审核:曾雄飞
刚修好的路又开挖了?
才封闭没多久的道路改造工程
又要封闭改造?
以后
这些“糟心”的事
不会再“随意”出现了
这个办法是不是挺有用的啊!
记得给它点
笔
新修了没几天的马路
又挖开施工
城市道路被屡屡开挖的现象
并不少见
道路施工,马路被挖得面目全非
马路开挖后没有修复平整
凹陷处形成几厘米的落差
刚修补好的路面,犹如“拉链”
这样的“拉链路”
既造成了经济上的浪费
又影响市民的出行
从8月1日起
《襄阳市城市管线管理办法》正式实施
避免道路在短期内多次遭遇“开膛破肚”
以往,建筑工地附近,施工挖断管线造成居民停水停电的事时有发生,从8月1日起,《襄阳市城市管线管理办法》正式实施,这个管理办法明确:新修道路5年内不得开挖,现有架空管线应归并整理,并配合城市建设,按计划逐步改造入地。
网络配图
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据统计,我市市区仅34条主干道就有176公里纵横交错的架空线路,依附于城市主要管路的地下管线长达8000多公里。市区仅地下管线就有供电、移动、供水、排水、燃气、供热等十几家单位管理。
网络配图
这个办法出台的主要目的是加强现有城市管线,特别是地下管线的保护,最大限度地避免和减少各种工程施工对这些管线造成的损坏,保证城市安全。
来源:云上襄阳
襄阳广电全媒体:高原、苏琦琦
责任编辑:姚城 校对:孟子君
审核:曾雄飞
刚修好的路又开挖了?
才封闭没多久的道路改造工程
又要封闭改造?
以后
这些“糟心”的事
不会再“随意”出现了
这个办法是不是挺有用的啊!
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