2020年深圳政府工作报告特别指出：中部重点发展创新经济、知识经济、现代商贸、国际化专业服务，建设中央活力区、中央智力区、国际会客厅，加快深圳湾超级总部基地、香蜜湖新金融中心、北站商务区、大梧桐新兴产业带等开发建设。这意味着深圳的中部核心区已经扩容了，把福田、南山、龙华、罗湖全都划入。而最新晋级的龙华区更是引人注目，因为这是一次“革命”性的机遇。
深圳提出的10字区域发展战略：“东进、西协、南联、北拓、中优”中的“中优”所处的深圳中轴，是深圳南联北拓、连贯东西的重要通道，龙华区就处于这条中轴线上，是落实“中优”主阵地，对深圳推动区域协调发展、提升发展能级、增强辐射带动能力意义重大。
深圳梦曾一再指出：对于世界级的大公司来说，比如苹果、空客等，“双华（即华为和华强北）+富士康”是他们的最佳选择。因为它们可以让你的梦想在几小时或几天时间里就从电脑图纸变成现实。正因为产业链的完备、高端制造人才的聚集、科技的超强转化能力，让港科大教授李泽湘带着他的学生汪滔在深圳孵化出了大疆！而李泽湘教授也深刻地体会到“香港+深圳+东莞=世界新硅谷”的魅力。经济学家张五常更是断定：深圳一带会超越美国的硅谷。对此，我们不应仅仅停留在经济学思维，还应该向科技革命思维扩展，才能更好地理解深圳及未来。改革开放40年来，深圳抓住第三次工业革命的尾巴，创造了世界工业化、城市化、现代化发展的奇迹。当下正是人类历史上的第四次工业革命。此次工业革命不再是某一个产品或服务的革新，它是整个系统的创新。这场革命将对经济、商业、政府、包括个人带来巨大的影响。作为5G先发城市的深圳，在第四次工业革命浪潮之下，正在迎来城市化的第二次革命！笔者曾经说过：深圳城市进程从东到西，再从南到北，正在中心城区激烈交织、碰撞，并最终沉淀出精彩的城市文明……如果说，深圳从东往西发展是一种“转移”，那么，从南到北则是一场“革命”。从南往北体现的是：“一国两制”背景下口岸经济、深港合作区，也体现的是交通革命，更体现出产业革命、科学革命、城市革命。在东、西、南、北的交汇处，一条“深圳中轴”亮了，这将重新定义深圳的城市进程。粤港澳大湾区规划发布之后，福田区联手龙华区提出的港深莞中轴提升战略，可谓是一个精彩的跃升，甚至是一场“革命”。“中国硅谷”提升至“世界硅谷”的水平，必须加入“智造”元素！龙华富士康+两大高新区（九龙山智能科技城-福民创新园片区、观澜高新园片区）+两个5G产业集聚区（龙华九龙山+鹭湖）将支持龙华的“智造”水平，这些都是第四次工业革命引爆的基础设施。粤港澳大湾区唯一一个工业4.0灯塔工厂就在龙华富士康，灯塔工厂，也即“熄灯工厂”或“无人工厂”，也就是国际上公认的4.0典范工厂，一个工厂年产值15亿美元，100亿人民币，只有36个工人。近日，《2020工业富联灯塔工厂白皮书》发布称：智能制造里程碑——灯塔工厂引领中国制造转型升级。目前，工业富联正借助第四次工业革命机遇，与汽车零部件、住宅工业、建筑材料等多个行业内的头部客户进行了“灯塔工厂”的输出合作。因此，我们可以说，龙华区正在引爆第四次工业革命！龙华正成为“革命”的龙华。龙华不仅是深圳高铁交通发展的火车头，也是粤港澳大湾区智能制造的火车头。我们应当在2020年寻找深圳中部龙华的“革命”力量，才不负国家赋予深圳“双区”叠加效应。
深圳从南到北，首先是“交通”的革命。
