暗访！三桥下黑车拉客！牛首、竹条、太平滴……

眼下，一些外地返乡市民过完春节，开始陆续返程。近日，有市民反映一些面包车司机在樊城三桥下的公交站台非法喊客、拉客，影响城市形象不说，行驶中还存在一定的安全隐患，希望通过动力890呼吁相关部门加强监管。

接到听众爆料后，昨天（13号）上午10点多钟，记者来到位于人民西路樊城三桥下的公交站台。在现场记者看到，一辆辆公交车从人民路有序的驶入三桥下的公交调度台，乘客下车后各自离去。在站台入口处几辆麻木车停在路边，见有乘客下车，麻木车司机赶忙上前搭话，见有坐车需求的乘客与麻木司机谈好价格后双方上车离开。

而在站台入口还停有一辆运管部门的执法车，执法人员正在不停的劝说停在路边的麻木车主，尽量把麻木车停在不影响通行的位置拉客。

记者在站台转了一圈，并未见到听众爆料中提到的非法营运面包车。正当记者从斑马线准备步行离开时，两名身穿黑色羽绒服的中年男子主动上前搭话：“牛首、太平的走吧！”记者假装说要坐车到太平走亲戚，对方问：“你们几个人，要到哪？”记者回答：“我们两个人，还有一个朋友在赶来的路上”。“那这样，你们两个人我收你40块钱，我车就停在旁边停车场，上车都走。”记者借故准备离开，中年男子怕客源流失，主动递上名片，并一再强调等记者的朋友赶来之后直接跟他联系。

在路口转了一圈之后，记者假装拿起电话催促同伴，在等待同伴的过程中记者与拉客的中年男子套起近乎，该男子表示：原来面包车可以停在站台内喊客，最近公交公司和运管部门安排有专人管理，只敢把车停在旁边的两个停车场，喊到客人后再带上车。

拉客的面包车

摆脱了拉客的中年男子后，记者找到现场执法的市运管局直属三所的孙文军所长，据孙所长介绍：“年前开始运管部门联合辖区的长虹平台先后3次，分别出动5台执法车对人民西路三桥下非法拉客的面包车进行整治，在整治行动中共查获2台非法营运的面包车，整治后这些非法拉客的面包车只敢停在暗处，偷偷喊客。”

喊客车主

孙所长表示，在执法过程中遇到最大的问题就是取证困难，执法人员在明处，非法拉客的人躲在暗处，经常是执法人员在现场巡逻，他们会躲在暗处，等到晚上5点半执法人员下班离开后黑车司机直接把车开到站台内，开始大张旗鼓的公开拉客。

在执法过程中，执法人员当场发现非法拉客行为，但在取证过程中乘客却说是司机的亲戚，执法人员也很无奈，只好放行。对于这些，执法人员也很清楚，其实在上车前非法拉客的司机已和乘客做好沟通，防止被查。

对于非法拉客的面包车，运管部门的处罚也是相当的严厉，一旦取证查实将被处以五千元至两万元的罚款。这么高的罚款为什么还有这么多司机顶风拉客呢？

一位长期从事出租车经营的王师傅说出了其中的奥妙，乘客从三桥乘坐出租车到太平店，白天需要80元费用，晚上的费用是100元，而乘坐非法拉客的面包车只需要15元至20元，费用是出租车的四分之一。王师傅给记者算了一笔账，购买一辆全新的面包车大约需要4万元左右，单边跑一趟太平拉5位乘客的费用是100元，一天按往返4趟来算纯利润大约是400元左右，5个月就能收回成本，又不用交管理费。

而在长期的执法中，执法人员也摸清了非法拉客司机的规律，他们一般来自附近乡镇，闲暇时开车到附近从事非法拉客生意。根据执法人员的统计，三桥至太平店镇从事非法营运的面包车最高峰达到50多辆；在执法过程中只要有一辆车被运管部门暂扣，其它车辆则会悄然离开，停止拉客；对于长期盘踞在三桥下从事非法揽客的面包车，运管部门已经摸清了车辆信息，并将车牌统计后上报公安部门，在市区各个路口民警也会重点对这些上报的车辆进行筛查。

目前，我市运管部门已安排专人专车上路巡查，并将不定期联合公安机关对非法拉客现象进行集中整治。同时，运管部门也提醒广大市民，非法拉客的面包车只购买有交强险，如发生交通意外后生命财产得不到保障。也呼吁市民尽量不要乘坐非法营运的面包车，如发现非法拉客行为可向运管部门举报。

来源：襄阳交通广播动力890

襄阳广电全媒体编辑：苏琦琦

责任编辑：姚城、曾雄飞    校对：杨振华

审核：杨平、艾志红

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