加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片随着我国新能源汽车快速发展，汽车生态正在全面重塑，与其他产业之间的融合趋势也在扩大。手机与汽车的互联互融便是其中之一。不同于华为、小米造车，蔚来、吉利造手机等跨界举措，手机企业与汽车企业也正在通过一系列战略合作助力“手车互联”。图片来源：比亚迪近段时间，比亚迪与OPPO宣布签订战略合作协议、长安汽车与荣耀手机宣布战略合作、长城汽车与华为签署HUAWEI

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，发送名片本周智能汽车领域的大事如下：传长城汽车投资元戎启行据相关消息透露，元戎启行于近日完成了1亿美元C轮融资，本轮融资由长城汽车集团独家投资。今年3月，元戎启行已经成为长城汽车的智驾供应商，助力魏牌新蓝山车型无图城区NOA功能量产上线。图片来源：元戎启行据悉，目前新蓝山已支持保定、石家庄、武汉、广州、郑州、西安等9座城市的城区领航辅助驾驶。在此之前，长城汽车旗下品牌主要搭载的是子公司毫末智行旗下的智能驾驶产品。另据了解，明年预计将有超过10款搭载元戎启行的高阶智驾车型投入市场，实现更大的量产规模。小智点评：对于毫末智行而言，长城或许是唯一，但对长城而言，毫末却并非难以替代。小马智行与北汽新能源达成L4车型开发合作11月2日，小马智行与北汽新能源在北汽蓝谷举行L4无人驾驶车型开发技术合作签约仪式。双方将以全无人商业化能力的Robotaxi量产车型为目标，共同推进自动驾驶出行服务（Robotaxi）大规模落地。根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型。目前，双方已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面，开启技术攻坚战，计划在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5

Rådström表示。图片来源：戴姆勒卡车沃尔沃集团总裁兼首席执行官Martin

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加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片10月27日，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工，该基地将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，规划年产能1万台。图片来源：小鹏汇天该基地坐落于广州开发区，首期占地面积约18万平方米规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施。小鹏汇天称，该基地充分融合了航空高质量要求和汽车规模化制造的特点及经验，相比传统航空业制造，能够达成更好的质量一致性、更低的成本和更快的交付周期，加速新能源汽车产业与低空经济产业的融合互补式发展。据悉，小鹏汇天将坚持产品核心技术全栈自研，核心零部件也将在智造基地自产，以更好地确保品质标准和成本可控。资料显示，“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，飞行体为电动六轴六桨构型的航空器，支持手动和自动两种驾驶模式；陆行体的尺寸为长5.5米、宽2米、高2米，能够停放在标准车位内，且采用3轴6轮设计，所有车轮均参与驱动，整体设计极具未来感，驾驶只需C类驾照。近期，小鹏汇天已完成“陆地航母”飞行体首次载人试飞，接下来将于11月12日在中国航展上进行“陆地航母”全球公开首飞，并在今年年底启动预售。-END-往期热点1600亿“智驾龙头”正式登陆港交所，股价一度涨超30%2无论特朗普还是哈里斯当选，预计均将减缓中国芯片和智能汽车的进口3特斯拉任命新人工智能软件副总裁▼▼探索更多▼▼

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，发送名片本周智能汽车领域的大事如下：地平线成功登陆港交所10月24日上午9点30分，地平线（9660.HK）正式在港交所挂牌上市。本次IPO，地平线每股定价3.99港元，共发行13.55亿股股份，据此地平线募资总额将达54.07亿港元，为年内港股最大科技公司IPO。图片来源：地平线正式交易后，地平线开盘价报5.12港元，上涨1.13港元，涨幅达到28.32%。截止10月25日收盘，地平线总市值为519.89亿港元。小智点评：自动驾驶产业链公司密集寻求上市，凭借自主“智驾龙头”光环，以及大批待量产项目激发的可观成长性，地平线或许有望打破智驾公司们在股市不被看好的“魔咒”。广汽领投，滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资近日，滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资，本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与投资。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi量产车落地。图片来源：滴滴自动驾驶资料显示，滴滴自2016年组建自动驾驶技术研发部门，主力打造L4级自动驾驶技术。2019年8月，滴滴宣布将自动驾驶部门升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。另在今年4月，滴滴自动驾驶与广汽埃安的合资公司安滴科技已获批工商执照，并计划于2025年推出首款量产L4车型。小智点评：此次融资由广汽集团领投，进一步加深了双方之间的战略合作关系。通过资本注入，广汽集团有望在自动驾驶领域获得更多的话语权和技术共享机会，为未来的业务发展奠定基础。比亚迪与OPPO达成合作近日，比亚迪与OPPO在深圳宣布签订战略合作协议，双方将共同推进手机与汽车的互融开发合作。据介绍，双方将致力于在智能座舱平台的硬件模组、软件系统、智能算法等领域进行联合研发，包括AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙、车管家、融合桌面、多媒体服务共享和算力共享等创新技术。图片来源：比亚迪双方合作的首款产品“手车互联”将率先在腾势Z9GT车型上通过OTA实现，并支持通过OPPO