曾有人评论，深圳经历了三次产业革命浪潮，以深圳火车站与蛇口码头为标志的加工贸易时代，以深圳机场为标志的国际化全球化时代，而现在正在经历的是以高铁经济为标志的“第四次工业革命”时代。
▲深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询优胜方案第一名方案：由国际知名设计团队株式会社日本设计+日本太平洋咨询设计株式会社+深圳市华汇设计有限公司的“交荟门户，枢纽双芯”方案摘得桂冠。北站商务片区核心区面积6.1平方公里，聚焦总部经济、国际商务、金融服务等核心功能，试行片区总设计师负责制，高标准完成规划优化提升，开展重要节点慢行系统规划设计国际竞赛，全面完成核心区土地整备，加快打造高层建筑超百栋、建筑规模超千万平方米、具有全球影响力的“国际会客厅”。作为“中优”内核龙华区将推动做大做强港深莞发展中轴，同时以“深圳新中心”的定位建设北站新城，成为深港合作的桥头堡。
一个深圳北站，在2011年12月26日正式启用后不到10年，湾区超级枢纽来了；一条梅观高速，2014年4月1日实行免费后，一条长20公里、总面积约96平方公里、高端业态汇集、产值超3000亿元的梅观创新产业走廊来了；
8条地铁+城际，龙华的轨道交通将推动城市进入毛细时代……7月14日，腾讯云与富士康工业互联网股份有限公司签署战略合作协议，共同推进云计算、AI、大数据等技术的产业化应用，为工业企业提供数字化转型服务。据预测，到2025年工业互联网将创造82万亿美元的经济价值，占到全球经济总量的1/2。而腾讯今年也宣布未来五年将投入5000亿，用于工业互联网等的新基建进一步布局。工业互联网作为“智造龙华”的标签，也被广东省经信委选定为全省首批工业互联网产业示范基地。
而这一切才刚刚开始，未来新科技革命带来的想象空间非常大。也许，我们将来要问的是：龙华175.58平方公里的空间还够吗？关于未来龙华的产业地位，郭名铭在2018年工业富联上市前的一次采访中可谓一语中的：“深圳不仅将成为中国‘硅谷’，还有望成为世界‘硅谷’”。“深圳就是未来的硅谷，而富士康龙华园区是未来硅谷的核心。”郭台铭透露，富士康龙华园区将成为“微硅谷”，目前正在规划建设，预计到2022年实现。“富士康龙华园区拥有精密机构件、模具、刀具、光学、物理、软件、半导体、设计等中心，云端处理、云计算、雾计算、人脸识别、数据传送、无人商店等技术和应用，以及成千上万的新材料。”郭台铭说，在这两平方公里的园区，都能找到自己所需的技术。而观澜园区则承载高科技产品、新一代产品的开发和研究以及整合生产功能。>>定了！郭台铭说，富士康龙华园区就是未来深圳硅谷的核心近日，龙华区以“湾区尖兵、国际一流”为目标，率先制定出台《龙华区打造数字经济先行区十大举措》。事实上，龙华正在一步步绘就“世界硅谷”蓝图：从生态体系、产业链群、空间格局三个方面提出“1+8+1”的发展措施，启动数字产业化和产业数字化双引擎，加快构建数字经济产业生态，全力打造数字经济先行区。值得一提的是，在7月28日正式启动的第二届中国工业互联网大赛中，龙华区代表深圳市主办了南部赛区比赛，与深圳市工业和信息化局一同成为主办方，充分展示出龙华区对于推动工业互联网发展的坚定决心。未来龙华的“科技创新革命力量”将主要集中在龙华北部区域，九龙山智能科技城和鹭湖新城将突出产学研特色、科技文化服务功能，打造粤港澳大湾区智造中心。其中九龙山智能科技城在2019年释放出3.4平方公里连片土地，引进电子科技大学深圳高等研究院，成为全市5G产业集聚区，预计将创造工业总产值2000亿元-3000亿元、就业岗位20万个。鹭湖新城定位科技、文化、公共服务中心及战略性新兴产业集聚区。另外，值得注意的是，与龙华毗邻的龙岗坂田，牵手华为宣布要打造深圳首个工业互联网创新中心。龙华+坂田必将引领梅观科技创新走廊上的新一轮科技革命。北站+商贸中心升级CAZ之后，
