速看！省政府工作报告多次提到湛江！今年这样干→
1月23日上午
广东省第十四届人民代表大会第二次会议开幕
2024年广东省政府工作报告
总结2023年主要工作
部署了2024年工作
其中，报告中多处内容与湛江密切相关
既肯定了湛江相关工作取得的成绩
又“点题”湛江下一步发展
下面，我们一起从省政府工作报告中
看“湛江方向”
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2023年工作
报告原文
●湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚项目年投资额均超100亿元。
新闻连连看——
巴斯夫（广东）一体化基地是巴斯夫迄今为止最大的单笔投资项目，总投资额约100亿欧元，由巴斯夫独立建设运营。建成后，该基地将成为巴斯夫在全球的第三大生产基地，仅次于德国路德维希港基地和比利时安特卫普基地。
该基地将分期进行建设，首套装置已于2022年9月正式宣布投入运营，另一套生产热塑性聚氨酯（TPU）的装置于2024年1月18日宣布落成投产。该基地计划到2025年实现100%使用可再生能源电力供电。
报告原文
●环北部湾广东水资源配置工程进入全面施工阶段。
新闻连连看——
环北部湾广东水资源配置工程从西江干流取水，通过泵站加压提水，穿过云开大山，联通10座水库，调水至雷州半岛，输水线路近500公里，供水范围包括云浮、茂名、阳江、湛江四市，覆盖人口超过1800万人，困扰粤西地区尤其是雷州半岛的水资源短缺问题将得到系统性解决。
2023年，环北部湾广东水资源配置工程湛江分干线项目4个标段、20个工区开工建设。2024年1月初，第二台盾构机“粤海环北7号”盾构机在廉江隧洞河唇盾构井顺利始发，为该工程建设再次按下快进键。
报告原文
●大力发展临港工业，全省首个近浅海油田油气上岸项目湛江乌石油田群建设取得新进展。
新闻连连看——
2023年3月上旬，乌石油田群开发项目正式进入建设阶段，这也是中国海油深耕北部湾41年来，首次把海洋油气从数千米的海底引上雷州半岛这片红土地。乌石油田油气上岸，将为粤西地区提供持续稳定可靠的绿色能源。
2023年12月15日，广东首个近浅海油田油气上岸项目取得新进展，乌石油田群开发项目乌石23－5油田导管架吊装下水并安装就位，这也是乌石油田群首个油气田导管架的海上安装。
报告原文
●推进华南国家植物园和4个万亩级红树林示范区建设。
新闻连连看——
2023年初，《广东省万亩级红树林示范区建设工作方案》正式印发并提出，到2025年，广东将在江门台山镇海湾、湛江雷州沿岸、湛江徐闻东北海域、惠州惠东考洲洋创建4个万亩级红树林示范区，新营造和修复红树林面积预计将超4.4万亩。
坐拥全国红树林面积最大的国家级自然保护区，占全国红树林总面积的33%，湛江这座“红树林之城”实至名归。去年，广东湛江红树林造林项目入选《国土空间生态修复典型案例集》，《新华社年度卫星影像：2023，走向现代化的中国》更是点赞了湛江红树林“换妆”效果。
报告原文
●传统产业绿色转型步伐加快，国内首套百万吨级氢基竖炉项目在湛江宝钢点火投产，同等规模铁水产量每年可减少二氧化碳排放50万吨以上，标志着钢铁行业绿色低碳发展取得新突破。
新闻连连看——
国内首套百万吨级氢基竖炉项目于2022年2月15日开工建设，2023年12月23日点火投产，是国内最大集成采用多气源并最终采用全氢进行工业化生产直接还原铁的生产线。与传统碳冶金相比，氢基竖炉采用“氢冶金”工艺，即以氢气为燃料和还原剂，可以使炼铁摆脱对化石能源的依赖，从源头上解决碳排放问题。
湛江钢铁还积极探索零碳生产高等级钢板的冶金技术，利用南海地区光伏、风能形成“光—电—氢”“风—电—氢”绿色能源体系，并通过碳捕集、森林碳汇等方式，实现绿氢全流程零碳工厂。
2024年工作
报告“点读”
●完善现代化基础设施体系。铁路方面，开工建设漳汕、合湛高铁和西丽高铁枢纽、广州东至新塘五六线等项目，建成梅龙高铁、新白广城际铁路等，加快广湛、深江、珠肇、深南、梅武等高铁和粤东城际、南珠（中）城际、莞惠城际小金口至惠州北段等建设。
湛江方向——
2023年，广湛高铁加快建设。12月29日，该项目控制性工程——湛江湾海底隧道实现累计掘进超7公里，完成盾构隧道施工任务的94%，为湛江湾海底隧道顺利贯通奠定坚实基础。同年6月，设计时速350千米的新建合湛高铁获得国家发改委批复。
目前，“五龙入湛”格局正在加快形成。不久前，市委十二届六次全会提出，要畅通内外循环通道，加快广湛高铁建设，开工建设合湛高铁、湛海高铁，尽快打通连接南北、贯通东西的高铁“大动脉”。
