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又一共享电动车被叫停?未上牌最高时速超标 "电斑马"的春天还没来

2017-03-09 恩美创投圈


借势共享单车热潮,共享电动单车也欲分羹市场。


继“小蜜电动单车”上月中旬被交管部门叫停后,北京街头日前又出现了一批名为“电斑马”的共享电动单车,这些车辆的座椅图案呈斑马纹,红黑相间的车身很吸人眼球。但跟“小蜜”一样的是,“电斑马”同样没有上车牌,也违反了“国标”的规定,拆除了脚蹬。



共享电动车速度有点快


不同于市场上一般的共享单车,其最高时速可达到35公里。



对于此款共享单车的安全性,市民纷纷表示怀疑。“这个电动车在地铁站附近有很多辆。我看见有人用手机扫码之后使用的。骑起来速度不慢,在大街上左晃右晃的,看着就危险。”市民吴女士告诉记者。


电斑马使用价格为8元/小时,用户使用每单另需缴纳1元保险费,一小时内骑行费用为9元,不采用预充值与缴纳押金的方法,骑行结束后直接使用微信或支付宝进行支付。


电动车没牌照不合规


此外,电斑马共享电动单车的车辆也未能按照规定取得牌照,只有一个公司的编号。有用户觉得这款电斑马与常见的共享单车不同,速度与通行效率倒是保证了,但是否够安全存在疑虑。


就此,电斑马客服称,相关部门对于电动自行车上牌照并不是强制要求,电斑马所运营的车辆虽未上牌照,但产品符合上牌照的要求。



鉴于投放运营的电动自行车无牌照,属违法上路行驶行为,存在安全隐患,前天下午,交管部门已紧急约谈运营公司相关负责人,叫停公司的运营行为,明确告知共享电动单车应当遵守本市相关法律法规,车辆技术参数须符合国家标准,并在交管部门登记上牌后,方可上路行驶。


对此,运营公司负责人表示,企业将于被约谈的次日全部停止车辆运营行为。


用户体验差


在体验电斑马的过程中,发现该品牌运营和用户体验并不好。首先是地点定位不准确,按照地图上标注的电动单车位置寻车,标注三个地点中仅有一处地点可以寻找到车辆,其他两处地点均未能寻找到电斑马共享电动单车,使用完毕后,用户无法还车只能由客服代为还车。



除定位不准外,车辆难以启动也是用户所头疼的问题。到达停车点后,发现该车辆并不能开启,且不时发出警报声。


与当下流行的ofo、摩拜等共享单车相比,电斑马还存在取还车不便的情况。据电斑马客服介绍,电斑马目前的停放地点有两种,一种取还车点为充电桩处停车,在该地点电斑马建有“马厩”,用户可以直接充电;另一种取还车地点为酒店门口,此处地点没有充电桩,需要工作人员进行充电。此种还车方式不如共享单车灵活,在锁车且未还车的情况下,电斑马共享电动单车仍在计费,性价比大打折扣。


或许共享单车已迎来春天,但属于电斑马共享电动单车的春天却尚未到来。


备注:本文内容整理自北京日报、北京商报、网易财经、腾讯科技等仅供参考,此文仅作分享如若侵权请联系删除。

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