下一个城市新中心：观澜中心
世界银行前副行长、诺贝尔经济学奖得主斯蒂格利茨多次表示，美国的高科技与中国的城市化是拉动未来世界经济增长的两大引擎。幸运的是，这两件事都在中国发生。如果微缩到龙华，这里正在发生着激动人心的城市“革命”。这个信号就是：龙华工业化完成后，为迎接第四次工业革命，龙华宣布要高标准建设“三城两镇一中心”，打造粤港澳大湾区港深莞中轴新增长极，为全市加快构建优势互补的市域发展格局提供有力支撑。三城：北站新城（总面积17.34平方公里，核心区总面积6.1平方公里）、九龙山智能科技城（总面积9.81平方公里，核心区总面积3.99平方公里）、鹭湖新城（总面积12.97平方公里，核心区总面积2.29平方公里）；两镇：大浪时尚小镇（总面积11.97平方公里，核心区面积3.02平方公里）、观澜文化小镇（规划总面积共9.33平方公里，3.84平方公里）；一中心：龙华现代商贸中心（总面积 18.38 平方公里；核心区总面积 5.39平方公里）。这6座新城的总面积达79.8平方公里，约80平方公里（核心区面积约24.63平方公里），相当于再造了一个福田（78.66平方公里）！没错，龙华宣布打造6座新城、80平方公里，是新一轮科技革命推动再城市化的一个强烈信号！“三城两镇一中心”特色是错位发展，体现了组团集聚、功能互补的新发展理念，这里已被定位：打造粤港澳大湾区新增长极！龙华6座新城的启动，意味着在深圳又发起了一场城市化“革命”！据官方公开资料显示：九龙山智能科技城和鹭湖新城将突出产学研特色、科技文化服务功能，定位打造粤港澳大湾区智造中心！值得注意的是：这两个片区还肩负着做实全市北拓发展战略，探索建设龙华-东莞产业合作示范区和公共服务一体化示范区，打造深莞协同发展试验区的重任。▲鹭湖新城规划效果图。鹭湖新城核心区面积2.29平方公里，重点发展新一代信息技术、互联网、生物医药等战略性新兴产业，将加快区“四馆”（区文化馆、图书馆、科技馆、大剧院）和行政服务中心等公共建筑群、库区西侧产业园区规划建设，打造辐射深圳北部周边的区域性科技文化中心。
▲九龙山产学研片区规划效果图。九龙山智能科技城核心区面积3.99平方公里，融合现代大学城和国际科技城功能，重点发展科技企业总部、新型产业研发孵化等，打造创新知识城区，同时将推进“园区+社区+校区”三区融合发展，完善空间品质提升规划，加快产业用地出让，推动片区纳入市级重点开发建设区域。
大浪时尚小镇和观澜文化小镇将突出时尚、文化内涵，打造国际知名特色小镇，必将引深圳不一样的人文风情。北站新城和龙华现代商贸中心将突出总部经济、国际商务、金融服务、购物休闲等功能，打造深圳中央活力区，同时将依托深圳北站新城、龙华现代商贸中心两个重点片区，深化与香港在科技、产业、金融、商贸、人才、教育、文体等各领域交流合作，探索在北站片区建设大湾区国际产业园、国际人才驿站、国际科技转移转化基地，打造深港合作示范区。