Harrell表示，中美正在数据、软件和互联设备等科技方面展开激烈竞争。上个月，美国提议禁止在美国道路上的网联汽车和自动驾驶汽车中使用中国软件和硬件。Peter

Elluswamy领导着一支负责特斯拉自动驾驶技术的工程师团队，并在全自动驾驶系统（FSD）的开发中发挥了关键作用，尤其是在Andrej

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片10月22日消息，近日，滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资，本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi量产车落地。图片来源：滴滴自动驾驶资料显示，滴滴自2016年组建自动驾驶技术研发部门，主力打造L4级自动驾驶技术。2019年8月，滴滴宣布将自动驾驶部门升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。近几年，滴滴自动驾驶先后取得多项进展，尤其在今年，其核心技术能力显著提升。据悉，结合智能化运营中心慧桔港，滴滴自动驾驶已在北京、广州和上海示范区域内混合派单，连续安全运营超过1500天。另在今年4月，滴滴自动驾驶与广汽埃安的合资公司安滴科技已获批工商执照，双方将深度融合自动驾驶领先技术和新能源整车制造成熟经验，于2025年推出首款量产L4车型。滴滴CTO兼滴滴自动驾驶CEO张博表示，自动驾驶的安全稳健发展，需要在AI、量产制造和运营网络三个层面实现关键突破和深度融合，而广汽集团和滴滴的战略加持，进一步夯实了滴滴自动驾驶在这三大核心能力上的战略布局。-END-往期热点1奇瑞展出飞行汽车原型机：已成功试飞2又一家中国自动驾驶公司赴美IPO，欲筹资3亿美元3NHTSA对240万辆特斯拉的FSD软件进行调查▼▼探索更多▼▼

S汽车撞死了一名28岁的摩托车手。此外，NHTSA称，去年11月，美国亚利桑那州Rimrock的一名行人被一辆2021年款特斯拉Model

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，发送名片本周智能汽车领域的大事如下：传特斯拉FSD入华尚未得到批准10月18日，有知情人士对外透露，特斯拉FSD入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。相关报道显示，多位知情人士称，中国政府支持特斯拉在遵循现有法律法规的前提下，先行测试FSD功能。图片来源：特斯拉中国今年7月，马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上表示，预计FSD将于今年年底前在欧洲、中国和其他国家获得批准。另据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉已获准在上海部分街道上测试一款高级驾驶辅助系统。小智点评：特斯拉FSD未至，国内智驾市场“鲶鱼效应”已起。特斯拉、四维图新等回应“非法测绘”10月16日，国家安全部微信公众号发文称，国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国非法开展地理信息测绘活动。上述通报随后引发网友热议，涉事境外企业A公司和我国具有测绘资质的B公司的真实身份一时间众说纷纭。10月16日当晚，针对网络猜测，极氪、特斯拉、Mobileye、四维图新等企业均发文澄清。小智点评：智能汽车时代，数据合规红线不能踩。地平线拟10月24日登陆港交所10月16日，地平线（9660.HK）发布公告称，正式在港交所开启招股。地平线本次IPO于10月16日上午9点正式开始在香港公开发售，10月21日中午12点停止办理申请登记，预期10月24日（星期四）开始在港交所买卖。图片来源：地平线地平线此次拟通过香港IPO全球发售13.55亿股股份，其中香港公开发售135,511,200股，约占10%；国际发售1,219,595,400股，约占90%。发行价指导区间为每股3.73港元至3.99港元，每手600股，募集资金上限约54亿港元。小智点评：在当前市场环境下，地平线能否成功完成预期募资规划，答案引人关注。小马智行赴美递交IPO招股书北京时间10月18日凌晨，小马智行向美国证券交易委员会提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市。高盛、美国银行、德意志银行和华泰证券，将担任小马智行首次公开募股（IPO）的主承销商。根据招股书披露数据，2022年-2024年上半年，小马智行营收分别为6839万美元、7190万美元以及2472万美元。其中，在在自动驾驶出行服务收入方面，2024年上半年同比增长86.0%。净亏损方面，2022-2024年上半年分别为1.48亿美元、1.25亿美元以及5178万美元，亏损有所收窄。小智点评：赴美IPO对于小马智行而言，机遇和挑战并存。奇瑞飞行汽车已成功试飞10月18日，在2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞公布了在飞行汽车领域的最新布局进展，并展出对应原型机。奇瑞飞行汽车命名为“三体复合翼飞行汽车”，主体部分由下方行驶模块、中间的座舱和上方飞行模块三部分组成，机翼则采用了复合翼设计，既有传统固定翼，也有类似直升机的旋翼。图片来源：奇瑞汽车当行驶模块和座舱结合在一起，飞行汽车则变为了汽车形态；而当飞行模块与座舱结合在一起，则变成了飞机形态。不仅如此，在飞行汽车座舱内，也没有方向盘，这意味着无论是陆行还是飞行状态，将都可以实现无人驾驶。据奇瑞相关负责人介绍，目前奇瑞的“三体复合翼飞行汽车”已经完成相关的功能验证，并成功首航。小智点评：从概念到示范应用，飞行汽车的发展远比想象来的更快。广汽埃安与Momenta达成战略合作10月15日，广汽埃安与Momenta签署战略合作协议。根据协议，双方将致力于推动更高级别的智能驾驶方案研发与量产落地，充分发挥广汽埃安的研发制造和产业优势，以及Momenta智驾大模型的技术潜力，共同推动城市NDA等高阶智能驾驶技术的量产与普及。据了解，Momenta的智驾大模型将感知与规划整合进了一个大模型中，形成端到端、深度学习的自动驾驶解决方案。该大模型可支持在各种复杂道路环境下，预判车辆或行人的通行意图，自动调整车速、灵活变道、从容避让障碍物。即使在夜间极窄车位、断头路车位等极限场景，也可实现精准泊车。目前，这一技术方案已在多家车企实现量产交付。小智点评：无论对于广汽埃安还是Momenta，此次合作都有望加速高阶自动驾驶落地应用。辉羲智能正式发布首款芯片光至R110月17日，辉羲智能在2024世界智能网联汽车大会（WICV）上，正式发布了首款高性能智驾芯片——光至R1，为高阶智驾和具身智能等AI应用场景的未来发展，提供新的算力支持。图片来源：辉羲智能据了解，辉羲智能光至R1专为汽车级应用设计，通过严格的车规认证，符合ASIL-D和EVITA