报告“点读”
●加快环北部湾广东水资源配置工程和粤东水资源优化配置工程二期建设，规划建设雷州半岛输水储水网络。
湛江方向——
湛江精心做好“水文章”，努力实现民心工程暖民心。
一方面，全力推进环北部湾广东水资源配置工程湛江分干线项目建设，提升水资源优化配置和综合利用能力。
另一方面，建设雷州半岛百库千塘万池输水储水网络工程。该项目以遂溪河、南渡河和南北渠等主要江河渠系以及环北广东工程、湛江引调水工程、湛江市鉴江水利枢纽工程和雷州青年运河四大引调水工程为输水储水主脉络，因地制宜连通雷州半岛397座水库、1334宗山塘、10078个小水池，形成本地水、环北水、鉴江水三源互济、百库千塘万池连通的输水储水网络。
报告“点读”
●深入实施招商引资“一把手”工程。制定更大力度吸引和利用外资政策，引进一批标志性的好项目、大项目，打造“投资广东”品牌。加快湛江巴斯夫、惠州中海壳牌三期等重大外资项目建设。
湛江方向——
去年，湛江实施招商引资“一把手”工程，出台“促进先进制造业招商引资10条”，梳理绿色石化、绿色钢铁、绿色能源、绿色食品、新材料等产业招商线路图，依托巴斯夫等龙头企业开展产业链招商，全面推进“拿地即开工”、“全程代办”等服务，引进招商项目223个，协议投资额1482.21亿元。
市委十二届六次全会提出，要实施好招商引资“一把手”工程，围绕“四绿一蓝”支柱产业加快招商引资步伐。
同时，湛江正在加快构建现代化产业体系。聚焦做强支柱产业，动工建设宝钢湛江钢铁零碳高等级薄钢板工厂项目，打造具有全球影响力的绿色高端临海钢铁产业基地；加快中科炼化二期项目前期工作，推进巴斯夫(广东)一体化基地项目建设，打造世界级绿色石化产业集群。
报告“点读”
●支持汕头、湛江建设大型出口加工区。
湛江方向——
湛江已完成大型出口加工区建设总体方案编制并上报省政府。
下一步，湛江将聚焦园区扩容提质，高标准建设大型产业集聚区、大型出口加工区、承接产业有序转移主平台，推动各县（市、区）园区规模化、特色化、差异化发展，力争大型出口加工区上升为国家战略。
报告“点读”
●加快汕头港、湛江港、揭阳港等疏港铁路建设，做好揭惠铁路前詹支线前期工作。推进琼州海峡港航一体化，把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽，推进琼州海峡一体化高质量发展示范区建设，推动与海南相向发展。
湛江方向——
海的文章，大有可为。整合港口优势，错位布局，发挥港产城各自优势，实现“港产城一体化发展”做强海洋经济，需要科学布局。湛江正在加快建设徐闻港现代化水陆交通运输综合枢纽，推进湛江港宝满港区铁路专用线等疏港铁路建设，提升港航和集疏运能力；推动湛江国家骨干冷链物流基地、湛江港口型国家物流枢纽、国家现代流通战略支点城市建设，更好融入国内国际双循环物流网络。同时，纵深推进双向开放，加强区域协作，持续深化与海南相向而行，加快琼州海峡一体化高质量发展示范区建设，积极推动上升为国家级区域发展平台。
报告“点读”
●支持珠海、汕头、湛江、阳江、汕尾等市建设特色型现代海洋城市。
湛江方向——
市委十二届六次全会提出，要加快建设特色型现代海洋城市。坚持向海而兴、向海图强，强化海洋功能和特色，抓紧制定特色型现代海洋城市建设规划，系统推进蓝色海洋经济高质量发展。坚持陆海统筹、港产联动，持续优化临港产业布局，加快发展海上风电、高端海上装备、海洋新材料、海洋生物、滨海旅游等产业，建设具有辐射带动力的海洋经济产业带。坚持全链发展、立体开发，实施现代化海洋牧场建设“十大行动”，打造更具韧性和竞争力的海洋牧场全产业链。坚持自立自强、自主可控，大力开展海洋种业技术攻关，推进“育繁推”一体化发展，打造南方水产种业基地。坚持疏近用远、优近拓远，加强项目用海选址和设计，探索实施“标准海”供应，全力保障重大项目用海需求。
报告“点读”
●加快建设江门台山、湛江雷州和徐闻、惠州惠东等万亩级红树林示范区，像爱护眼睛一样守护好红树林。
湛江方向——
湛江深入实施绿美湛江生态建设“七大行动”，大力推动“红树林之城”建设，加快打造人与自然和谐共生的绿美半岛。市委十二届六次全会提出，要构建绿美生态网络，推进红树林保护修复，加快雷州、徐闻2个万亩级红树林示范区建设，推进2024年中央海洋生态保护修复工程项目建设，把金牛岛红树林绿美示范点打造成贯彻落实习近平生态文明思想的高地，把金沙湾红树林科普基地和霞山观海长廊红树林湿地修复绿美示范点打造成“红树林之城”城市会客厅。