▲龙华现代商贸中心该片区跨龙华、大浪、民治三个街道，核心区面积5.53平方公里，重点发展高端商贸服务业，将加快建设超百万平方米的市级商圈，带动一批区级商圈和特色商圈发展，提升购物、休闲、娱乐、餐饮等功能，打造辐射珠三角、引领新商业模式的“商务中心区”。这意味着，龙华区到了以二次城市革命迎接第四次工业革命，以再城市化、都市化提升城市能级的时代了。这是作为深圳城市中轴必须要问答的问题。细心的人会发现，这是继福田“十三五”期间将CBD由原来的6.1平方公里扩大到18平方公里范围，升级为中央活力区（CAZ，Central Activity Zone）之后，龙华也宣布：推动北站新城和龙华现代商贸中心打造成为深圳中央活力区。这意味着深圳中轴南北的中央活力区将要连为一体。如果说深圳北站+龙华现代商贸中心在大龙华（龙华、大浪、民治）体现的是中央商务活力，那么大观澜（观澜、观湖、福城）体现的更多是科技+文化+宜居。那么，问题来了：既然有了6座新城，那么如何进行区域协调发展？如果说深圳北站+龙华老镇（龙华现代商贸中心）是中央活力区，是龙华第一中心，那么龙华下一个中心在哪？我们从鹭湖科技文化片区的一份规划图看到了答案：这就是观澜！
据龙华区重点区域建设推进中心透露：鹭湖科技文化片区将协同周边九龙山、观澜老中心等共同打造观澜中心，围绕优质公共资源，构建“一核一带四园区”的优质结构，用地规划要形成产业、城区、绿地三分融合的格局。与此同时，随深圳北站迅速崛起+龙华现代商贸片区升级为中央活力区，将直接向北辐射观澜中心！这意味着，龙华以“三城两镇一中心”为抓手让城市驶入发展快车道的同时，龙华的两大城市新中心格局已然成势。观澜是龙华区政府所在地！产业占龙华半壁江山，GDP比重接近60%。曾经的“巨无霸”观澜一拆为三，新设观澜、观湖、福城三个街道。正是基于此，鹭湖新城的规划才有底气要提升公共中心服务功能，以公共服务、科技研发为核心功能的龙华区科技引领、文化服务的辐射源。龙华区2020年政府工作报告宣布：将开展东西轴线城市活化设计，力争完成公共服务及大数据中心前期工作，开工建设区大剧院、文化馆、图书馆、科技馆，建成锦绣科学园三期，加速水库西侧产业园等项目建设，打造辐射深圳北部及周边城市的区域性科技文化中心。未来，随着一大批公共配套的到位，你会发现这里将是龙华一个重要的中心区！比起深圳北站+龙华现代商贸中心，这里更科技、更文化。
观澜处于梅观科技创新走廊轴芯位置。地处深圳中轴、串联起龙华重要科技节点的梅观创新走廊，沿线布局着深圳华为、富士康、富士施乐等国际名企，以及观澜高新园、锦绣科学园等高端产业园区，成为名副其实的“超级产业走廊”。郭台铭在媒体访谈中就有透露，龙华富士康产业园+观澜园区已然构成未来世界硅谷“核心区”。▲梅观科技创新走廊示意图 。龙华区正着力将梅观快速沿线区域打造成梅观科技创新走廊。最新的好消息是，梅观高速市政化改造今年开工，预计将于2023年底建成。未来这条大道将价值连城！一条长20公里，总面积约96平方公里，高端业态汇集、产值超3000亿元的梅观创新产业走廊来了！梅观科技创新走廊由南向北依次串联南大门、深圳北站、华南物流园、富士康、华为、观澜高新园、鹭湖科技文化片区、九龙山、大富工业区、北大门等重要空间节点，是深圳市中轴提升战略的重要空间载体。这条创新产业走廊也将联动西丽湖国际科教城、光明科学城等源头创新资源，发挥富士康、华为等龙头企业的核心带动作用，重构深圳产业价值体系。观澜处于龙华大道的轴芯位置。