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加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片10月16日，地平线（9660.HK）在港交所发布公告称，正式在港交所开启招股。据了解，地平线此次拟通过香港IPO全球发售13.55亿股股份，其中香港公开发售135,511,200股，约占10%；国际发售1,219,595,400股，约占90%。发行价指导区间为每股3.73港元至3.99港元，每手600股，募集资金上限约54亿港元。本次IPO于10月16日上午9点正式开始在香港公开发售，10月21日中午12点停止办理申请登记，预期10月22日发布定价，10月24日（星期四）开始在港交所买卖。图片来源：地平线地平线主要为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心软硬件解决方案，包括主动安全高级辅助驾驶解决方案Horizon

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片10月15日，广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署战略合作协议，广汽埃安副总经理席忠民与Momenta

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片10月14日，禾赛科技宣布获得零跑汽车下一代全新车型平台激光雷达独家定点，本次合作将涉及该新平台的多款车型，其中该平台首款车型预计将于2025年量产。图片来源：禾赛科技早在2021年，禾赛与零跑就建立了合作关系。目前，零跑汽车热销的C系列智驾版车型全量独家搭载了禾赛

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片新产业的兴起，带动人力资源的走向。现下，在新能源智能汽车产业之外，低空经济正在逐渐崭露头角并形成成规模的人才缺口，这一趋势正在创造新的就业方向。与此同时，这也意味着劳动力将朝着创新型转变，以适应新的就业浪潮。10月8日，盖世汽车注意到，在国新办举行的新闻发布会上，国家发展改革委副主任李春临在回答就业问题时表示，新的经济形态也会催生新的就业需求。“比如，低空经济的蓬勃发展催生了无人机操控员这样一个新岗位。据有关部门测算，现在我国这个岗位的就业人才缺口高达100万人。”李春临提到。企业行动：汽车产业与低空经济“交互融合”低空经济虽然并非近两年新兴起的概念，但该产业成规模且逐渐展现无限商业化潜力的时间却并不长，故此处对其具体阐释仍做详细说明。北京航空航天大学人文社会科学学院教授曾在发布的文章中表示，低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。“有人驾驶和无人驾驶航空器”代表低空经济发展的两大支柱性产业，即有人机产业与无人机产业。低空经济包括低空制造、低空飞行、低空保障以及综合服务四个方面，而低空飞行是低空经济的核心产业，牵引着整个低空经济产业。在低空空域范围内，以通用航空为主体的民事飞行活动及其他各类飞行活动能够带动上下游及相关产业发展。“综合性经济形态”体现了低空经济涉及民用、警用、军用等多个领域、横跨一二三产业，孕育以“低空经济+”为基础的广泛应用蓝图。近年来，低空经济受到了政策端的极大鼓舞。就2024年来看，盖世汽车在《低空经济政策一览：“重赏”之下必有勇夫》中写道：据统计，有超20个省市将低空经济写进2024年的政府工作报告，以及发布更加清晰的目标指引。如《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施》指出，到2025年，其低空经济规模力争达到600亿元，规模以上企业达到180家左右。河南《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》则提出到2027年，计划建成20个左右通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场，低空经济规模将达到500亿元，规模以上企业达60家左右。政策指引叠加产业机遇空前爆发，低空经济产业吸引了不少车企、动力电池厂商以及自动驾驶相关企业争相入局。在车企方面，除却众所周知的诸如小鹏与吉利等早期参与者，今年7月初，广汽集团与亿航智能签订战略合作协议，探讨成立合资公司，共同实现无人驾驶载人航空器产品生产及推广应用。在此之前，广汽集团与广州空港委、广州开发区管委会、亿航智能四方曾于今年2月签署了低空经济战略合作协议，共同推动广州市低空经济加快发展。图片来源：广汽集团在动力电池厂商方面，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等多家锂电池龙头企业皆先后高调入局低空经济赛道。其中，宁德时代在上海发布了最新的凝聚态电池，单体能量密度为500Wh/kg，可应用于载人航空电动化的全新场景。据介绍，目前宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，该电池执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。在自动驾驶企业方面，盖世汽车此前报道，8月14日，楚航科技正式宣布与航电飞控企业上海狮尾智能化科技有限公司达成合作。据介绍，此次双方的战略合作，将整合楚航科技在4D毫米波雷达智能感知技术上的优势与狮尾智能在航空飞行器自主飞行领域的积累，共同探索低空经济的新模式、新业态。人才行动：大型无人机执照数量偏少，高素质、复合型人才短缺值得注意的是，无论是政策，还是资本与企业，驱动产业发展的重要因素永远排除不了“人”的力量。低空经济产业的爆发需要无数人力的驱动，这也就意味着，新的就业窗口，打开了。在政策层面，近年来我国政府在不断完善无人机操控员的资格管理与培训体系。据悉，从2014年开始，中国AOPA在民航局授权下对民用无人机操控员资质和培训管理进行了初步探索，随着民航局对无人机操控员资格管理的全面接管，行业标准逐步完善，为人才培养提供了制度保障。9月25日，经中国民用航空局批准，中国航空运输协会正式成为民用无人驾驶航空器操控员执照考试管理服务提供方。根据交通运输部数据，截至目前，持有现行有效民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超1.4万家，持有无人机操控员执照的人员数量超22.5万人。今年上半年，新注册的无人机将近60.8万架，较去年年底增长48%；无人机累计飞行小时数达981.6万小时，较去年同期增加13.4万小时。根据民航局发布的《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023年）》，截至2023年底，全国共有95个无人机操控员执照考试点，其中30个为2023年新增考试点，较上年增长31.5%。各机型中，多旋翼无人机操控员执照考试通过率较高，理论考试、实践考试通过率分别为84.70%、97.26%，反映出该机型在培训、考试方面相对成熟。然而，在产业爆发前期，人才资源配置一般会出现“有失偏颇”的现象，这也实属正常。有分析显示，目前，我国无人机操控员的数量与市场需求之间存在明显的矛盾。根据统计，截至2023年底，在已发放的民航无人机操控员执照中，主要集中在小型无人机的执照，而中大型无人机的执照数量相对偏少，导致专业飞手供不应求，尤其是高素质、复合型人才短缺。另外，盖世汽车还了解到，有信息表明，目前无人机驾照培训市场价格较高，一般在1万-2.5万元之间，这也可能是导致执照数量相对较少的原因之一‌。-END-往期热点1IPO开启倒计时，地平线正式通过港交所上市聆讯2特斯拉自动驾驶出租车，来了3小鹏汽车扩充Robotaxi团队：正招聘多个岗位，年薪最高近百万▼▼探索更多▼▼

