查看原文
其他

你家孩子独立上下学吗?

之之和阿江 教育之江 2023-04-29


叮铃铃……


随着放学铃声响起,杭州市丹枫实验小学601班学生吴牧尧收拾好书包后,熟练地戴上黄色安全帽,佩戴好徽章和电子学生证等专用标识,在规定的地点签到后,迈步走上校门口画着蓝线的“通学路”,和好朋友一起有说有笑地回家。



“沿着‘通学路’,我自己就能安全到家!”被问及为什么没有家长来接,吴牧尧笑着说,“我喜欢自己走路,时间可以自己掌控,还能一路和同学聊聊有趣的事。”



记者发现,这学期,杭州有多所学校都开辟了“通学路”,让部分孩子能实现“独立安全回家”。



这是一条怎样的神奇路,使得家长放心让娃独自回家?


这是一条什么路?


记者了解到,从去年起,杭州就已开始着手打造舒心“通学路”工程。这项工作也是杭州市建设儿童友好城市的举措之一,更是教育、交通等多个部门合力破解家长放学“接送难”的积极尝试。



据介绍,所谓“通学路”,是指以现状人行道为基础进行标线施划、重点养护、隔离墩整治,地面上绘制彩色引导线和清晰标识的道路,旨在保障中小学、幼儿园交通出入口及校园周边人行设施完好,学生上下学安全通行。


“通学路”在创建过程中,杭州市教育局联合多个部门广泛征求家长代表、学校、街道、城管、交警等多方意见,因地制宜制定方案。


截至目前,杭州各区已相继建成多条“通学路”,并逐步投入使用。



滨江区首条“通学路”位于丹枫路,是一条以缤纷未来社区的五个小区为起点,向东西两个方向延伸,东至奥体实验小学,西至丹枫实验小学,全长约1.5公里的直线道路。



记者跟随丹枫实验小学的同学从学校出发,体验了一次“通学路上的行走”。


在这段长度不到1公里的人行道路上,用醒目的颜色开辟出了一条宽约1米的专用道路,中间需要经过两个红绿灯。


遇上红灯,同学们就会在画有标识的区域内等候,自觉遵守交通规则,确保安全通行。



从学校走到小区大门,跟着同学们的脚程,用时约12分钟。一路走来,对向行人看到有学生走在这条专用道上时,都会主动礼让。


上城区前期侧重加强对“通学路”路段的巡查和养护力度,及时整改人行道道板松动、井盖不平、树池拱起等安全隐患,确保人行道平整度偏差不大于5毫米。


此外,该区还对学校周边的盲道无障碍设施进行了专项修复,更换了破损的盲道砖块,为打造舒心“通学路”提供优良的设施保障。



在吟潮路的胜利小学新城校区,“通学路”西起校门、东至吟潮路与银鼓路交叉口,总长约50米,十字路口两侧分别有两片规模较大的居民小区,是学生上下学的必经之路。


这段“通学路”上划有醒目的黄色线漆作标志线,窨井盖上也有“学”字标记,表示该路段是学生上下学的专用路。


这条“通学路”建成后,独立上下学的学生多起来了。



“我参加过‘通学路’上的‘护学岗’志愿服务,发现很多家长将孩子送到通学路口子上,让孩子在志愿者的引导下,沿着‘通学路’自己进入学校。这大大改善了上下学高峰时段学校门口的拥堵状况。”对“通学路”,杭州市钱江新城实验小学508班戚雨薇家长深有感触。



临平区全力打造了首条全长400余米的“无忧上学路”,主要覆盖临平第三中学、临平第二小学、临平第二幼儿园。



在上下学时段内,“无忧上学路”仅仅作为孩子通学使用,避免人车混行。同时,学校会在路上设置各班级临时放学点,家长等候区则设有休闲座椅。


在长度400米的人行道上,各种卡通图案、提醒标识醒目可见,学生可以沿着标识找到上下学的路,过往司机和行人也大多会主动注意避让。



全方位护航,让孩子“步步平安”