“一个著名的城区，总有一条著名的大道”。龙华决定打造的这一条具有城市化重要标志和地理特征的城市景观大道，必将提升观澜中心城市品质。值得一提的是，观澜也将成为一个枢纽中心。据龙华区2020年政府工作报告称：将开展鹭湖轨道枢纽规划设计，推动深广中轴城际线在鹭湖设站，推进深茂高铁、深惠城际动工和赣深高铁龙华段实现轨通。这意味着观澜中心交通能级将进一步提升！在龙华十三五规划六大重点发展片区中，观澜占据三大重磅规划。观澜生态文化片区、鹭湖科技文化片区、九龙山产学研片区，可以说3座新城核心交汇于观澜，大有与北站商务中心一拼之势。值提一提的是，四大战略性新兴产业基地：观澜战略性新兴产业园、福民低碳产业示范园、龙华汽车产业城、观澜文化产业园，都在观澜片区。值得一提的是，龙华汽车产业城又有新动作了。5月30日上午，深圳市宝能汽车有限公司成立揭牌仪式在龙华区观澜街道举行，公司成立后将致力于建设全产业链深度整合的汽车全球总部，推动新能源汽车产业发展，打造成深圳市高端制造的闪亮名片。据了解，宝能汽车集团全球总部和深圳超级工厂（深圳整车基地）位于深圳市龙华区观澜街道原长安标致雪铁龙公司所在地，未来宝能将实现整车85万辆、发动机50万台的年生产能力。同时，将导入宝能汽车增程式和观致SUV等全新高端产品生产，力争今年四季度实现首车下线。与此同时，近期《龙华区打造数字经济先行区十大举措》中也重点点名观澜中心的产业基础：依托九龙山智能科技城，龙华区将大力推进数字产业龙头企业总部建设，持续引进全球领军企业，打造湾区领先的数字经济总部基地。依托观澜高新园，龙华区将布局建设一批工业互联网、智能装备制造创新中心和新型研发机构，打造产业数字化转型升级示范基地。依托大浪时尚小镇、观澜文化小镇、富士康产业园、银星科技园、宝能科技园、锦绣科学园等专业化园区，龙华区将在数字文化、工业互联网、人工智能和5G等领域形成一批创新应用示范。作为观澜中心的鹭湖片区，据官方采用多种估算法预测，片区2028年可实现千亿元产值。观澜中心的九龙山智能科技城正在推动片区纳入市级重点开发建设区域。2018年11月成功入选深圳市第二批重点建设新兴产业集聚区，为全市三大产业规模超千亿集聚区之一，未来规划建设集总部研发、企业孵化加速、智能服务于一体的智能制造中心。目前，富士康已经将其一座熄灯工厂落地到九龙山科技片区。不仅如此，观澜中心利好不断，众多创新研究中心纷纷进驻。龙华区在建区三周年当天收到一份生日大礼：广东省高性能医疗器械制造业创新中心、广东省小分子新药创新中心、广东省第三代半导体技术创新中心等3家省级创新中心集体在龙华落户，在观澜揭牌，未来一流科技成果将在龙华转化落地。国家电能变换与控制工程技术研究中心深圳分中心、深圳罗兹曼国际转化医学研究院落户观澜。深圳十大基础研究机构之一深圳数字生命研究院，以及深圳首个医疗器械3C创新平台先后落户银星科技园。近日，龙华区生物医药企业深圳亦诺微医药科技有限公司自主研发的T3011（瘤内注射）获准在中、美、澳三国同期开展临床试验，成为龙华区首个、全市近五年来唯一进入临床试验的新药。近年来，龙华区致力打造生物医药产业创新平台集聚区，形成了观澜高新园、银星科技园、锦绣科学园、宝能科技园等一批生物医药产业集聚的园区，涌现了以华润三九、国药致君、立健药业、稳健医疗等企业为龙头，翰宇药业、微创医疗等众多创新型中小企业为新鲜血液的生物医药企业产业群。目前，随着深圳高新园的扩容：共17.78平方公里的九龙山智能科技城-福民创新园片区+观澜高新园片区，正成为人工智能、移动智能终端、生物医药的产业集聚地。综合而言，观澜中心正成为行政中心、交通轴心和智造中心，也是大湾区最具革命性的增长极！从城市发展规律来看，龙华所发生的交通革命、科技革命都正在观澜中心交汇，最终升级为城市革命！从鹭湖科技文化片区的规划愿景可以看出，观澜的科技文化宜居环境，也正在向南山看齐：
