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天问一号发来最新“火星照”→

浙江新闻 2022-08-10



记者从国家航天局了解到

截至今天(6月29日)

“天问一号”任务环绕器和火星车

均完成既定科学探测任务


“天问一号”任务环绕器正常飞行706

获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据

各科学载荷均实现火星全球探测


“天问一号”

火星“出差”时间表


2020年7月23日

“天问一号”探测器成功发射

经过202天4.75亿千米的深空飞行

在2021年2月10日与火星交会

成功实施捕获制动进入环绕火星轨道



2021年5月15日

“天问一号”探测器成功实施火星着陆


2021年5月22日

“祝融号”火星车成功驶上火星表面


2021年8月15日

“祝融号”火星车顺利完成

90个火星日既定科学探测任

继续实施拓展探测任务

已累计在火星表面行驶1921.5米


受着陆区冬季严寒和沙尘天气影响,

火星车按设计状态

于2022年5月18日进入冬季休眠模式

预计2022年12月前后

“祝融号”着陆区将进入初春季

在环境条件好转后

将恢复正常工作


环绕器环绕火星1344圈

实现了全球覆盖

目前状态正常


后续将继续开展全球遥感探测

并择机开展拓展技术试验

为相关任务开展先期技术验证



共获取1040G科学数据

将对全球科学家开放


“天问一号”任务经过近两年的飞行和探测

火星车和环绕器配置的13台科学载荷

共获得约1040GB原始科学数据


经过地面接收处理

形成的标准科学数据产品

提交给科学家团队进行分析、解译

有关成果已在国内外知名刊物陆续发表


这些科学数据将择机向全球科学家开放

欢迎全球科学家积极申请研究

共同推进人类对宇宙的探索事业



本着开放共享的合作精神

国家航天局积极推进

与各国航天机构和科学界的合作


与美国国家航空航天局(NASA)、

欧洲空间局(ESA)共享

所属火星轨道器轨道数据

开展碰撞预警合作


“祝融号”火星车

与欧洲空间局“火星快车”轨道器

开展数据中继通信试验

实现中欧火星科学数据中继合作


在火星日凌前后

与俄罗斯、德国、意大利、

澳大利亚、南非等国的天文台站

利用“天问一号”环绕器和“火星快车”轨道器

联合开展对太阳的掩星观测

进行太阳风等科学研究


这些合作取得了良好的成果

丰富了人类的知识

为科学领域构建人类命运共同体

做出积极贡献


最新火星影像来啦!

为天问一号近期拍摄

环绕器中分相机拍摄阿斯克拉山影像,直径456km,高18km,图像显示了阿斯克拉山顶的火山口特征,存在多个火山口坍塌事件。

环绕器中分相机拍摄南极冰盖影像,图像展示了火星南极极冠,研究认为火星两极长期和永久性的极冠主要由干冰(固态二氧化碳)和水冰构成。

环绕器中分相机拍摄水手大峡谷西部地貌影像,水手大峡谷东西延伸超过4000km,南北宽150-700km,最深可达7km。

环绕器中分相机拍摄阿拉伯高地撞击坑影像,图像展示了该地区分布的数十个撞击坑的地貌特征。

环绕器高分相机拍摄蒙德环形坑边缘影像,空间分辨率约0.5m,该环形坑直径约91km,图像展示了蒙德环形坑坑缘的地貌特征,图左下部为环形坑内部,坑缘可见明显向坑内坍塌的现象。

“祝融号”拍摄巡视区影像,图像为火星车进入冬季休眠状态前拍摄,展示了巡视区域一处沙丘地貌的局部特征。



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来源:人民日报客户端,版权归原作者所有。
编辑:王一川关注!

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