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这项工程即将完工！雨季再难到丹江路涵洞来看海……
每当夏秋雨水较多的季节，襄阳人忘不了“城市看海”的景象，特别铁路涵洞，积水最深超过两米，别说行车难，行人也有安全隐患。而经过半年多的施工建设，樊城丹江路涵洞泵站主体工程已基本完工，涵洞多年积水现象将成为历史。
范先生在樊城丹江路涵洞旁边开了一家古玩店，因为家住樊城鹿角门，常常要从这个涵洞经过。让他难以忘记的是，只要下大雨，丹江路涵洞就会积水，最深时达到两米多。
樊城居民 范先生
小车几乎淹完了，公交车比较高，都淹到窗户那了，晚上回去时候，看到政府部门弄抽水泵，日夜在那里抽，但水还是来不及抽排干净。
为了从根本上解决市区排涝问题，从今年四月开始，襄阳建设丹江路涵洞、庞二、新岘山、乔营和迎旭门等5个防汛排涝泵站。市政管理处负责人介绍，除了丹江路涵洞，迎旭门有两个功率较小的老旧泵站外，乔营、庞二和新岘山都是新建的泵站，其中新岘山泵站解决襄城南街、向阳路、胜利街和环城东路等地段的积水；最大的樊城迎旭门泵站解决汉江大道、大庆东路、人民路、长虹路、立业路、清河西路等地段的积水。
市政管理处总工 尹华
迎旭门泵站，主要是原来泵站建设于上世纪七十年代，他的服务范围非常大，估计有十平方公里，新建的泵站根据核算要达到55方每秒，现在只有四点五方每秒。
泵站项目公司负责人说，目前，庞二、新岘山、乔营和迎旭门四个泵站正在紧锣密鼓的施工中，丹江路涵洞泵站主体工程已基本完工，还要收集丹江路涵洞下面的雨水，然后通过沉井上面的泵机，把它排放到前进路上的市政管网上去，解决丹江路下雨积水的问题。
施工方介绍，为了不影响前进路和丹江路的交通，丹江路涵洞泵站采用拖拉管道的施工工艺。
据介绍，
丹江路涵洞泵站将于今年年底前可以交付使用，
其它四个泵站也将在明年年底全部完工。
总投资五亿元的五个泵站投入使用后，
襄阳主城区防汛排涝能力
将从原来的每秒105立方米，
提升至每秒237立方米，
有效的缓解市区常年积水的问题。
襄阳广电全媒体：汪洋、胡俊卿
责任编辑：姚城 校对：姚喻