【隧新闻】鼓足干劲！公司新晋、上横高速公路项目取得新进展
河南省·新乡市
经过百余名建设者近9个月的日夜奋战，8月15日上午1：58分，从河南省新乡市传来好消息！中铁隧道局集团建设有限公司南马鞍隧道左线小里程顺利贯通，标志着该项目隧道施工取得阶段性进展，为后续实现隧道正洞全线贯通打下了坚实基础。▲7月17日到23日，新乡市迎来特大暴雨天气，隧道内犹如置身“水帘洞”一般，洞内积水长度最严重时达1800余米，最深处超2米，积水量预估达到惊人的30余万立方米，施工一度出现中断。
自开工以来，项目部不断克服生产、生活环境恶劣，便道崎岖陡峭运输难、缺水、外部环境复杂、隧道围岩差，特别是近期河南特大暴雨造成道路中断、项目驻地紧急转移等影响，全体参建人员紧紧围绕“标准化、精细化”管理理念，精心组织，合理分工，重安全质量管控、优化施工方案，不断推进施工取得新突破。
项目小档案
新晋高速公路起自河南省新乡市块村营附近，衔接长济高速公路，在豫晋省界营盘村附近与山西省陵侯高速公路陵川段终点对接，是河南省规划调整高速公路网的一条重要线路。公司承建其中第7标段，线路全长6.569公里，主要施工任务有：石板坡2号大桥、南马鞍隧道、滴水寨中桥、王莽岭隧道。
广西区·南宁市
8月15日上午8点39分，随着现场设备轰鸣声响起。中铁隧道局集团建设有限公司上横高速公路4标项目那严中桥0#台桩基顺利开钻，标志着该项目正式进入全面施工阶段，拉开了全线桥梁工程施工的序幕。
上林至横县高速公路是《广西高速公路网规划（2018~2030年）》“1环12横13纵25联”布局方案中的联16线，该项目的建设对于提升北部湾城市群融合发展水平，强化南宁辐射带动作用均具有重要意义，同时为完善首府南宁附属交通线、带动横县等沿线城镇的发展提供重要支撑。
为确保首根桩基顺利开钻，项目部全体员工精心组织、积极筹备，针对地质状况、重难点施工环节，编制了详细的施工流程和技术措施，并对进场工人开展安全质量环保管控、报检程序集中培训，对重点工作和突出问题进行了周密且详实的安排，为顺利推进首根桩基开钻及后续全面开工打下了坚实的基础。
项目小档案
上林至横县高速公路一期工程项目，总投资约138亿，全长约141.441公里，位于南宁市上林、宾阳和横县三县境内，起点设置于云灵村附近，止于南乡镇广龙村附近。设计速度120公里/小时，采用双向四车道标准，其中，公司承建第四合同段。
截止目前，桥涵、软基处理、路基填筑共开工29个工点。路基部分清表土共17.32万方、挖方18.31万方，填方4.08万方，完成桩板路基桩基础共673米，施工便道修筑9.2公里。
编辑：陈华波
审核：彭国武
供稿：新晋高速公路项目、上横高速公路4标项目
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