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片10月11日，备受期待的特斯拉“WE，ROBOT”新品发布会如期召开。特斯拉本次发布会的重点之一，便是推出了大家期待已久的无人驾驶出租车产品Cybercab和无人驾驶多功能车Robovan，另外还有特斯拉的人形机器人Optimus。同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克还现场公布了相关产品的推出时间线。但关于产品的更多技术细节，本次发布会并没有透露。要知道此次发布会原定于北京时间10月11日上午10:00正式开始，但由于现场突发状况推迟了整整52分钟，结果发布的产品还是“期货”，并且也没有大家预期中的“平价车”Model

Robot”活动如期举行，也正式揭开了其自动驾驶出租车（Robotaxi）的面纱。图片来源：特斯拉特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片10月10日，小鹏汽车董事长何小鹏发文回应Robotaxi业务进展称，在加快小鹏该业务的步伐，明年下半年将在量产车上实现对标海外一流Robotaxi的软件使用体验，计划2026年正式推出。图片来源：小鹏汽车何小鹏曾给出判断，称2026年Robotaxi行业会进入转折点，现在还没有达到能力、法规、商业闭环。其披露，2026年小鹏会推出非常有竞争力的Robotaxi。何小鹏还在回应中强调小鹏汽车不会介入运营环节。就在同一天，有报道称，小鹏汽车正在加码Robotaxi团队，高薪招聘有全球一线Robotaxi从业经验的员工，岗位包括运营总监、运营高级经理。据了解，该岗位的薪酬区间为40-60K.15薪，年薪最高可达近百万。根据报道，小鹏汽车招聘页面显示，小鹏汽车招聘的Robotaxi运营总监一职主要负责

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片10月10日，盖世汽车获悉，有报道称，小鹏汽车正在加码Robotaxi团队，高薪招聘有全球一线Robotaxi从业经验的员工，岗位包括运营总监、运营高级经理。据了解，该岗位的薪酬区间为40-60K.15薪，年薪最高可达近百万。根据报道，小鹏汽车招聘页面显示，小鹏汽车招聘的RoboTaxi运营总监一职主要负责

Robotics）正式通过港交所聆讯，即将踏入港股市场。地平线主要为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心软硬件解决方案，包括主动安全高级辅助驾驶解决方案Horizon

SUV将在现代汽车佐治亚州工厂进行组装，道路测试将于2025年底前开始。现代汽车全球首席运营官Jose

Administration）批准飞机及其部件设计的过程，包括五个阶段。Joby表示，其已经开始了第四阶段，即测试飞机。其他汽车制造商也在进行类似投资。今年8月，Stellantis与Archer

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Assist的研究中，29名志愿者有30%的时间出现了分心的状态，作者认为这一比例是“非常高的”。IIHS主席David