让孩子“步步平安”,滨江区的安全保障措施是以“硬件标识+数字云守护+志愿者护学”的线上线下相结合模式,确保学生安心行走在“通学路”上。



丹枫实验小学606班学生泮馨予每天沿着“通学路”到家后,都会用智能学生卡给还在单位加班的妈妈打个电话,说一声自己已平安到家,让妈妈放心。


“可别小看了这张外表普通的卡片,戴上它,万一放学路上遇到紧急情况,能立即通过这张智能学生卡直接拨通老师或爸爸妈妈的电话,如果遇到突发状况,还能实现‘一键呼救’。”该校副校长吴孝玲说。



记者看到,这张小小的电子学生证与家长手机端联网,设置了定位、通话、紧急报警和报时等功能。孩子每天从家到学校,以及放学回家的路途中,只需通过电子围栏的方式,定位系统就会开启,精度约20米。


家长手机端能实时收到孩子的轨迹信息,孩子安全到达后还会发送通知。如果孩子的行走轨迹偏离或超出预计时长,均会报警。



同时,当孩子一旦感知到危险,按下SOS呼叫键,家长、校方及社区都能第一时间收到信号。


“云守护系统的终端还与‘通学路’沿线的监控、社区综合治理中心连接,一旦发生紧急情况,都能第一时间查看孩子去向。”吴孝玲说。



“堵堵堵,接送难”?

地下车库巧变身


有家长表示,“通学路”的出现,部分解决了上下学接送“堵堵堵”的难题。


杭州不少地区都考虑到了这一点。除了在地面道路上想办法,有学校将校园地下车库合理利用、巧妙开发,努力为学生和家长营造舒适的接娃体验。


运河小学作为临平区治堵试点学校,利用全新地下治堵系统,改变以往家长到校门口接娃的方式,把学校地下车库“改装”为了接娃大厅。


步行与私家车出行的家长分别从地库南口、北口进入地下室,两区域中间有栏杆作为隔离,有效实现了人车分流。



带队老师带领各班队伍至下沉式广场后,点击系统里对应班级的“到达”按钮,地库大屏幕随即显示该班“已放学”。


家长在对应班级等候区等候,通过大屏幕就能即时看到孩子所在班级的放学状态。


学生扫脸进入“滞留区”


如有家长不能及时接娃,学校也划定了一块特别区域作为“接娃滞留区”,孩子可以到滞留区刷脸并安心等待家长。


钱塘区教育局也在去年将辖区内的云帆小学地下车库改为接娃大厅,并在试行一段时间后,进行了全面升级。


目前,车库里增设了供学生等候接送时学习阅读的书童驿(谐音“疏通驿”)、可以隔空喊话的对讲系统、实时显示各班放学情况数据的屏幕等,还安排了值周教师、安保人员等一起在地下车库执勤。


各班级学生上学、放学时,通过刷脸,家长能在钉钉上收到孩子点对点进校、放学情况。



“非常方便,特别是下雨天,把孩子送到这里后,孩子自己就能进校,我直接就开车走了。下午来接时最多在这里停一下,接到孩子就能走。”家长们纷纷给现在的上学放学交通情况点赞,感叹“接娃就像接机一样”。


记者了解到,杭州市第一批涉及28所学校周边的“通学路”已打造完成。今年,各区还将继续加大力度推广“通学路”建设。


比如钱塘区将继续推广“沉浸式”接娃模式,对观澜小学、文思小学等六所学校的地下停车场进行改造,以缓解学校周边路面的交通拥堵情况,让家长接送孩子上学放学更通畅、更舒心。


你家孩子是怎么上下学的?

你希望孩子独立上下学吗?

有哪些顾虑?

来评论区一起聊聊吧


浙江教育报刊总社数字媒体中心记者 潘玉萍 丁锦烨

责任编辑丨吴锦珑

转载请注明来源:浙江省教育厅官微“教育之江”

投稿邮箱:zjsjytwx@163.com

更多精彩

» 浙江13+1+1!教育部公布最新名单→


» @高考生,网申进行中,2023年21所港澳高校将在浙江招生


» 男孩踏青归来耳后多了一颗“黑痣”,医生提醒:千万别乱碰


» 哪些是违规收费行为?如何追责?我省新修订教育乱收费责任追究办法(试行),5月1日起施行

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存