【以成本论英雄】工地上的“活算盘”——创效功臣廖品富
公司“两会”确定了2020年的总体发展思路，也强调了成本管理和创效盈利对于企业发展的重要性。成本管理需要全员的参与，需要全员的努力。
向先进学习，向功臣致敬。今天我们一起走近集团公司“创效功臣“：工地上的“活算盘”——廖品富。
廖品富，现任建设公司市政二公司经理，自2007年任职项目经理以来，靠着他的一把“活算盘”精打细算，他先后所负责的4个项目均实现了盈利目标，圆满完成了企业赋予他的责任和使命。
算好创效账，打好开源的“活算盘”
如何为项目开源，他将工作重点放在前期的经营策划、组织策划和体系构建等方面上。自进场后便狠抓成本管理系统建设，从管理机制上强调成本全员管理，通过前期与相关单位对接探索情况与相关重点人员建立了切实可行的沟通交流机制，内部成立了二次经营小组和成本管理小组，在公司的支持下，组建了项目概算修编工作的专家组、协调组、经济组和技术组。
在重庆轨道交通5号线5110标项目概算整体大幅度扣减的不利环境下，按照工作小组的分工组织安排，在工程量、图纸、费率、定额、文件依据等全方面开展了概算修编工作，并结合项目主要工程的成本测算，抓准项目经营的重点和切入点，取得了较好的成效。他带领团队通过研究地方政策、调整工艺、增加施工措施等方法，将原来的改河支挡潜在亏损工程变为了项目主要盈利工程。
“抠”出效益，守住节流的“铁算盘”
对于“料”的问题，通过反复研究图纸，优化施工方案，改进施工工艺等措施，以减少材料浪费为主线来解决。对于人工和机械问题，通过采用最科学的管理体制，动态调整、合理调配，避免不必要的人工机械窝工浪费；合理优化固定费用支出，做到有的放矢。
同时，在成本分析时，原因分析做到准确、彻底，措施一一对应，有可操作性，并对非客观原因造成的额外支出实行奖罚制，充分利用日常各种会议来强调全员成本意识。
在施工过程中按期开展成本分析的同时，对于每道工序召开专题成本分析会，分析该工序的盈利点和亏损点，制定相关措施确保盈利点的最大化和亏损点的最小化，将成本降到最低。重庆轨道交通5号线5110标项目因前期征拆问题，在两年多未正式开工的前提下，通过合理利用成本分析手段，实现了扭亏为盈，超额完成企业下达的经济责任指标。
“五化”创效，盘活二次经营“金算盘”
廖品富会“打算盘”，他算账的一个“心法”就是二次经营“五化”创效。即始终坚持二次经营工作做到日常化、主动化、超前化、效益最大化和依法合规化。
日常化，就是要将二次经营工作贯穿于项目管理的全过程，要把二次经营工作作为项目日常工作的重要内容来做。
主动化，就是要立足项目全局、主动性进行总体规划，制定方向、目标、计划、措施，并切实进行落实，不能被动地等待变更索赔事件发生后才进行相应工作。
超前化，就是要摒弃原有只在施工阶段进行二次经营活动的思路，要提前至初步设计或概算修编阶段，将可能存在的施工风险合理转移，尽量在施工图出图阶段予以解决，降低变更风险。
效益最大化，就是所有的二次经营方案必须进行经济效益预算比选，在确保安全质量的前提下保证二次经营项目收益的最大化。
依法合规化，就是要求二次经营必须强化法制观念和风险防范意识，在依法合规的基础上开展工作，确保能经得起审查、审计和各类检查。
在担任洛南高速、达陕高速、达万高速、重庆轨道交通5号线5110标项目项目经理期间，他均组织成立了二次经营工作小组，严格按照“五化”思路开展二次经营工作，并贯穿项目实施全过程，为企业增收创效。
他经常说：“企业把这些年轻人交给我，不把他们带好，对不起领导的信任，也只有把他们带出来我才可能轻松下来。”经过他的言传身教，多名人员成为项目经理、项目总工、部门负责人，为企业输送了大批人才。
时刻秉承服从大局，不计较个人得失，坚持以企业为家，爱岗敬业的管理信念，始终把工作当作事业来做这是他的工作态度，也是同事给他的“标签”。
参加工作以来，他参与建设的项目都取得了一系列丰硕成果，担任项目经理参建的重庆轨道交通五号线一期北段工程，达州至万州高速公路（四川境）项目工程荣获“国家优质工程奖”，同时，他自己也获得了“重庆市五一劳动奖章”等一系列重要荣誉，得到了同事、企业、社会的认可。
一腔热血勤珍重，洒去犹能化碧涛。前路可期、任重道远。荣誉的取得是肯定，也是一份沉甸甸的使命与责任。身处伟大的新时代，他将以行动去践自己的初心，为实现企业高质量发展贡献自己力量。
统筹：党委工作部
编辑：贾奔
审核：彭国武
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