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片日前，长城汽车宣布，其联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已完成研发，并成功点亮。对于此次突破，长城汽车董事长魏建军表示，“紫荆M100芯片不仅是国内第一个基于‘RISC-V’架构研发的车规级芯片，也是长城汽车培育的首颗技术芯片。依托开源架构，既避免被欧美技术限制，又保证架构拓展的可能性。”据了解，紫荆M100在设计上采用了模块化理念，内核可重构，而4级流水线设计则使其具备更快的处理速度和更少的耗时，同时便于未来的升级扩展。不仅如此，紫荆M100还满足功能安全ASIL-B等级要求，支持国密，并符合ISO21434网络信息安全标准。图片来源：长城汽车近年来，伴随着智能电动汽车的快速发展，对车规级芯片需求持续大幅提升，早在2021年10月，长城汽车就组建了专业团队，致力于功率半导体技术的研发，并于2022年11月正式成立功率半导体模组封测公司——无锡芯动半导体科技有限公司，专注于Si

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片2024年9月29日，全球智能汽车产业大会（GIV2024）在合肥召开。会上，Momenta发布了其量产智驾大模型，将感知与规划整合进一个大模型中，形成端到端、深度学习的自动驾驶解决方案。据介绍，Momenta智驾大模型可支持在各种复杂道路环境下，准确预判车辆或行人的通行意图，自动调整车速、灵活变道、避让障碍物，减轻驾驶员的负担。也能够应对复杂路口还是动态横穿场景，提升驾驶安全和通行效率。在夜间极窄车位，断头路车位等极限场景，也可实现精准泊车。这一技术方案已在多个汽车品牌商实现量产交付，显示出其在市场上的应用潜力，同时一定程度上验证了技术的成熟度，或将为公司带来了更多的商业机会。随着技术的不断迭代和完善，以及市场需求的不断增长，Momenta有望在智能出行领域发挥更大的作用。Momenta

Mobility曾承诺投资1800万美元，并在其总部创造300个新岗位，而现在，该公司计划在2026年10月底之前仅增加100个工作岗位。对此，9月24日，密歇根战略基金董事会（Michigan

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，发送名片本周智能汽车领域的大事如下：美国拟禁止在网联汽车中使用中国软件和硬件据外媒报道，出于对“国家安全”的考虑，美国商务部计划提议，禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。这一举动是美国对中国汽车及软件和零部件持续限制的“重大升级”。图片来源：美国商务部美国商务部还计划提议，对中国软件的禁令将在2027款车型中生效，对中国硬件的禁令将在2029年1月或2030款车型中生效。上述禁令将包括具有蓝牙、卫星和无线功能的汽车，以及可以在没有驾驶员监督的情况下运行的自动驾驶汽车。消息人士称，这些禁令将扩展到俄罗斯等其他美国的竞争对手。小智点评：美国封锁中国智能网联汽车软硬件，另一方面也凸显了对中国在智能汽车领域竞争优势的认可。特斯拉官宣Robotaxi发布日据外媒报道，9月26日，特斯拉表示将于当地时间10月10日（北京时间10月11日）在美国洛杉矶发布新产品，并公布了主题为“We,

加入智能网联产业群，请加微信gasgoo111，出示名片9月27日，盖世汽车获悉，有媒体报道称，在智己全新LS6上市后的媒体群访上，智己汽车CMO李微萌表示，现在能把智能汽车所有拼图都拼完整的，只有智己和华为。相对来说，其它车企可能是智驾好点，或者智舱好点。9月26日，全新智己LS6正式上市，推出五大配置版本，上市权益价21.69万元-27.99万元。图源：智己汽车在智能驾驶领域，全新智己LS6全系配备激光雷达+英伟达Orin

MOSFET作为功率变换系统的核心元器件，其性能表现影响应用系统的效率表现。而产品的长期可靠性则更为关键，它决定了应用系统的安全和稳定。瞻芯电子CTO叶忠博士表示，对SiC

据外媒报道，9月26日，特斯拉表示将于当地时间10月10日（北京时间10月11日）在美国洛杉矶发布新产品，并公布了主题为“We,

Khosrowshahi与文远知行创始人兼CEO韩旭见证了签约；图片来源：文远知行根据协议，双方合作将于今年年底率先在阿联酋首都阿布扎比正式落地。合作落地后，当地乘客在使用Uber

据彭博社报道，知情人士透露，德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团首席执行官康林松（Ola

Ford呼吁加拿大政府与美国盟友保持同步并禁止中国软件。安大略省占据了加拿大汽车制造业的最大份额。9月23日，加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio

