从资本到产品,阿里和上汽再次联手投了汽车科技公司WayRay

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阿里和上汽，二者第一次联手所催生的巨大能量还未散尽，他们的“第二次联手”又悄然降临。

外媒3月14日消息，瑞士AR汽车导航公司Waymo宣布获得1,800万美元的B轮融资。领投方为阿里巴巴，目前，WayRay累计融资已达3,000万美元。

同时参与这一轮融资的资本公司还包括：红杉资本、500 Startups、英特尔资本、Accel Partners、New Enterprise Associates、以及Y Combinator。

其中红杉资本的投资业绩包括：苹果电脑、雅虎、google等等，在中国，这家公司先后投资了新浪、阿里巴巴等。

另外一个熟悉的身影也闯入了和WayRay的合作中，那就是中国目前最大的汽车制造商：上汽集团。

消息显示，WayRay将与斑马科技合作开发新的汽车导航和娱乐影音系统，专门研发车载系统。双方合作的产品名为Navion，一款增强现实平视显示器，它将由上汽2018年的某车型搭载。WayRay称，这将使该车型成为世界上首款具有全息AR平视显示器的车辆。

斑马科技正是阿里与上汽合资成立的新公司，创立于2015年3月，其全资股东是上汽阿里共同投资设立的10亿元规模“互联网汽车基金”。

正是在这家公司的操刀下，“世界首款互联网汽车”——荣威RX5于2016年7月发布，一炮而红，让创立了近十年的上汽乘用车荣威品牌第一次尝到了“拥有爆款车型”的甜头。

而斑马科技操刀的最为重要的产品是YunOS Auto操作系统，这个操作系统被认为是RX5的“数据引擎”，简单的理解，这个操作系统的功能，主要在朝以下几个方向进化，比如：

自驾游时，在车机端就可以进行酒店预订并完成支付，然后车子会自动生成路书并进行分享；

出入停车场时，停车场自动抬杆，车辆自动完成付费，在这方面，斑马和 ETCP 进行了合作，后者对非常多的传统停车场进行了智能化改造；

在车内操控例如无人机这样的智能硬件，车子会自动替你剪辑拍摄到的视频，做成小片，在车机端直接发布。

等等。

分析人士认为，「互联网汽车」肯定是一个漫长进化的过程，以 RX5 为例，在现在这个阶段它能提供的功能确实有限，很多东西都要留到后期慢慢更新、迭代。某种程度上来说，它和自动驾驶的渐进式发展是一样的道理。

不过，不论如何，RX5获得了空前的成功。现在，斑马科技将与WayRay联手，利用目前世界最先进的全息增强现实技术（AR），来对车机现有的导航系统进行彻底的改头换面。这样的技术一旦装载在汽车上，将对整个汽车驾驶模式产生革命性的变化。

WayRay和斑马科技将联合开发的产品——Navion，是将导航全息影像从仪表盘上的一个小装置上投掷到挡风玻璃，包括导航信息和安全提示。因导航箭头看上去是投射在道路上，司机在驾驶时则不需低头查看导航信息，从而可降低驾驶中的安全风险。这个技术一旦投入应用，汽车驾驶本身都将发生质的变化。

上汽通过和阿里的合作，几乎取得了和世界最先进的汽车科技比如WayRay这样的公司一致前进的步调，这种趋势上的变化不容小觑。在这一点上，国内其他汽车公司慢了已经不止一拍。

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