印度列车相撞事故已致300多人死亡，现场画面→
据央视新闻客户端最新消息，当地时间6月3日，总台报道员库马尔抵达印度奥迪沙邦列车相撞事故现场。报道员表示，据印度NDTV公布的数据，2日发生的奥迪沙邦列车相撞事故已造成300多人死亡，1000多人受伤。总台报道员在现场看到，目前救援行动仍在进行中。
列车相撞事故发生的路段归印度东南铁路公司管理。印度国家灾难救援部队负责人3日在通报会上表示，列车相撞事故中总共有17节车厢脱轨。
事故现场画面
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据新华社消息，印度铁道部发言人阿米塔布·夏尔马说，当地时间19时左右，一列从加尔各答开往金奈的客运列车在奥迪沙邦巴拉索尔地区的巴哈纳贾火车站附近脱轨，多节车厢脱离轨道，部分车厢冲进旁边的轨道。稍后，另一列客运列车沿旁边的轨道迎面驶来，撞上脱轨车厢，该列车3节车厢脱轨。此外，根据当地媒体报道，一列货运列车也与这起事故相关。
6月2日，人们聚集在印度奥迪沙邦巴拉索尔地区的列车脱轨相撞事故现场。新华社/印度联合新闻社
印度媒体播放的视频画面显示，事故现场一片混乱，一些车厢横七竖八地叠在一起，受损严重。救援人员切割车厢并打破门窗，以救出受困人员。
6月2日，人们聚集在印度奥迪沙邦巴拉索尔地区的列车脱轨相撞事故现场。新华社/印度联合新闻社
印度官员说，大约1200人投入搜救，超过200辆救护车被调派到现场，另有数十辆大客车帮助运送伤员。
大量伤员需要救治。在事发地附近一家医院，人们排起长队献血。印度报业托拉斯援引乘客鲁帕姆·班纳吉的话报道，事故发生后，当地民众赶来帮助乘客脱困，还给他们水喝，帮忙找行李。
6月2日，人们聚集在印度奥迪沙邦巴拉索尔地区的列车脱轨相撞事故现场。新华社/印度联合新闻社
乘客万达娜·卡莱达告诉新德里电视台记者，她所在的车厢猛然一晃，脱离轨道，乘客纷纷跌倒，“人压着人”。另一名幸存者描述，一些乘客胳膊或腿骨折，身上血迹斑斑。
印度总统德劳帕迪·穆尔穆和总理纳伦德拉·莫迪对事故中遇难者表示哀悼。莫迪在社交媒体发文说，他已和铁道部长阿什维尼·瓦伊什瑙磋商，政府将全力提供支持。
瓦伊什瑙已抵达事发现场。全国救灾应急部队和空军等被调动投入救援。
6月2日，人们聚集在印度奥迪沙邦巴拉索尔地区的列车脱轨相撞事故现场。新华社/印度联合新闻社
印度铁路设施陈旧且年久失修，列车脱轨、相撞事故多发。近年来，随着政府投入资金和技术进步，印度铁路设施安全有所改善。
据印度媒体报道，1981年6月，一辆列车在比哈尔邦通过一座桥时坠入河中，超过750人死亡，为印度死亡人数最多的列车事故。1995年8月，两列列车在印度首都新德里附近相撞，逾300人死亡。1999年8月，两辆列车在阿萨姆邦迎头相撞，超过285人遇难。
在近年印度发生的重大伤亡列车事故中，一辆列车2016年11月在北方邦脱轨，至少150人死亡，超过150人受伤。
事故罹难者将获得100万卢比赔偿
印度铁道部长阿什维尼·维什瑙6月3日在接受访问时表示，此次奥迪沙邦发生的列车相撞事故是一起巨大的悲惨事故。事故罹难者将获得100万卢比（约合人民币8.6万元）赔偿，重伤者将获得20万卢比（约合人民币1.7万元）赔偿，轻伤者将获得5万卢比（约合人民币4300元）赔偿。印度政府已成立高级别委员会来调查此次事故原因。
印度拥有世界上最大的列车网络之一，尽管历届政府都投入了数亿美元改善相关基础设施，但事故仍然频发。有外媒指出，印度铁路基础设施老化，再加上维护不善，造成列车事故频发。2021年，印度全国发生了近1.8万起铁路事故，造成16431人死亡。根据印度国家犯罪记录局2021年的数据，大多数（67.7%）铁路事故被报告为“从火车上坠落/与铁轨上的人相撞”。
上海国际问题研究院研究员刘宗义3日表示，印度的铁路设施基本都是英国殖民时期遗留下来的，所以尽管印度的铁路里程长，但现代化程度很低。最近几年印度政府在铁路方面投入不少，但实际上该国的铁路系统依然是以1947年之前的为主，比较陈旧和落后。不过，设备陈旧只是酿成事故的一小部分原因，更多还是要归咎于混乱无度的管理和严重不足的应急能力。刘宗义指出，印度这起列车事故伤亡人数如此之高，和事故发生后没能及时通知其他将要经过的车辆，没能及时处理现场、没能及时救助伤员有很大关系。
复旦大学南亚研究中心研究员林民旺3日对《环球时报》记者分析称，印度发生各种事故的频率都是很高的，这与印度人“差不多就行”的做事风格有很大关系，他们向来在遵守规则和追求准确性方面有所欠缺。
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来源：综合新华社、央视新闻、环球时报
编辑：王蓉蓉关注！