4月17日发生的公交车碾压男童致死的事件受到市民的广泛关注,昨日,齐鲁晚报记者在现场进行实地探访:
记者探访!日照公交碾压男孩致死现场,隐患犹存! 家长提这些建议…
稿件一出,阅读量很快过万,对于私家车乱停放,很多家长、网友都表达了自己的看法。
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私家车占用车道致使公交车无法停靠
也是事故的一大诱因
天道亏盈而益谦:我们有的家长能不能不要把车停在公交车站附近?多走几步路不会累的!这次事件发生时那几辆停在公交车站东面的车有直接责任,如果他们不违法停车,公交车正常到站停靠,就不会有这血的教训。
初遇见:都是违停惹得祸!那些违停的家长们有着不可推卸的间接责任!
春天的约会:我们家长是不是也应该反思呢,每天那里停车搞得公交车司机都不好停车,方便别人也是方便自己啊,不能因为接孩子就把路搞得水泄不通,事情发生了,也给大家更多的警示吧。
马小马:当天下午私家车占用公交站点的应有不可推卸的责任,交警应该严查当天事故时乱停的车辆,还孩子一个公道,该赔偿的赔偿,该担责的担责,所有责任不应该让公交车和孩子承担了!他们就可以逍遥法外。
19日,记者再次来到事发现场
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128个车位的停车场
只停了18辆私家车
此时,泰安路机动车道上停车的现象已经没有了。不过,车辆逆行、随意停放、不遵守交通规则、不礼让行人、肆意穿行马路等交通隐患,仍然存在。受访的家长提出了很多问题和建议,其中特别提到,应该多规划一些停车位。
不过记者发现,在新营小学对面,就有一个停车场,即胶州路停车场。站在威海路过街天桥上往东看,停车场一览无余。记者数了数发现,停车场里仅停了21辆车,其中有18辆小轿车、3辆校车,大部分停车位都空着。
停车场的一名保安告诉记者,停车场共有128个停车位,这意味着停车场的利用率还不到两成。胶州路停车场在去年8月竣工,在去年11月中旬胶州路通车后正式运营,在今年1月1日启动停车收费。“在没收费前,这里停满了车,开始收费之后,来的车就少了。”这名保安说道。
他介绍,在这里停车,每半小时1元,10分钟之内免费,如果是包月则是每月70元,如果周末和夜间也在这里停车的话,包月则每月100元。“建设这个停车场,主要是为方便新营小学和新营中学的学生家长停车,当时投了好几百万建这个停车场,这个收费标准不算贵了。”到这里停车的少,他认为主要是因为路边划出的停车位太多。“大家肯定喜欢免费的。”
自行车、电动车占满辅道
私家车“抢占”路边停车位
19日上午11点20分,记者看到,在威海路和泰安路交会口附近,不少接送孩子的家长在这里等待着。骑自行车和电动车的家长,多把车停放在紧靠路口两侧的辅道上。开私家车的家长,也将车停放在泰安路北侧划出停车位的辅道上。
不光是泰安路划出了停车位,新营小学对面的威海路、北侧的胶州路,都划出停车位,绵延很长一段距离,车也停得满满当当。“停车位根本不够用的,来接孩子,找个停车的地方太难了。”一名家长说道。
一方面是停车场内门可罗雀,一边是路边停车位停得满满当当,仅仅是收费与免费的问题吗?一名家长表示,每次来接孩子,也就停十几分钟,没有必要专门停到收费的停车场。另一名则家长说道,收费占了一部分原因,更主要的是到停车场停车不方便。“我家住在市直四区,停在泰安路上等孩子比较方便,如果到胶州路停车场停车,要么走胶州路、要么走威海路,这两条路都太窄了,路两边还停着车,进出很不方便。”所以,他更愿意选择早到一会儿,把车停在泰安路辅道上的免费停车位上。
同样开车,还有一名家长说,路边划停车位,实际上在助长家长们开车接孩子的行为,“大家肯定愿意找免费的,如果没有停车位或者都统一收费了,停车场就利用起来了,严格按照规定处罚了,乱停乱放的肯定也少了。”
该区域已纳入智慧停车试点
停车场、路边车位今后将统一管理
同时他提到,如果孩子中午能在学校吃饭,下午放学后,如果家长不方便接,学校能提供一个可以让孩子学习的地方,集中在放学时间点接送孩子的现象也会减少。
此前记者了解到,为减少乱停乱放的现象,规范路边停车,今年7月,公交集团将在山东路以南、海曲路以北、青岛路以西、菏泽路以东试点智慧停车,路边的停车位将统一施划,收费管理,新市区多个小学和中学在此范围内。
大型停车场如何有效利用?
私家车如何有序停放?
有什么好建议
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齐鲁晚报记者丨化玉军
编辑丨思思
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