今年春节不回家 他们在莫斯科修地铁

2月18日，俄罗斯首都莫斯科，滴水成冰。早晨7时30分，铁建重工莫斯科地铁项目负责人钟巍龙麻利地起床、吃饭，穿上工装，戴上安全帽，钻进莫斯科地铁大环线隧道建设工地。他看了看腕上的手表，8时已过，“玛利亚”又要开始“加油”作业了。

长沙《湖南日报》报道，“玛利亚”是首次出口到欧洲市场的国产品牌盾构机之一，它的另外4个“姐妹”已于2018年陆续进驻项目施工作业，“玛利亚”则是今年1月25日始发掘进。

钟巍龙说，施工隧道上方有一栋房屋和一座加油站，需要进行加固，“玛利亚”原计划在春节期间停机。为防止莫斯科严寒天气使盾构机内的循环水和油液凝固，冻裂设备上的热交换器和管路，他们将存在隐患的液体排放清空。后来经业主沟通，决定春节期间继续掘进施工。因此，这段时间要对盾构机重新进行加注，把齿轮油、内循环水注入到盾构机主驱动减速箱、减速机、水循环系统中。

“考虑到严寒环境施工，内循环水需要加入防冻液，我们反复测算水液配比，最终采用一比一调配，使内循环水达到零下40摄氏度低温不凝固的要求，既满足现场施工需求，又具有高性价比。”钟巍龙说，在盾构机的设计和施工中，他们出了不少这样的金点子，让业主尝到了“中国方案”的甜头。

采访中，每隔20分钟，钟巍龙就要督促控制室启动一下内循环系统电机，让管道内的水循环一段时间，避免防冻液在管道内局部稀释，带来施工风险。

这个春节，钟巍龙和同事们坚守在岗位。2月4日，除夕当天下午工地放假半天，钟巍龙组织一起值守的伙伴们，聚在工地板房内包饺子。

电气工程师彭育云一边包着饺子，一边与远在长沙的妻子视频聊天。视频那头，他们刚满两周岁的女儿哼唱着“新年好呀！新年好呀！”彭育云看着喜笑颜开，家人的支持让远在异国他乡的他心里暖暖的。

莫斯科“第三换乘环线”（大环线）全长61公里，建成后将成为莫斯科地铁系统中第二条大型环线系统。春节值守期间，钟巍龙和同事们有效保障了盾构机正常施工。

包括“玛利亚”在内的5台国产品牌盾构机均由铁建重工自主研制，是名副其实的“大国重器”。5台盾构机分别名为玛利亚、达利亚、叶甫盖宁、加利娜和波丽娜，选自俄罗斯家喻户晓的电视剧——《爸爸的女儿们》中5位女儿的姓名。春节期间，“加利娜”和“波丽娜”创下了最大单班掘进21米的好成绩。

来源：长沙湖南日报