Area）开始对多达五辆自动驾驶汽车进行有监督的测试。Cruise将在桑尼维尔（Sunnyvale）和山景城（Mountain

加入智能网联产业群，请加微信(gasgoo111)出示名片据黑芝麻智能官方消息，9月23日，在东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上，黑芝麻智能与东风汽车进行了技术合作签约仪式，双方合作进一步深化。据介绍，双方将就智能驾驶及感知算法、跨域融合计算平台、车路云一体化解决方案以及下一代算力平台等领域进行全方位技术合作，建立长期、紧密和共赢的合作伙伴关系，实现资源信息共享，着力提升合作领域技术水平，打造技术优势。图片来源：黑芝麻智能具体来看，基于黑芝麻智能华山系列自动驾驶芯片产品、软件、算法以及工具链等，双方将着力于高阶智驾方向的通力合作，共同推动实现智能化功能在不同车型上的快速落地。与此同时，黑芝麻智能在感知算法方面也为东风汽车充分赋能，助力智驾感知算法开发和落地。同时，基于武当系列跨域计算芯片，黑芝麻智能与东风汽车也将共同开发多域融合计算平台，合力打造高质量和高性价比的智能多域融合解决方案。目前，在车路云一体化解决方案方面，黑芝麻智能已围绕华山A1000芯片形成车-路全栈能力，是国内少数可同时交付车、路双端感知和车路协同解决方案的供应商之一。黑芝麻智能配合系统集成商可交付高中低三套感知解决方案，覆盖全息路网、全息路口、全息高速三大场景，已在多个城市实现批量交付。黑芝麻智能表示，基于此，黑芝麻智能与东风汽车将整合双方优势资源，联合打造车路云一体化解决方案。未来，双方将本着以市场为导向、优势互补、互利共赢的原则，加快在合作领域的技术研究与实车应用。-END-往期热点1何小鹏：端到端模型能力有望实现L4自动驾驶；下阶段赛点是年销100万辆2智己汽车无图城市NOA将于10月全国开通3Seeds丨宏景智驾完成数亿元C1轮融资-----------盖世汽车智能网联社群目前已覆盖域控、智能底盘、智能驾驶软件定义汽车、半导体、激光雷达...

Lindner表示，现在必须将所有不需要为英特尔项目提供的资金预留下来，以减少德国联邦预算中“悬而未决的财务问题”。9月17日，德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf

Raimondo表示，美国网联车辆中使用中国软件或硬件的风险很大。Gina

——随着科技的飞速进步和全球信息化时代的到来，汽车行业正在经历一场深刻的变革。智能网联技术作为这场变革的核心驱动力之一，不仅重塑了汽车的产品属性，还改变了传统汽车产业链的结构和运作模式。在这个背景下，盖世汽车研究院对汽车行业智能网联产业各细分领域的产业概况、市场现状、技术趋势以及未来展望等进行了深入研究，并汇集了一系列研究报告，为行业提供一个全面、多维度的分析视角。序号领域1HUD2UWB数字钥匙3车载声学4全景天幕5OTA6T-Box7车联网C-V2X8车载显示（▲▲点击主题可查看报告详情）获取报告｜报名咨询报告类型：PDF报告页数：30-40页/份一、智能汽车HUD产业报告✦•✦✦左右滑动，查看更多✦二、UWB车载应用产业报告✦•✦✦左右滑动，查看更多✦三、车载声学产业报告✦•✦✦左右滑动，查看更多✦四、智能汽车全景天幕产业报告✦•✦✦左右滑动，查看更多✦五、智能汽车OTA产业报告✦•✦✦左右滑动，查看更多✦六、车载T-Box产业报告✦•✦✦左右滑动，查看更多✦七、车联网C-V2X产业报告✦•✦✦左右滑动，查看更多✦八、车载显示产业报告✦•✦✦左右滑动，查看更多✦获取报告｜报名咨询报告类型：PDF报告页数：30-40页/份更多产业报告推荐点击下方主题查看报告详情自动驾驶1空气悬架产业报告（2024版）2自动驾驶数据闭环产业报告（2024版）3智能驾驶操作系统产业报告（2024版）4车载摄像头产业报告（2024版）5车载毫米波雷达产业报告（2024版）6高级驾驶辅助系统（ADAS）产业报告（2024版）7城市领航辅助驾驶产业报告（2024版）8自动驾驶感知技术产业报告（2023版）9高精地图与定位报告（2023版）10智能泊车产业报告（2023版）11港口场景自动驾驶产业报告（2023版）12车载激光雷达产业报告（2023版）13车载毫米波雷达产业报告（2023版）14行泊一体域控制器产业报告（2023版）15汽车电子电气架构报告（2023版）16干线物流自动驾驶产业报告（2023版）17智能辅助驾驶趋势展望（2023版）18车载计算平台产业报告（2022版）19主流车规级芯片企业对比报告（2022版）20无人驾驶产业研究报告（2022版）21智能汽车线控底盘产业报告（2022版）新能源1大圆柱电池产业报告（2024版）2磷酸铁锂电池产业报告（2024版）3动力电池梯次利用与回收产业报告（2024版）4动力电池产业与技术动态研究报告（2024版）5智能底盘产业报告（2024版）6滑板底盘产业报告（2024版）7乘用车热管理产业研究报告（2024版）5新能源汽车超级快充产业报告（2024版）9新能源汽车车载电源产业报告（2024版）10固态电池产业报告（2024版）11一体化压铸产业报告（2024版）12车规级功率半导体产业研究报告（2024版）13乘用车混动技术产业报告（2023版）14插电式混合动力技术产业报告（2023版）15新能源汽车电机控制器产业报告（2023版）16动力电池产业与技术动态研究报告（2023版）17800V高压平台产业技术报告（2023版）18新能源汽车BMS研究报告

