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香港高鐵今起試運行!通關初期高鐵、飛機、船、金巴等或不設人數限額

嶼天下 嶼天下 2023-09-19



家人們,停駛近3年的廣深港高鐵香港段今起(1月3日)試運行啦~


《橙新聞》今早(1月3日)在高鐵西九龍站現場所見,高鐵班次顯示屏列出全日有多班車開往福田、深圳北等車站。站內亦有港鐵職員工作,有工人在吊車上檢查設施、調試入閘機、票務機等設備,售票大堂櫃位也有職員,西九龍站玻璃幕墻也有工人清洗,還有不少市民到場查詢票務安排。


是不是有點小激動畢竟香港政務司司長陳國基新年第1天(1月1日)就表示特區政府會爭取最早在1月8日,也就是本周日與內地實施首階段通關,初期將設人數配額安排。


消息指,高鐵、飛機、船、金巴等不設人數限額。


關於配額細節,今日則有傳媒引述消息人士指,相關人數安排只針對陸路口岸,高鐵、飛機、船、金巴等或不設人數限額,而是靠相關機構因應其運力決定班次數目。


消息人士指,包括羅湖、深圳灣、福田在內的各陸路口岸,在初期通關必須有人數上的限額,否則肯定會有大批人湧至,令配套無法負荷。相反,高鐵、飛機、船、金巴等,可透過航班和班次數目等,因應其運力調節人數,「有數得計」,即一天有多少班次、每班多少人,總人數容易掌握,不易出問題。


消息亦指,特區政府已向中央提交通關方案,正待中央審批, 很快有定案。


高鐵或分三階段恢復運行


雖說定案未出爐,但在高鐵的通車階段方案方面,立法會議員田北辰早前透露政府及港鐵均已準備就緒,將提交高鐵重新接載旅客的方案予中央,相信通關初期會分短中及長三個階段。


田北辰料首階段通車將涵蓋廣深港等短途範圍,來往福田、深圳北、光明城、虎門、廣州南等車站;第二階段以中距離路線為主,包括連接長沙、廈門及武漢等地。至於第三階段就為長途線,連接北京及上海等大城市。


不過大家也別心急,據無線新聞今日引述消息指,高鐵將不會在通關首階段復運。為了令員工、系統和列車熟習運作,港鐵方面正加強培訓和試運,加上復運細節需要和內地方面協調,預計需要「多少少」時間,在下一階段才恢復運作。


另有傳媒今日亦引述消息指,政府最快明日交代通關安排,據了解,首階段只開放部分口岸,西九高鐵部則不包括在內,初步傾向先開放落馬洲口岸,羅湖口岸由於重建工程未完成,未必趕及開通首日運作。當中通關配額以網上取籌,約3萬至5萬個。


配合首階段通關,超過100部跨境巴士可在短期內投入服務。


高鐵恢復運作還需要點時間,但超過100部跨境巴士是可以在短期內投入服務的。


中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝今早在電台節目表示,過去3年跨境巴士停運,不少司機已轉行,現時只剩下較為年長的司機,期望當局延長續牌年齡至65歲,與跨境貨車司機看齊。他說,正安排直通巴士驗車,相信短期內可以有超過100輛巴士投入服務。


據陳宗彝了解,在通關初期,深圳灣口岸會有1萬人次配額,文錦渡則未知,相信直通巴士運力會超過1萬人次。他說,直通巴士服務在通關初期沒有問題,但到下一階段,由於許多巴士在車場已停放多年,需時去維修,包括車身、車軚、座椅及抗病毒塗層等,希望政府提供復業基金資助。


港珠澳大橋珠澳口岸


此外,配合疫情防控暫停營運的港珠澳大橋邊檢大樓東停車場亦在昨日(1月2日)恢復營運,網上預約系統亦已重新開放預約。


目前,澳門交通事務局同步優化「東停車場網上預約系統」,以便利參與「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」人士預約使用及購買保險。而為便利參與「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」駕駛輕型汽車經港珠澳大橋赴澳人士,澳門交通事務局修訂《港珠澳大橋邊檢大樓東停車場之使用及經營規章》中的預約規定和收費。


駕駛者預約使用東停車場,調整為於擬使用日起計最多30日前開始及最遲於擬使用的泊車時段1小時前預約登記。已事先登記預約的車輛,按登記時段泊車費用全免。


合資格的香港私家車或粵港私家車登記車主,如屬首次登記使用東停車場,或過去取得的「批准編號」已失效,可使用已實名登記的電話號碼直接於網上預約系統「首次登記」取得新的「批准編號」。輸入編號及車牌數據登入系統後,便可以預約所需泊車時段。


議員倡通關初期日設4萬配額


陳恒鑌


當然,通關初期具體配額還有待公布。關於這一點,民建聯立法會議員陳恒鑌則認初期4萬配額較為合適,並開放有鐵路接駁的口岸會更方便。


陳恒鑌表示,以目前內地疫情,香港市民在開關初期未必「一窩蜂」北上,配額以過往每日人流的1成去計算會較為合適,即是每日約4萬人。他建議首周以羅湖、落馬洲及高鐵西九龍站為主,西部通道及港珠澳大橋也要開放,第二周可以開放巴士再加其他口岸,循序漸進至農曆新年回復正常。


陳恒鑌表示,最複雜及困難是配額審核,短時間內要審批及抽簽則是費時失事,建議「用一個信字」去登記再批核。他續指港鐵由12卡車變9卡車,載客量減少,通關將是很大考驗,但初期人流應該不大,相信沒有大影響。


陳恒鑌提醒,正常通關後,港鐵尤其東鐵線會面對很大壓力,希望港鐵在調配車上可以盡快達到最大運力。


雖然通關定案的細節尚未出爐,但各方尤其是交通運輸的相關環節連日來均作積極準備。


(本文圖片來自橙新聞、中新社、商台、點新聞)



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