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廖孟豪 ¦ 印度是不是第四个完成超燃冲压发动机带飞点火试验的国家?

2016-09-19 廖孟豪 空天防务观察

2016年8月28日,印度空间研究组织(ISRO)于当地时间早上6点在萨提什达万航天中心成功完成了首次超燃冲压发动机带飞点火试验。试验采用了ATV探空火箭作为带飞平台,两具氢燃料超燃冲压发动机被捆绑在第二级火箭的侧面。整个试飞系统起飞总重约3277千克,起飞后两级助推器依次点火加速,在达到高度20千米、速度马赫数6的预定条件后,超燃冲压发动机点火启动,并持续工作5秒。整个飞行全程约300秒,探空火箭将溅落在距离发射点320千米外的地方。试验全过程与预定计划完全吻合,成功验证了超声速点火、稳定燃烧、进气道结构、燃油喷注系统等关键技术。

 

试飞系统在发射前的时刻——ISRO官方网站图片

ISRO第一时间在官方网站公布了试验成功的消息,并宣称印度成为全球第4个完成超燃冲压发动机飞行试验的国家。文中并未明确指出前3个国家,但多个印度媒体都引用了这一论述,并明确指出了排名前3的国家。《印度快报》认为是美、俄、欧;《印度时报》则认为是美、日、中。很显然,全球第4的说法存在疑点。那么印度到底是全球第几个成功完成超燃冲压发动机带飞点火试验的国家?本文尝试通过开源情报进行一次不完全的统计盘点。

排名1:俄罗斯

世界上首个成功完成超燃冲压发动机空中点火并实现超声速燃烧的国家是俄罗斯。1991年11月27日,俄罗斯“冷”计划首次成功完成了氢燃料双模态超燃冲压发动机带飞点火试验。试验中,超燃冲压发动机搭载由С-200(SA-5)地空导弹改进的火箭助推器升空,点火并工作了27.5秒,达到最大速度马赫数5.6,成功实现了超声速状态下的燃烧。

 

俄罗斯“冷”计划试验飞行器

排名2:法国

1992年11月17日,法国通过与俄罗斯合作,在“冷”计划第二次带飞试验中,成功完成了氢燃料双模态超燃冲压发动机带飞点火试验。试验中,超燃冲压发动机点火并工作了23秒,达到最大速度马赫数5.5。

排名3:美国

1998年2月12日,美国通过与俄罗斯合作,在“冷”计划第五次带飞试验中,成功完成了氢燃料双模态超燃冲压发动机带飞点火试验。试验中,超燃冲压发动机点火并工作了77秒,达到最大速度马赫数6.5。

排名4:澳大利亚

2002年7月30日,在Hyshot国际项目第二次试验中,澳大利亚昆士兰大学研制的超燃冲压发动机搭载探空火箭成功完成了带飞点火试验。试验中,氢燃料超燃冲压发动机成功点火,并在马赫数7.6条件下工作了6秒钟。

排名5:英国

2006年3月25日,在Hyshot国际项目第三次试验中,英国奎奈蒂克公司研制的氢燃料超燃冲压发动机成功完成了带飞点火试验。

排名6:日本

2006年3月30日,在Hyshot国际项目第四次试验中,日本宇宙航空开发研究机构与昆士兰大学联合研制的氢燃料超燃冲压发动机成功完成了带飞点火试验。

可见,印度至少是全球第7个成功完成超燃冲压发动机带飞点火试验的国家;但同时也应注意到,排名前6的国家多半都是通过国际合作来完成的,公开报道中只有美俄独立完成了这类试验。因此,印度“全球第4个‘独立’完成超燃冲压发动机带飞点火试验”的说法可能是成立的。

廖孟豪先生此前曾为《空天防务观察》撰写5篇专栏文章,如下表:

序号

篇名

发表日期

1

美国空军高超声速飞机发展进展与展望

2015年3月2日

2

美军未来高超声速导弹武器体系初露端倪

3月16日

3

美国空军SBIR/STTR计划透露未来高超声速飞机若干战技指标

6月29日

4

美国防高级研究计划局准备开展高超飞机全尺寸涡轮基组合发动机地面集成验证

2016年4月20日

5

“排空驭气奔如电,升天入地求之遍”——深度解读DARPA高超声速飞机及其动力发展构想

8月16日

有兴趣的读者,可点击相关文章的“篇名”阅读原文。

(中航工业经济技术研究院  廖孟豪)



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