- 加快产业结构调整打造梅观科技创新走廊的产业新样板；
- 推进质量城区建设成为龙华实践最美城市的典型新标杆；
- 探索创新先锋城市，创造深莞中部集合城市的科技文化新IP鹭湖科技文化片区……
梅观科技创新走廊VS南山“硅谷大道”。前者更长、规模更大。硅谷大道南起深圳湾、北至西丽湖，全长12公里；而梅观科技创新走廊长20公里，总面积约96平方公里。观澜河VS大沙河。作为龙华的母亲河，全长14.2公里的观澜河干流构成了龙华区中轴血脉。而南山顺着13.7公里的大沙河，由塘朗山向深圳湾奔流崛起了“大沙河创新走廊”。龙华区2020年政府工作报告明确提出：建成观澜河市级碧道示范段，努力营造“水清岸绿、鱼翔浅底”的生态廊道。
目前，观澜河治水提质“初见成效”。龙华区将观澜河定位为中部发展轴上的生态文化走廊，希望以观澜河生态文化走廊规划设计项目谋划沿岸的发展蓝图，带动观澜河沿岸的城市功能转型和城市空间品质的提升。一份规划指出：观澜河要打造成为：可持续的、多元化的河流、都市化的河流、活力型的河流。
看到这里，你可能会联想到南山的大沙河，目前已成为网红打卡地，可谓是南山的生态之河、人文之河、科技之河。相信，观澜河的未来也是如此！
观澜的科技文化也在对标南山。作为深圳高新区的南山科技园，经过20多年的发展，以占全市不到 0.6%的土地面积创造了约11%的GDP，同时也孕育了创新科技文化，为“中国硅谷”注入了灵魂。而作为新扩容两大高新区所在地的大观澜中心，也必将继承高新区的科技文化。同时，鹭湖科技文化片区也特别提出要创造科技文化新IP，这可谓也是在向南山对标。
观澜中心巨变前夜，25平方公里将造一个中心
深圳中轴所有利好，终将汇集于此！
如上所述，今天我们终于有机会梳理出龙华区的来龙去脉，如果此时你问我：龙华下一个中心——观澜接下来将会发生什么？观澜对于龙华、对于深圳中轴、中部来说，正像一个张开的布袋，吸纳着从南到北、由东往西的城市辐射能量。这里也如同一块珍藏已久的宝石，正待雕琢成玉。当然，作为一块产业及房地产发展的洼地，也正吸引着敏锐的投资者。龙华、观澜曾作为深圳中心城区的后花园，一度为深圳人所认知。北站之前，龙华曾作为深圳二线关外后花园；北站之后，北站红山、老镇大量旧改，让其成为龙华的主要居住地。随着深圳北站+龙华现代商贸中心作为“深圳中央活力区”将进一步向北辐射，观澜中心正在成为深圳人新的宜居之地。▲观澜为龙华区府所在，未来将以行政、产业、城市更新、生态人文以及交通升级多重合力，加速观澜发展，与红山中心和龙华老镇中心，龙华中心形成了三大中心“三分天下”的格局。据悉，观澜片区正迎来2500万㎡城市更新，约25平方公里的旧工业区及小区面临改造。这个规模比北站新城、福田中央活力面积都要大，仅次于两个前海核心区的面积，目前已吸引万科、卓越、华润、鸿荣源、佳兆业等一线品牌开发商进驻。如此大的开发量，将成为推动观澜未来10-20年城市发展重要力量，未来潜力无限。