Waymo通过人工智能优化自动驾驶功能

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盖世汽车讯 据外媒报道，在Waymo长达15年的自动驾驶努力中，人工智能（AI）创新推动该公司取得了一些实质性进展，使自动驾驶汽车成为了现实。

Waymo驾驶行为负责人Jack Wanderman说道：“自动驾驶汽车在做出决策和预测环境时的整体平滑感和流畅性有了显著提升。”其结果就是，车辆在行驶时减少了犹豫不决的情况。

Waymo是Alphabet的一家子公司，随着其自动驾驶服务在凤凰城（Phoenix）和旧金山（San Francisco）向公众开放，该公司已经开始使用AI来改进自动驾驶技术，现在他们正计划在北加州的洛杉矶（Los Angeles）和得克萨斯州奥斯汀（Austin）等地积极扩张。

图片来源：Waymo

如今，更强大的AI工具正在大量涌现，其中一些工具正是基于谷歌首创的深度学习架构，或者是来自于谷歌与Waymo之间的合作。Waymo成立于2009年，在诞生之初是谷歌的自动驾驶汽车项目。

谷歌首席执行官Sundar Pichai在该公司第一季度电话会议上表示：“这是第一次我们可以以横向的方式研究人工智能，它影响了整个公司的广度，无论是搜索、YouTube、云计算，还是Waymo等等，我们看到了快速的创新步伐。”

特别是对于Waymo来说，这些进步使得该公司的自动驾驶系统中使用的整体语言模型变得越来越少。Wanderman透露，剩下的模型更有能力从大量数据中辨别出更多、更深刻的分析结果。

例如，Waymo的计算机视觉系统可以分离出行人手指的动作，并将其作为行人意图的提示性指标。这样，Waymo就能比传统信号（如行人手臂或腿部的动作）提前几微秒准确预测出行人的行动轨迹。Wanderman说道：“我们在预测模型方面做得更好了。”

此外，Waymo对人工智能的应用已超越了驾驶任务，人工智能的进步有助于加快服务速度。系统可以在没有人类参与的情况下重新将车辆分配到需求量大的地区，并自行决定是否需要返回停车点充电。

这与Waymo刚推出自动驾驶打车服务时有所不同。Waymo首席产品官Saswat Panigrahi表示，该公司现在有数百辆汽车在路上行驶，人工智能帮助该公司大大提高了效率。

Panigrahi说道：“一旦开始扩大规模，你就会意识到自动化的推动作用有多大。对人类来说，处理数百辆汽车及其去向是一项高强度的任务。”

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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