比起王传福哽咽落泪,比亚迪的“中国汽车”口号更受关注 | 探舆论场
01舆情概述
总体来看,8月10日声量高于8月9日。
9日晚,比亚迪发布会正式开始后,声量开始上升;随后,比亚迪官方微博发布《在一起,才是中国汽车》宣传片,引发较高关注;
8月10日,主流媒体开始集中跟进报道比亚迪发布会,除发布会进程外,王传福哽咽、会场摆放多家国产品牌车型、腾势N7交付得到App创始人罗振宇等内容成为媒体热门议题。
02舆论场观察
比亚迪发布会的致敬行为也得到了多家企业高管的回应。据凤凰网科技报道,美团CEO王兴在朋友圈转发视频,称比亚迪轻而易举就让其热泪盈眶。小鹏汽车董事长何小鹏发朋友圈表示:“要给传福兄和BYD点赞,团结才是质量,也是带头大哥风范,小鹏会继续加电前行。”
值得一提的是,11日早上,此前与比亚迪有过“恩怨”的长城汽车高管也进行了回应。长城汽车CTO王远力发微博称,“我们必须直面竞争的现实,我们不要道德绑架的在一起,我们不要被裹挟着在一起,我们不要‘我跟你谈法律,你跟我谈感情’的在一起。”该条动态迅速招来争议,结合网友评论来看,不少人认为,“相比之下,长城格局真的小了”。
在王远力发文后不久,话题#长城高管疑似回怼比亚迪# #长城CTO称中国汽车在一起是道德绑架#也随之登上头条热榜、百度热搜。
03关联事件
25日当天恰好是比亚迪宋Pro DM-i 冠军版上市日,因而长城汽车发声后,引发了大量网友的激烈讨论。有网友认为“其行为令人玩味”“不厚道”,也有网友认为,“这是正常的‘行业监督’ ,是好事”。
除了在官方微信、微博账号发布声明回应长城举报外,25日下午,比亚迪官方还在百家号发文:吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明。阻挡别人的路,也不会让自己行得更远。意指长城汽车“不正当竞争行为”。
针对比亚迪的声明回应,有网友对其表示了支持,称“长城这算不算打不过就举报?竞争这么激烈的吗?”
不过,不少网友针对比亚迪声明中的相关内容也做了一定讨论,有网友认为“比亚迪应该就产品问题回应,不应该绑架上爱国情怀”“比亚迪应该用品质说话,而不是情怀”。还有网友表示,比亚迪的声明中“权力”疑为错别字,应为“权利”。
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舆情洞察 | 高端的商战,朴素的方式:长城汽车公开举报比亚迪
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