与此同时，在新一轮科技革命推动下，以工业互联网为代表的第四次工业革命，也率先引爆观澜的城市革命。在这一趋势下，观澜中心正在规划布局低碳智慧的基础设施：依托公共服务核心打造“智慧大脑”，建设智慧宣传平台、智慧公共设施平台等；将落实四项低碳建设：海绵城市、绿色建筑、装配式建筑、综合管廊。在可预见的未来，观澜在大量吸引新经济和高端人才汇聚的同时，也越来越让深圳人期待一个能提供优质宜居生活空间的观澜。未来的龙华、观澜对标南山、福田应该是城市人居环境上，因为交通+科技上一点不差，只是在再城市化过程中地铁、有轨、环境、生态、人居上需在新一轮科技革命中毛细化、精细化。今年将要入市的龙华区政府旁的合正观澜汇项目将兑现旧改首发红利，尤其值得关注！总体量约百万平米的合正观澜汇项目，涵盖住宅、商务公寓、商业、办公等丰富业态，将是打响2020年观澜区域发力深圳中轴、龙华新中心的第一枪，重义重大。该项目自带约24万㎡商业集群，包含3大商业中心。其中一期天虹购物中心已开业，提供购物、娱乐、休闲生活一站式体验，与全新居住和生活体验型邻里Mall、与地铁口相连的街区Mall，共同形成龙华新兴商圈中心，满足各阶层幸福人居体验。该项目正在凭借深圳中轴扩容+交通+新一轮科技革命+城市更新等力量，吸引对科技有深厚认知+对城市发展抱有梦想+对生态环境特别在乎+对交通敏感+对居住硬核品质有要求+对生活有态度的人。首先，合正观澜汇地处观澜中心，紧临龙华区政府，坐享观澜中心发展红利，大有追赶南山科技文化范的趋势。左右两个高新区、三大重片区（鹭湖科技文化城、九龙山科技城、观澜文化艺术小镇）交汇区域+2500万平米旧改，深圳中轴下一个中心，舍我其谁？其次，合正观澜汇交通极为便利。梅观科技创新走廊既是产业大道，也是快速通道。除梅观高速外，还有沈海高速、观澜大道等多条高速及主干道，连通大湾区。作为4号延长线茜坑站（在建）地铁口物业，8站直达深圳北，约30分钟直通香港西九龙，14站直达福田CBD，3小时可到长沙（武广高铁）、厦门（厦深高铁）、南昌（赣深高铁，计划2020年建成），4小时可达武汉（武广高铁），7小时可达杭州（杭深线），8小时可达北京（京广高铁）。一天之内可通达全国17个省会城市。未来还有地铁18、22号线在建，可谓三轨交汇观澜。另外，观澜片区内形成地铁+主干道+有轨电车的多维无缝衔接的现代化都市交通系统。片区紧临观澜大道，可快速接驳区域内三横（观光路、环观南路、沈海高速）三纵（龙澜大道、观澜大道、梅观高速）主路网，迅速到达罗湖、福田、宝安、南山等中心区。观澜大道改造方案近期公布，未来将进行“一轴、三段、多节点”规划，通过增加车道、对交叉口等节点进行优化，使得观澜大道大道达到50km/h的主干道标准。改造完成后，观澜中心到福田、南山的通车里程将缩短20%-30%的时间。
观天路(大浪北路-龙澜大道段)预计2020年全线贯通，将有效缓解福城、观湖街道交通拥堵状况；同时将连通龙澜大道、沈海高速，将来进一步通达福龙路，快速通往全城。
有轨电车让这里更具风情、梅观创新产业走廊让城市充满激情、龙华大道让城市充满活力……
关于生态环境，如前所述，对标南山大沙河的观澜河穿城而过。龙华区政府大手笔规划建设观澜河，对标韩国清溪川的设计理念和规模，未来观澜河“一河两岸”将建成生态休闲文化走廊。对大沙河和清溪川了解的人，未来的观澜河将不亚于在深圳人的心智中发起一场新的宜居革命，这一条河绝对不放过。而合正观澜汇正在观澜河畔，直线距离约500米，未来市民将坐拥舒适的河岸生活，尽享观澜河景观带的商务休闲便利，别有一悉风情。
