NHTSA就发动机熄火问题对Stellantis进行调查

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盖世汽车讯 据外媒报道，由于有报告称Stellantis旗下Ram和Jeep品牌的两款车型出现了发动机熄火和动力损失问题，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对Stellantis进行调查。

本次调查的范围包括2022款Ram 1500皮卡和Jeep Wagoneer跨界车。NHTSA在收到80起消费者投诉后，于7月19日宣布展开调查。两款车型的发动机都配备了5.7L Hemi eTorque轻度混合动力系统。

有车主报告称，车辆发动机会熄火，通常是在低速行驶时，导致车辆档位切换到停车挡并触发紧急制动。有时，仪表板上会出现电池故障警告灯，显示电压过低，该问题往往会导致车辆无法重新启动。

图片来源：Jeep

NHTSA在7月19日开始的调查与Stellantis在2023年4月13日发起的一次召回有关，当时该公司召回了部分搭载5.7L eTorque发动机的2021款Ram 1500。2024年2月，NHTSA与FCA分享了有关2022款Ram 1500和Jeep Wagoneer的投诉。经过审查，FCA表示，动力损失可能是由电气问题造成的，而不是在2023年4月13日召回中提到的缺陷。Stellantis发言人在7月22日表示，该公司正在“全力配合NHTSA的调查”。

通过安全调查，NHTSA会评估潜在缺陷的范围和严重程度，以及其他可能的安全相关问题。召回查询是一种安全调查，NHTSA会在这一过程中评估召回补救措施的有效性、范围以及其他安全问题。该措施并不是典型召回过程中的标准步骤。

大多数NHTSA的调查都是从初步评估开始的，该机构的工程师会要求车企提供信息，包括投诉、伤害和保修索赔方面的数据。制造商也可以就缺陷提出自己的看法，并可能发布召回。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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