膏”方式供应人手，“要求1万，只畀（给）1千”。他认为政府不应太多顾虑，应“大刀阔斧”，尽快引入外劳缓解业界燃眉之急。
在香港当建筑工人收入如何？先看看这份由香港建造业总工会去年10月发布的建造业工人工资表↓
（点击查看大图↑）
混凝土工人2,600元（港币，下同），扎铁工人2,600元，喉管工1,600，木匠、漆匠都是1,500，做天花间隔和开挖掘机的工人工钱最低，只有1,400……请注意，这都是日薪、日薪啊！！！所以香港常有大学生、白领入行做建筑工人，先辛苦干一个月赚十几万，然后再去旅行一个月享受生活的都市传说~
但是引入外劳后，香港建造业工人还能拿到这么高工资吗？会不会连工作都被“卷”没了？
据港媒星岛报道，多年来社会不时讨论是否应输入外劳问题，劳资双方多次为此“交火”。香港最大的劳工团体工联会立场坚定，先后多次公开表明反对。工联会多年来就反对输入外劳的说法一致，皆称香港“打工仔”处于弱势，即使雇主声称请人难，但很多工种工资多年没有多大改善，甚至倒退。到昨天该会仍在批评劳工福利无改进，才使部分行业人手不足。但有工联会中人透露，年初起与各属会讨论时，明显发现更多行业出现严重人手短缺，估计是疫情后市民未“暖身”，未想重投市场有关，但已开始作内部讨论应否在外劳问题上“松口”。
有劳工界透露，工联会口风已稍转，重申及强调政府要按机制咨询劳顾会，“可以缩程序但一定要咨询劳方”，希望维持现有平衡，也认为政府应拿出具体数据。所以大家看清楚了吧~ 代表资方利益的自由党大力要求引入外劳，而代表劳工团体的工联会仍在犹豫……
引入外劳这事，要怎样做才能平衡好各方利益？看来港府真要仔细斟酌了！其实隔壁的澳门老早就已经引入内地劳工进入各行各业，包括建造业，港府是不是可以参考下呢？
（本文图片来自星岛、中通社、Facebook及网络）
橙子君拍了拍你