芯片订单减少，Mobileye一季度亏损扩大

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盖世汽车讯 据外媒报道，4月25日，Mobileye Global公布第一季度营收大幅下降，原因是在经济不确定和库存过剩的情况下，客户减少了支出，导致其驾驶辅助芯片订单减少。

LSEG数据显示，Mobileye第一季度营收同比下降近50%，至2.39亿美元，但高于分析师平均预期的2.316亿美元。财报公布后，Mobileye股价在盘前交易中下跌超过3%。

Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示：“第一季度的财务业绩反映了供应链的重启，因为我们的客户所持有的过剩库存被消耗掉了。”

图片来源：Mobileye

Mobileye表示，由于该公司向Tier 1供应商供应的高级辅助驾驶芯片EyeQ的销量出现了下降，这影响了第一季度公司所有的关键运营指标。

受销量下滑的影响，该公司第一季度净亏损从去年同期的7,900万美元扩大到了2.18亿美元。此外，该公司第一季度的毛利率从去年同期的45%骤降至23%。

今年1月，Mobileye警告称，该公司正在努力应对自动驾驶技术和芯片订单放缓的问题，原因是其客户削减了开支，选择清理在疫情大流行期间为避免供应紧张而积累的过剩库存。

Mobileye还表示，将为马恒达的下一代汽车提供高级驾驶辅助技术，并表示该公司将着眼于印度汽车市场的增长。

4月23日，Mobileye在拉斯维加斯举行的消费电子展上发表声明称，两家公司还将合作为印度开发一款完全自动驾驶系统。本次合作的财务条款尚未披露。

凭借高级驾驶辅助技术，印度的道路将变得更加安全。世界银行的数据显示，印度拥有世界上“最危险”的道路，每年有超过90万人因交通事故丧生或致残，造成的损失高达1,560亿美元。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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