加入智能网联产业群，请关注本公众号，发送文字“进群”盖世汽车Seeds报道，9月23日，智协慧同（北京）科技有限公司（以下简称“智协慧同”）宣布已于近期完成数千万元PreB轮融资。本轮由北汽产投领投，老股东石雀资本继续跟投，融资资金将用于加速数据智能应用的开发，以及EXD车云数据底座与AI场景的融合。智协慧同成立于2017年，是国家级高新技术、专精特新企业，成员来自IBM、Teradata的核心研发和产品团队，由“软件+数据+汽车”跨界团队组成，拥有数据库、边缘计算、基础软件等多个核心底层技术，专注于为OEM打造跨车云的数据驱动能力，能够打造车云计算全栈解决方案。图片来源：智协慧同随着汽车智能化和AI的加速，数据作为智能化的核心要素，车云一体的数据底座已经逐渐成为智能汽车的标配。解决“数据采集、数据加工、数据开发和数据闭环”等问题，加速智能化和AI模型的迭代也随之被提上日程。智协慧同于2022年开始在国内量产交付车云一体计算解决方案，迄今已成为多家车企EEA3.0平台车型的车云一体数据底座。据悉，智协慧同成功地实现了第一阶段的渗透率目标，已与超过10家主流车企、超20款量产车型进行合作，包括一汽、上汽、东风岚图、北汽、广汽、吉利、极氪、长城、江淮等。同时，公司第二阶段数据智能应用也已拉开帷幕，其联合客户和合作伙伴推出了智能诊断解决方案、自动驾驶影子模式、云端0代码数据分析平台、智能热管理、微碰撞识别等数据智能应用，并已经获得多家车企的订单。此外，随着通用人工智能的发展，公司与北航计算机学院、吉大汽车学院、面壁智能、北理工等高校与大模型公司展开大模型与整车数据智能的融合探索。智协慧同表示，北汽产投对智协慧同的投资将深化双方产业协同与合作，推进汽车产业“数智化”进程。关于《Seeds

Gelsinger表示，英特尔计划在2025年前削减超过100亿美元的成本。而在高通首席执行官Cristiano

加入智能网联产业群，请加微信（gasgoo111）出示名片9月19日，盖世汽车获悉，在2024杭州云栖大会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，端到端的模型下限能力有望在明年快速提高，一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以做到超越L4标准的能力。据悉，今年5月，小鹏汽车在国内率先实现端到端自动驾驶量产上车。小鹏汽车宣布每年投入35亿元用于研发，其中7亿元用于算力训练，还将与阿里云持续深化合作，加速推动端到端大模型落地。图源：小鹏汽车另外，何小鹏还与前小鹏汽车副总裁、英伟达全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙展开对话。在谈及特斯拉FSD入华对行业的影响时，何小鹏表示，“我觉得我们需要不一样的很好的技术来冲击市场，能够让我们看到市场的变化，我觉得未来在牌桌上的玩家会比较少。”何小鹏认为，“下一个阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产跟销售100万台新能源汽车，这只是一个淘汰赛的入门权，也就是说我没有就被淘汰了。”-END-往期热点1楚航科技获马来西亚北鹿大项目定点2城市领航辅助开通，小米SU7开启推送1.3.0版本OTA升级3东软睿驰与HighTec达成战略合作，聚焦高性能汽车软件平台开发-----------盖世汽车智能网联社群目前已覆盖域控、智能底盘、智能驾驶软件定义汽车、半导体、激光雷达...

加入智能网联产业群，请加微信（gasgoo111）出示名片根据盖世汽车研究院预测数据显示，2024年1-7月，东风日产累计销量34万辆，同比下降1.3%，延续了自2020年以来的销量同比下滑态势。且近几年销量下滑幅度不断增大，2022年和2023年同比下降分别达17.1%和19.7%，这一趋势反映出东风日产在当前汽车市场中面临的挑战日益严峻。深入分析东风日产销量持续下滑的原因，首先从不同动力类型市场份额表现可以看出，其产品结构过于单一，长期以燃油车（ICE）为主导，近9年燃油车的市场份额始终保持在95%以上，且在多个年份中达到100%的绝对垄断地位。此外，东风日产的产品策略与中国市场的消费需求严重脱节，重点主推车型包括轩逸、逍客、天籁、奇骏等均为燃油车，销量占比持续增加，而中国汽车消费市场却在向新能源汽车转型。尽管东风日产也表现出了对混合动力汽车（HEV）和新能源汽车（NEV）的尝试，但市场份额始终处于5%以下，电动化和智能化转型尤为缓慢。值得注意的是，尽管面临整体销量下滑的压力，东风日产旗下的明星车型轩逸依然表现出色，2024年前7月销量占比高达57%。对比轩逸经典及竞品价格表现不难发现，轩逸经典的实际成交价在6.9万元，远低于指导价10.86-12.26万元，明显的价格优势对消费者依然具有强大吸引力。然而，单一车型的亮眼表现并未能阻止东风日产整体销量的下滑趋势。东风日产亟需加快产品结构的多元化与电动化、智能化转型步伐，以应对市场变革，重振销量增长。—END—喜欢本篇文章请点个在看哟