值得一的提是，观澜湖作为“全球最佳高尔夫旅游休闲胜地”，世界级规模的球场、球会，将为龙华在深圳中轴高质量崛起，发挥至关重要的作用。附近还有多所学府、4大生态公园、4大文体中心、4大旅游景点环绕，宜居宜业。片区周边山湖林园萦绕，茜坑水库、大水坑水库、山水田园、观澜湖等水库、植被天然氧吧环伺，城市稀缺生态资源，营造健康生活环境。片区距离观澜新地标——观湖文化体育中心（在建中）直线距离约400米。该体育中心作为集15400㎡文化馆、19218㎡体育馆、13个功能区图书馆于一体的综合性场所，将成为一个全能的文化体育新地标，提供家门口的一站式文化体育休闲服务。周边还有观澜湖高尔夫球会、九龙山高尔夫球会等，在观澜可以说是运动健康常伴。作为龙华区政府所在地的观澜中心，未来公建群是片区中央活力带最为关键的公共核心，其中龙华区图书馆、群艺馆、大剧院（三馆）的中标方案入围了世界建筑节未来项目大奖。据了解，合正观澜汇一期产品在2016年年初入市，推出即售罄。时隔四年半，合正观澜汇二期强势回归，优质舒居住宅新品即将面市，满足区域内对高端人居的品质需求。据官方透露，预计9月入市，不妨提前关注。深圳中轴上的最后一片价格的洼地值得期待
龙华到底在哪里？对许多深圳人来说，过去的印象就是高铁、富士康、宇宙中心。
龙华政府官网这样描述：深圳地理中心和城市发展中轴，毗邻六区一市，东连龙岗，南接福田、罗湖、南山，西靠宝安，北邻东莞、光明。拥有深圳北站这一粤港澳大湾区特大型综合交通枢纽，直达香港西九龙仅需19分钟，与广州形成半小时生活圈，与武汉、厦门形成4小时生活圈。2条高铁、2条地铁、1条现代有轨电车和“二横四纵”高快速路网穿越辖区。
但随着深圳中部宣布扩容，龙华由中轴升级为中部核心区，“三城两镇一中心”6座新城的打造，龙华“中央活动区”后，一个全新的观澜中心已经腾空出世！深圳中部中轴正在发生一场前所未有的革命！
龙华不像深圳任何一个区，但却兼有并超越它们的优势：北站商务中心复制了一个福田CBD，龙华现代商贸中心复制了一个罗湖火车站商圈，而观澜中心则越来越像南山。
更重要的是，深圳中轴上的最后一片产业空间洼地，正在张开双臂迎接全球资源！正如龙华区委书记、区长王卫在2019年深圳全球招商大会期间向媒体透露：“龙华区现有工业用地41.2平方公里，占全区建设用地的38.7%。占地1万平方米以上的工业园区653个，总占地面积约2600万平方米，总建筑面积约3400万平方米，平均容积率仅为1.3，这是龙华区产业空间最大的底气和保障。”作为产业重地的大观澜未来必将被委以重任。
值得一提的是，随着深圳中部的延伸发展，福田、龙华两区价值已经逐步兑现，观澜作为承接龙华深圳北中心商务区经济辐射的第一梯队，目前已经是中部中轴上的最后一片价格的洼地与居住价值的高地。目前观澜中心二手房价约5.5万-6万/㎡。
相信未来深圳最高质量的居住片区，应有观澜一席之地，因为这里正发生着与第四次工业革命同时到来的城市宜居革命！一切才刚刚开始！
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）
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