高速撞上隔离带腾空翻滚，司机当场昏迷！幸好……
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近日，汕尾高速交警在巡逻中
发现一小车严重受损变形
横停在匝道中间
见状，民警迅速做好安全防护措施
并在过往群众的协助下
成功把昏迷的司机救出
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事发当天15时35分许，汕尾交警高速公路二大队民警巡逻至甬莞高速东行陆丰北匝道口处时，发现一辆小车碰撞匝道分隔带后横停在匝道中间，车辆严重受损变形，现场一片狼藉，情况危险。
民警立马上前查看，发现驾驶人被困在驾驶室内，人已受伤昏迷，现场未发现其他受伤人员。民警迅速做好现场安全防护措施，防止二次事故发生。随后，在过往群众的协助下，民警成功把被困驾驶人小心救出，移动到安全地带，并进行急救。
在民警的不懈努力下，驾驶人恢复了意识。此时，陆丰市消防救援大队、潮惠高速公路路政大队人员也赶到现场参与救援，合力把伤员送上救护车。
伤员送往医院后，交警一同前往了解关心其伤情，同时联系其家属。
数日后，本次事故中的驾驶人拿着一面锦旗，来到甬莞高速公路陆河服务区警务室，他表示，以“雷霆出警 技能过硬 心系群众 全心为民”十六个字，感谢民警救民于危难。
经调查，事发当天，驾驶人陈某驾驶S1***Z号牌小车沿甬莞高速往揭阳方向行驶，15时30分因分心驾驶偏离正常行驶方向，高速撞向了陆丰北出口匝道分隔带，造成车辆腾空翻滚，车身严重受损。
所幸，当时陈某规范系好了安全带，在碰撞过程中未造成其身体器官及四肢的伤害，同时又得到了及时救治，最终，在医院治疗3天后就出院了。
安全带作为
减轻驾乘人员受伤程度的防护装置
主要起约束位移和缓冲作用
一旦车辆发生紧急情况
能够减少撞击能量
化解惯性力
第一时间把驾乘人员
牢牢“按”在座椅上
防止受到二次撞击或因惯性甩出车外
关于安全带的使用
大家常有以下几个误区
我们需要重新认识
常见误区私家车后排乘客不需要系安全带01
从实际交通事故统计来看，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排乘客低。没有安全带的保护，发生事故时，驾乘人员会在强大惯性作用下被甩离座位，与车内坚硬物体相撞，甚至被甩出车外，造成更严重后果。所以，坐在私家车后排的乘客同样需要全程系好安全带。
▲今年6月，常台高速浙江绍兴段发生了一起多车追尾的交通事故，其中一事故车辆中后排乘客因未系安全带，在剧烈撞击中被甩出车外，因伤势严重，经抢救无效死亡
常见误区车速慢、行程短没必要系安全带02
事故的发生与车辆行驶速度和距离之间没有必然联系，交通事故的发生就在一瞬间，即使自己速度慢，也可能被其他高速行驶的车辆碰撞。不管车辆在哪行驶，或者速度有多慢，都应该系好安全带。
常见误区乘坐客车时不必全程系安全带03
不少乘客，尤其是乘坐长途客车的，怕麻烦、嫌不舒服不系安全带；或上车之初系安全带，行车途中会解开。一旦发生碰撞等事故，客车内人员往往会被抛离座椅，甚至被甩出窗外，造成更严重的伤亡后果。不系安全带是造成大客车事故群死群伤的重要原因之一。
▲系好安全带的乘客被牢牢固定在座位上
驾乘人员系好安全带
既是法律规定
更是保障自身生命安全的法宝
大家一定要牢记
安全带，生命带，前排后排都要带
请大家
文明守法，平安回家
编辑：软软
音频：佳佳
部分素材来源：汕尾交警、YiYa工作室
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