Automotive宣布已融资4500万美元，并与印度汽车供应商Motherson签署战略协议。此次4535万美元的直接融资由REE最大股东M&G

加入智能网联产业群，请关注本公众号，发送文字“进群”本周智能汽车领域的大事如下：定位全球首款AI汽车，小鹏P7+首次亮相9月19日，由阿里集团主办的2024云栖大会正式开幕。大会首日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏，首次驾驶旗下全新车型小鹏P7+，出席2024云栖大会。小鹏P7+定位为全球首款AI汽车，这也是该车首次对外非正式亮相。据介绍，小鹏P7+是基于小鹏汽车对于AI汽车的理解所落地的产品，从研发开始，全面应用AI技术打造，具备自主学习能力，从而主动去满足驾驶员和乘员对于车辆的需求，超越目前常规的人工智能汽车。图源：小鹏汽车根据已透露的部分消息，小鹏P7+全系将首发小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，在AI智舱方面，小鹏P7+将搭载AI天玑系统。小鹏汽车方面表示，小鹏P7+已经具备了上市即可交付全车系标配免费的高阶AI智驾体验。官方表示，在接下来10月和11月，将会有更多关于小鹏P7+的消息露出。小智点评：小鹏P7+算是小鹏汽车在技术创新和智能驾驶方面的集中体现，作为一款新兴产品，还需要在实际使用中不断验证和完善其性能和功能，是创新还是噱头，有待观察。广汽与华为升级数字化合作在9月19日举行的华为全联接大会上，广汽集团与华为签订数字化战略合作备忘录。双方将扩大和加深在数字化领域的合作，共同推进智能汽车技术的创新与发展。图源：广汽集团根据最新协议，广汽与华为将在研发数字化、业务智能化、生产智能化、营销数智化、企业全球化、ICT基础设施、联合创新以及人才培养等方面展开全面合作。广汽方面表示，后续与华为将深度协同，加速实现智能驾驶、智慧空间、智慧服务和智能生产，促进“万亿广汽”战略落地。小智点评：广汽集团近年来在产品智能化方面取得了不错的进展，通过与华为的深化合作，或将进一步加速其智能化进程。城市领航辅助开通，小米SU7开启推送1.3.0版本OTA升级小米SU7于9月19日起陆续推送Xiaomi

AD无图城市NOA即将开启全国公测，本轮公测用户招募于8月21日正式启动。彼时官方表示，本轮公测将登陆全国24个省级行政区，实现全国城市都开放、全国道路有导航就能到、全国都好开，届时IM

加入智能网联产业群，请关注本公众号，发送文字“进群”据小鹏汇天官方消息，小鹏汇天“陆地航母”飞行体X3-F型航空器（X3-F为内部代号）首次型号合格审定委员会（TCB）会议于9月19日在广州举行，标志着X3-F全面进入适航审查阶段。随着TCB会议的召开，小鹏汇天“陆地航母”飞行体适航审定将按照项目计划如期进入要求确定和符合性计划制定阶段，并逐步开展符合性验证工作。图片来源：小鹏汇天资料显示，“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，飞行体为电动六轴六桨构型的航空器，支持手动和自动两种驾驶模式；陆行体的尺寸为长5.5米、宽2米、高2米，能够停放在标准车位内，且采用3轴6轮设计，所有车轮均参与驱动，整体设计极具未来感，驾驶只需C类驾照。这段时间以来，小鹏汇天飞行汽车频频“露脸”，相关进展消息更是不断，显示其商业化进程提速。8月初，小鹏汇天宣布完成1.5亿美元的B1轮融资，同时启动B2轮融资计划。8月19日，小鹏汇天飞行汽车公司注册成立。9月3日，公司与广州开发区控股集团有限公司、广州金融控股集团有限公司及广州开发区投资集团有限公司成功签署了B1轮融资协议。同日，小鹏汇天还在广州首次公开展示分体式飞行汽车“陆地航母”，并进行了试飞。9月6日，小鹏汇天宣布分体式飞行汽车“陆地航母”累计预订单超1000台，意向采购订单超3000台。据介绍，小鹏汇天即将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，“陆地航母”计划于今年年底启动预售，2026年开始大规模交付，价格不超过200万元。

在9月19日举行的华为全联接大会上，广汽集团与华为签订数字化战略合作备忘录。双方将扩大和加深在数字化领域的合作，共同推进智能汽车技术的创新与发展。图源：广汽集团广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团正全力拥抱研产供销服全链条数智化，All

加入智能网联产业群，请关注本公众号，发送文字“进群”9月19日，地平线宣布，该公司与奇瑞基于征程6系列的合作正稳步推进。地平线现已与奇瑞集团基于征程6系列达成平台化定点合作，将搭载至奇瑞旗下四大品牌车型——奇瑞、星途、捷途、iCAR，未来还将进一步拓展至更深层次的全场景智驾合作。图片来源：地平线作为地平线最新一代车载智能计算方案，征程6系列可以满足全阶智能驾驶量产需求，共包括六个版本——征程6B、征程6L、征程6E、征程6M、征程6H、征程6P。其中，征程6B致力于打造业界最强性价比主动安全一体机方案，目前已经获得博世、电装、四维图新、福瑞泰克以及佑驾创新等多家国际与国内Tier1的意向合作；征程6E和征程6M，主要面向中阶智驾市场，包括高速NOA以及城区智驾方案，现已获得近10家车企及品牌的首批量产合作；而征程6P，重点面向高阶城区智驾市场，单颗芯片即可支持感知、规划决策、控制等全栈计算任务。在此之前，地平线的多款产品已经先后搭载于奇瑞旗下品牌。5月9日，奇瑞星纪元ET正式上市，该车在智驾方面，就采用了地平线高性能车载智能计算方案征程3，可实现包括NEP高速领航、拨杆控制变道、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车在内的行泊一体功能。7月29日，全新一代捷途X70